怎樣判定一款優秀的車載系統？
「開放共贏」也是車載系統的主旋律 | 站酷海洛還是以博越 PRO 這款車來進行說明，在測試過它的車機——GKUI 之後，極客公園對於語音背後的技術構成也進行了相關了解...
恆馳汽車全球頂尖科技震撼亮相 智慧網聯引領汽車未來新趨勢
3月25日，恆大汽車召開恆馳智慧網聯釋出會，智慧座艙、超算力平臺、智慧生態圈等尖端科技成果重磅亮相，特別是聯手騰訊、百度，歷時1年11個月研發的H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統，擁有前所未有的極致智慧生態，讓全球車迷讚歎不已...
恆馳大秀黑科技，智慧網聯震撼亮相
為打造頂級的駕乘體驗，恆馳搭載了全球首個宇航級旗艦智慧座艙，獨創的環抱式3D曲面大屏，突破性實現九屏顯示七屏聯動，並採用全球首款7nm工藝、業內算力最強的高通第三代驍龍數字座艙平臺，其超強算力是市面主流車型的2倍以上，成為全面領先的“超級大...
入局造車，360何以為戰？
正因如此，360的網路安全背景成為了其造車的“加速劑”，而周鴻禕所提及的“網際網路與汽車製造企業的基因重組”，更多可理解為是網路安全業務同車聯網場景必然的結合...
硬體升級、社交出圈，哈弗F系列F5F7F7x“三箭齊發”
2020款哈弗F7再接再厲，在顏值、智慧網聯、智慧安全、配置、駕控等五大方面進行了升級，為年輕人帶來了更加智慧的出行體驗...
恆大汽車上海車展首秀獲資本熱捧 目標價上調至167港元
在業內人士看來，恆大汽車在造型、規模、成本控制、智慧網聯、銷售渠道等方面展現出的巨大優勢，是其備受市場追捧的關鍵...
汽車業決勝下半場，政企合作打造車聯網建設新模式
對此，中國電動汽車百人會理事長陳清泰曾指出：“我國新能源汽車正在由發展的初級階段轉向中高階發展階段，也就是由著重解決三電技術，提高安全性和破解續航短、充電難、買車貴、不安全等電動汽車自身的問題，轉向以智慧化的新物種實現與可再生能源、智慧交通...
江蘇：圍繞制氫、儲（運）氫、加氫、氫燃料電池等環節，完善氫能裝備全產業鏈
依託重點城市開展氫燃料電池汽車新技術、新車型、新模式的示範應用，加快電堆和系統關鍵部件、核心材料等技術突破和產業化，重點推動市內氫燃料電池公交車運營、城市間氫燃料電池汽車物流配送，鼓勵氫燃料電池叉車等作業工具在物流園、工業園區等場景應用，推...
領克05 PHEV名不虛傳，產品力的確拔尖！
另外，值得一提的是，領克05 PHEV智慧網聯絡統由億咖通科技深度定製，採用頂級車規級量產晶片高通驍龍820A，效能提高55%，而能耗降低60%，將使用體驗拉到巔峰...
恆馳汽車智慧網聯登場 搶佔行業“智高點”
3月25日，恆大汽車召開恆馳智慧網聯釋出會，首次公開了在智慧科技領域取得的重磅成果，聯手騰訊、百度研發的H-SMART OS車載智慧作業系統也震撼亮相...
全屋互聯，豈止安全---360智慧家庭安防套裝體驗
卡針是閘道器繫結感測器時進行操作的必需品，說明書一如既往風琴折的方式，從產品介紹、裝箱清單到安裝使用以及售後服務各類資訊應有盡有，圓形3M貼紙用來固定人體感測器，在家裡的門窗不是鐵質的，無法使用磁鐵吸附的時候，可以用長條形的3M貼紙固定...
搭載DiLink3.0系統，油耗還超低！比亞迪宋PLUS DM-i釋出
比亞迪宋PLUS DM-i集合了燃油車與電動車的優勢，它可以支援純電動行駛，51Km和110Km兩個續航版本基本足矣支援上下班通勤使用了...
第二屆中國（瀋陽）智慧網聯汽車國際大會落幕
人民網 周頌雪攝行業龍頭共聚大東 前沿成果共啟智慧網聯汽車產業新時代本屆大會最富有體驗感、氛圍感和備受公眾青睞的區域，當屬智慧科技展和智慧示範體驗活動區，吸引了寶馬、華為、百度、上汽通用、科大訊飛、東軟、澤鹿等24家來自國內外的企業再聚瀋陽...
智慧網聯汽車人才的培養需要從全方位、多層次、協同開展
政府層面需要營造有利於人才隊伍建設、激勵人才成長、促進產教融合的良好生態環境，在規範人才流動、加大引智引才和深化企業、高校合作方面提供更多的政策指引，將車輛工程專業設立為交叉型一級學科，清晰車輛工程專業和智慧車輛工程專業的定位，擴大智慧網聯...
智慧網聯汽車2021年最新趨勢
網聯化即車聯網，是以車內網、車際網和車載移動網際網路為基礎，按照約定的通訊協議和資料互動標準，在車-X（車、路、行人及網際網路等）之間進行無線通訊和資訊交換的大系統網路，是能夠實現智慧化交通管理、智慧動態資訊服務和車輛智慧化控制的一體化網路...
高新興積極發揮帶領作用 推動廣州市智慧網聯與新能源汽車產業鏈高質量發展
2021年7月，廣州市獲批工信部“5G+車聯網”國家級公共服務平臺專案，由廣汽集團牽頭，國汽（北京）智慧網聯汽車研究院、廣東省智慧網聯汽車創新中心、廣州公交集團、高新興科技集團等單位組成的聯合體成為全國三家中標團隊之一...
智慧網聯汽車衝刺新賽道，代表委員支了哪些招？
在《關於修訂完善相關法律法規和配套政策支援智慧網聯汽車加快發展的建議》中，陳虹建議，在《道路交通安全法》中明確自動駕駛系統的合法地位，並制定人類駕駛員與“自動駕駛系統”（車企、零部件供應商等）的責任劃分標準規則和處置機制...
東風汽車：將推動風神在2024年實現新車100％電動化
易車訊在2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智慧網聯汽車生態大會上，東風汽車黨委書記、董事長竺延風對外表示：“東風公司將推動東風風神產品品牌在2024年實現全新車型100%電動化，車聯網技術新搭載率提升到80%以上，L2—L3新車滲透...
深圳智慧網聯汽車管理條例出臺，8月1日起實施
而在交通事故責任劃分方面，《條例》中規定，有駕駛人的智慧網聯汽車發生交通違法或者有責任的事故，應由駕駛人承擔違法和賠償責任...
恆大恆馳發力智慧網聯，將如何改變汽車生活？
恆大在汽車設計、三電技術、汽車底盤架構等核心領域已經初具規模，而透過與騰訊和百度的合作，研發出業內首個支援雙生態的智慧座艙系統，這相當於在恆馳的作業系統內直接匯入了國內一線的頂級IP，覆蓋了主流的智慧網聯應用，起到了事半功倍的效果...