百車全說丨起亞獅鉑拓界,有誠意但又不多?
(第三代Sportage,即智跑)但是第三代Sportage取了一個全新的名字智跑,老款獅跑也一直在賣(2013年才停產),所以說新老同堂銷售不僅德系,日系玩的溜,韓系也是老手...
(第三代Sportage,即智跑)但是第三代Sportage取了一個全新的名字智跑,老款獅跑也一直在賣(2013年才停產),所以說新老同堂銷售不僅德系,日系玩的溜,韓系也是老手...
外觀方面,全新起亞獅鉑拓界以第五代Sportage海外版高配車型X-Line版本為基礎,採用了起亞家族全新設計理念“Opposites United(對立統一)”,帶來了更強的未來感和別具一格的視覺衝擊力...
根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的說法,緊湊型 SUV 的交流發電機電池螺母可能會鬆動,這可能導致車輛在行駛時熄火,或者更糟糕的是,會導致電湧...
當下韓系在國內市場SUV系列車型當中,急需一款領頭羊車型出現,這款車型也將會成為韓系SUV的救命稻草,就目前韓系SUV現款系列車型來說,在國內市場的表現中規中矩,無論是現代途勝還是起亞智跑,在同級別車型當中都很難獲得優勢,所以當下起亞推出了...
透過此次曝光的前臉區域性圖可以看出,起亞第五代Sportage獅鉑拓界採用了從人類生活中汲取設計靈感而來的迴旋鏢式LED日行燈,點亮之後猶如破曉晨光,讓人過目難忘...
基於過去30年的市場運營歷史,獅跑作為起亞全球市場定位不變的車型,一直都是家用SUV的頂樑柱,對於起亞來說,攻堅全球市場意義重大,中國市場這兩年的銷量下行,獅跑的重回,將會在科技感、運動性、時尚感上全面追趕...
新車依然定位為緊湊型SUV,與本田CR-V、豐田RAV4榮放等主流車型處於同一競爭類別,依託起亞汽車全球領先的研發體系,獅鉑拓界在外觀、內飾、動力、安全等多方面進化革新,體現出起亞汽車最新的設計與技術實力...
車側延續了過往幾代車型緊湊、結實的車身比例,不過車身更長,C柱之後還新增了一個後窗,配合鋒利的車頭造型,再結合逐漸收窄的窗線,為新車帶來了更動感的視覺效果...
“獅”、“鉑”、“拓”、“界”巧妙碰撞,迸發出“王者風範、極致尊貴、銳意進取、拓享無界”的恢弘氣勢和開拓精神,這既是獅鉑拓界這款新車的靈魂所在,也表明獅鉑拓界想要充分滿足年輕使用者擴充套件生活邊界、探索多彩人生的用車需求...
至於如今的第五代Sportage為何採用全新命名方式,起亞方面給出的說法是,今後起亞在中國投放的車型命名均與全球保持一致,所以“獅鉑拓界”正是Sportage的音譯諧音...
結合釋出會釋出的預告圖以及海外版車型來看,新車整體造型或將與海外版車型保持一致,新車車頭部分採用格柵燈組一體化設計,將前中網與前大燈組整體相融合...
小編有話說:目前所曝光的資訊,都是基於海外版本來分析的,未來進入國內還是會有一些調整,目前,起亞官方也未公佈獅鉑拓界在國內的最終價格區間,關於新車,沃恩唯獨關心的是配置部分以及動力部分的搭配,這才是這臺車的關鍵所在,會不會有更多的期待呢...
據瞭解,新車外觀上將採用起亞最新的家族式設計,更加趨於年輕化,預計將在今年內正式上市...
全新一代Sportage內飾採用與賓士相似的雙聯屏設計,中控區域和空調面板加入了實體按鍵,下方使用電子旋鈕式換擋機構,預計國產車型會在其基礎上加入一些本土化設計...
日前,起亞在北美市場也正式釋出了全新Sportage的美版車型,這也是繼此前韓版和歐版之後,官方釋出的第三個版本,美版車型在車長以及軸距上都得到了一定的增加,據悉,新車將會推出採用不同外觀套件的多個版本車型,將於2022年春季正式上市,而考...
索羅德EV RST將會採用雙電機作為支撐,其系統綜合最大功率達到了673馬力,峰值扭矩則是高達1063牛·米...
9kW電動機組成的插電混動系統純電續航里程可行駛51km新一代起亞SPORTAGE PHEV版加入了一套插電混合動力系統,純電續航為51km,新車將在2022年第三季度美國市場上市,至於能不能引入中國官方暫時沒有任何資訊,但好訊息是SPOR...
● 起亞全新一代智跑全新一代智跑採用了一套不同於以往起亞車型的設計語言,整體風格與在售車型相比變化很大,宛如一個小鮮肉逐漸長大成為一個職場型男...
易車訊近日,有海外媒體曝光了起亞全新Sportage的最新諜照,此次可以更加清晰的看到前LED日行燈的輪廓,該車有望於7月正式亮相,採用了起亞家族最新的設計理念打造,未來大機率會由東風悅達起亞國產的長軸距版車型或許會被命名為“KX5”...
與其他產品線保持一致的新外觀,更長的車身與現代和運動風格相結合,以及激進的前後 - 2022 起亞 Sportage S 在這裡為中型 SUV 領域樹立了新的標杆...