售價67.08萬,賓士GLC AMG這車怎麼樣?
在內飾方面,這款賓士GLC AMG的內部設計和普通版本的GLC非常類似,只不過方向盤變成了AMG專用的效能方向盤,並且油門以及剎車踏板都採用了金屬包裹,看起來細節感把握得更好...
在內飾方面,這款賓士GLC AMG的內部設計和普通版本的GLC非常類似,只不過方向盤變成了AMG專用的效能方向盤,並且油門以及剎車踏板都採用了金屬包裹,看起來細節感把握得更好...
總結:全新一代的賓士GLE整體的競爭力和實力表現的非常充足,當下改款系列車型依然以年輕化的風格為主,整體的表現,在同級別車型當中具有很強的代表性,能夠保障賓士SUV整體的銷量和整體的產品力體現,實力優勢很強...
現在很多車主都精明瞭,都給烤漆飾板貼了膜...
寫在最後目前俄羅斯最暢銷的車型還是前面提到的拉達Granta,11月份賣了13015臺,但是它的售價只有哈弗初戀、吉利繽越的三分之一...
不得不說,賓士在內飾設計方面確實很有功底,尤其是對於女性來說,這樣的內飾是非常討巧的,周圍人的不少朋友也是因為GLA車型的內飾才買的賓士,相信這點在EQA上同樣也起作用...
外觀方面,全新寶馬7系的車頭偏扁平化,雙腎造型的格柵尺寸不小,外輪廓與內部直瀑式設計的中網都採用鍍鉻銀色裝飾條裝飾,兩側大燈採用分體式設計獎,看著還是挺新鮮的,若是結合前保險槓處的設計一起來看,又能發現該車的車頭的視覺衝擊挺強...
這位溫州小夥表示:這輛賓士G63是自己在一個月前花157萬買的,當時也去看過豐田蘭德酷路澤和日產途樂,因自己已經有好幾臺轎車,現在就想買臺越野車,剛好朋友說他知道一個車行有二手G,於是就一起去試駕了一次,在此之前自己也去港口試駕過陸巡和途樂...
其中,就有一個讓賓士難受的中國車企,車標太相似,賓士告了5次全敗 ,你知道是哪個嗎...
賓士A級AMG給我感受就是,它有很低調主流的外觀,同時還具有很強勢的動力,就好比這樣一種人,看上去很是簡單低調,但實際內心卻有著很強能量,對於當下很多消費者來說,如果想要這種價位的豪華車,那麼小亮的確比較建議選賓士A級AMG,畢竟各方面都做...
首先,新車在外觀方面依舊是家族風格,進氣格柵內部採用豎狀飾條裝飾,兩側大燈非常時尚,L形日間行車燈識別度很高,下方有誇張的進氣口設計,而且帶有黑色飾條裝飾,側面比較簡潔,採用20英寸五幅式燻黑輪轂,採用了啞光灰的車漆顏色,尾部造型比較運動,...
隨著人們的生活水平不斷地在迅速提升,國內很多家庭對於汽車也有了很高的要求,二胎政策開放後MPV市場也迎來了崛起,說到MPV市場我們比較熟悉的別克GL6、寶駿360、比亞迪宋MAX、吉利嘉際等低端市場佼佼者了,那麼說到高階領域就是別克GL8、...
長城汽車成為民營三強中唯一實現淨利同比增長的車企,吉利和比亞迪則同比分別下滑21...
那麼經過兩個小時的檢測,這輛賓士GLS就算驗完了,整體來說車況沒有大的問題,外觀原版原漆,就是劃痕凹陷比較多,還有就是內飾和底盤都有需要整備的東西,雜七雜八算下來可能要2萬塊左右...
總結總的來看,賓士EQC和布加迪、保時捷等百萬豪車採用相同的音響品牌,柏林之聲音響系統還是能夠撐起面子的,此外在又柏林之聲的環繞立體聲音效技術的配合下,雖然只是一套“小柏林”,但是賓士EQC的音效還是有一定的保障,所以8000元的選裝費值...
原本以為,後輪轉向的收費已經有了那麼大的反對聲音,賓士應該會謹慎制定類似的政策,結果沒想到,賓士在OTA付費升級上一發不可收拾了,隨後還推出了導航及遠端啟動需要付費使用的專案...
內飾上依然採用賓士上一代的設計語言,機械指標式的儀表更為傳統,較液晶儀表來說也不容易出現數據傳輸錯誤,保證了資料的正確性,懸浮式的中控液晶屏配合Commnd作業系統在日常使用中並不會出現卡段,增加了使用者好感...
現在它旗下的車型普遍配置的都是一體式的中控螢幕,就連A級也不例外,賓士顯然對於每一款潛在的爆款車型都是非常重視的,既然大家的價位都已經下探到了十幾萬,那就看誰的配置更高,誰就能成為十幾萬豪車中的勝利者...
除了外觀,內飾的整體造型也基本上是維持原狀的,賓士在這方面一直都是捨得下心血的,即便是現在看起來也能夠感受到它的豪華,雖說可能是具有“歷史感”的豪華吧...
雖然是丐版車型,但是賓士就是賓士,完全不會出現其他品牌上有的品控問題,就不用說GLS這種級別的車型,就算是現在價格下探到20萬以下的車型,丐版也不會給人粗糙的感覺...
車主表示,這也是選擇了買車,當年如果買的是房,現在不知道翻了幾倍出去,但是車終究是有損耗的,特別是這種比較貴的車型,折價更嚴重,如今它基本上已經走到了時間的盡頭,所以轉手估價只有20萬,和入手的費用相差可以說是天差地別...