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續航小車純電T03零跑

總結幾天的試駕下來，零跑T03真的讓我對純電小車的印象改觀不少，續航里程基本上可以滿足日常通勤和城際出行，充電效率也比較高，不用擔心補給慢的問題...

本田極湃車型純電SUV

8萬的售價區間，閉眼買準沒錯外觀上極湃1給我們的第一印象，就是特別的斯文，六邊形封閉式的中網，配備上會發光的本田車標，看起來會非常醒目，黑色飾板將兩側銳利的大燈組貫穿，下方還配備了點陣排列的霧燈組，看上去非常精緻，不僅凸顯了新能源身份，又能...

沃爾沃EX90純電SUV鐳射雷達

透過車輛外部感測器組與車內駕駛員情緒識別系統等技術進行的有效融合，沃爾沃汽車全新純電旗艦SUV EX90能夠為駕駛者打造個無形的安全護盾，也將進一步降低由於人為因素造成的駕駛安全隱患...

沃爾沃電氣化汽車純電轉型

從沃爾沃汽車目前的產品線來看，當不少品牌還在走純燃油車型與混動車型分線佈局時，沃爾沃汽車已在今年在傳統豪華品牌中率先實現了旗下車型的全面電氣化，形成了由輕混、插混和純電組成的產品矩陣...

增程器純電續航加裝代步車

在純電汽車上加裝增程器確實可以解決現在純電汽車的里程焦慮問題，畢竟短期內無法做到充電樁維護和加強充電站基數...

增程器續航純電電車車主

對於選擇純電汽車的車主來說，大多都是對純電駕駛感印象分加滿，經常會聽到一句話：開過電車真的就不想再開燃油車了...

豐田廣汽bZ4XTNGA純電

廣汽豐田bZ4X正式公佈售價上市，定位中型SUV的純電動車型，是豐田e-TNGA架構下真正意義下首款純電的作品...

捷尼賽體驗消費者純電品牌

”基於純電平臺打造的首款車型——捷尼賽思GV60中國首秀，正式揭開品牌電氣化的全新篇章，首批三款純電車型釋出標誌著品牌在華產品佈局翻番繼去年捷尼賽思在中國推出首批車型，僅時隔一年多，捷尼賽思在中國再次釋出三款全新純電車型，將品牌在華產品佈局...

沃爾沃吉利純電燃油領克

綜合猜測一下，沃爾沃這次把燃油板塊賣給吉利應該是雙方利益交換的結果，具體交換的東西方面，吉利不太缺內燃機，要新平臺或海外貼牌授權可能性大點，沃爾沃的話要的估計是純電相關...

AMG梅賽德斯純電SUVEQE

繼續加碼中國市場無論是未來也將在中國生產的全新EQE純電SUV，還是此次來到中國與消費者見面的VISION EQXX概念車，都足以見得賓士對於中國市場的重視...

交付001使用者純電品牌

再創中國高階純電品牌交付新紀錄2022年10月15日，在廣州極氪交付中心，極氪智慧科技旗下豪華獵裝轎跑極氪001正式交付第 5萬臺，代表著極氪又一里程碑的達成，並再次創造了高階智慧電動品牌首款車型的交付紀錄...

油價續航純電增程器上漲

首先考慮到能源問題，最好是以電為主，畢竟油價在持續上漲...

增程器純電續航充電汽車

鐵球電能提出純電輕增程，在純電汽車上加裝增程器...

嵐圖新車純電追光配備

據悉，新車嵐圖追光是該品牌第三款量產車型，量產版本有望年內亮相，不知道嵐圖首款純電轎車是否能擔起拯救其銷量的重擔...

純電駕駛LYRIQ變道凱迪拉克

輔助駕駛先進，開車方便安全智慧化時代，使用者對車輛的智慧輔助駕駛系統也很重視，凱迪拉克LYRIQ全系搭載了全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，帶來超強的感知系統、更人性化的預警功能以及便利安全的駕駛體驗...

極星豪華電機純電高效能

極星2曾是全球首批搭載原生安卓車載系統的車型，極星3在此基礎上又進行了進化，對車內功能和HMI設計進行革新...

比亞迪續航SUVDM純電

透過這個榜單其實可以看到不少訊息，最直觀的就是新能源汽車已經站在主導地位了，超越了傳統車廠，第一名是比亞迪的唐新能源，第二名是途觀L，第三名是Model Y，前三名有兩名都是電車，而9月份唐家族的銷量不僅僅全面超越了豐田漢蘭達和皇冠陸放兩款...

009MPV智慧純電豪華

極氪009是全球量產唯一可實現NZP自主領航輔助駕駛的MPV極氪009擁有見多識廣、永不疲倦、能力不斷增強的“影子司機”護航，做到了智慧駕駛、智慧驅動、智慧空間的全域協同，為使用者帶來了主動安全的系統性防護...

續航純電增程器老純純電輕

純電汽車的續航大多400km左右，再加上增程器，您品品...

為了充分保證全新電池生產線的尖端效能，北京賓士動力電池工廠在建立之初就以“數字化、柔性化、高效、可持續”的智造理念為核心，集合了大量梅賽德斯-賓士全球優質生產資源...