上海一汽車裝潢店豪車盡毀 罪魁禍首疑因特斯拉自燃?
據悉,該汽車裝潢店位於上海嘉定,當地消防部門證實:當天4時33分,嘉定區江橋鎮曹安公路一汽車裝潢店發生火災,消防部門處置後,火災未造成人員傷亡,火災原因正在調查...
據悉,該汽車裝潢店位於上海嘉定,當地消防部門證實:當天4時33分,嘉定區江橋鎮曹安公路一汽車裝潢店發生火災,消防部門處置後,火災未造成人員傷亡,火災原因正在調查...
而這一次的保時捷718事故中,雖然不是電動車卻也同樣出現了碰撞自燃,從影片上來看,起火點在車頭位置,不過火勢並不大,加上現場有群眾用滅火器滅火,駕乘者並沒有生命危險...
11月24日4時33分,上海嘉定區江橋鎮曹安公路一汽車裝潢店發生火災,消防部門迅速趕赴現場處置,火災未造成人員傷亡,目前火災原因正在調查中...
那次事故最後,理想表示,車輛起火點在車艙內,前部的增程系統和底部的電池、油箱未發生燃燒,燃油未發生洩漏,懷疑車記憶體在易燃易爆物品並被引燃...
這就說明,利於火災蔓延而不利於控火控災和人員逃生的空間場所最容易發生群死群傷的特別重大亡人火災事故...
其次,特斯拉汽車的設計和製造過程中存在一些問題,例如電池包裝不規範、電池介面部位短路等,這些問題也有可能導致汽車起火...
儘管此次事故發生的具體原因還在調查,但由於事故車輛發生碰撞後起火,也引發外界對新能源汽車安全問題的熱議...
值得關注的是,據北京商報報道,事故發生後有多位車手、汽車自媒體大V在社交平臺表示,從林志穎受傷圖片分析,“他當時很可能沒有系安全帶”...
其中,第三項《電動汽車用動力蓄電池安全要求》提出,要求電池單體發生熱失控後,電池系統在5分鐘內不起火不爆炸,為乘員預留安全逃生時間...
發現報告研究調查顯示,新能源車的起火原因主要包括:電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池熱失控、高負荷等...
然而就在消費者對新能源車安全性的重視度越來越高時,新能源賽道的領跑者—特斯拉,卻不合時宜地發生了多起車輛起火...
該車主表示,自己在寶馬4S店內購買了一臺寶馬i3電動汽車,提車後發現車輛續航達不到官方宣傳的526公里,續航表在滿電情況下顯示的車輛續航為396公里...
目前,比亞迪旗下的新能源車型基本上都搭載了刀片電池,遺憾的是刀片電池依然存在自燃的風險,也同樣沒能逃出起火甚至爆炸的陰影...
此次起火事件發生以後,嵐圖汽車也沒有出現推諉責任、置之不理的情況...
特斯拉客服隨後迴應稱,目前起火原因還未查明,但駕駛位附近並無易燃材質...
針對此事,特斯拉方面迴應表示:“蘇州鈑噴中心確實起火了,但起火原因目前還在調查中...
由於存在起火風險,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在對2013年-2018年生產的豐田RAV4進行初步調查,如果調查結果顯示需要發起召回的話,那麼豐田將面對186...
圖3 電動汽車起火事故的統計(圖片來源於網路)Q5:從目前的新能源汽車的電池分類來看,哪些電池的安全性更高...
昨日,LU火十六士與各地精英同臺競技在各組別單項賽展現自身的技術實力公共現場比賽設定的是一個二層樓的幼兒園現場燒損嚴重,過火面積較大LU火十六士分為建模、訊問、攝像組、影片分析等七個組在殘垣斷壁中尋找線索在瓦礫灰燼中挖掘真相高博是此次建模組...
如若真的如長城汽車官方宣傳的大禹電池技術能夠保證永不起火、永不爆炸,那麼這門技術對於新能源汽車的發展來說,也將是一個重大的進步...