【小鯊幫選車】這才是最帥凱迪拉克CT4,科技 大氣 豪華 舒適
凱迪拉克CT4的主/被動安全配置很齊全,包括了發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、缺氣保用輪胎、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、主動降噪、前駐車雷達、LED日間行車燈、胎...
凱迪拉克CT4的主/被動安全配置很齊全,包括了發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、缺氣保用輪胎、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、主動降噪、前駐車雷達、LED日間行車燈、胎...
作為一輛中型車,凱迪拉克CT4表現出的綜合實力非常均衡,車輛的外觀設計以及動力和操控可以說是它的強勢之處,而在此次改款之後,整車在舒適性、配置表現上又不比同級車型差,所以說這輛車還是很值得購買的...
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美式的豪華感也體現在配置上,CT4在配置上標配了全LED光源頭燈組、自動大燈、自動分割槽空調、整車OTA升級、8英寸觸控式中控屏、全車無鑰匙進入+一鍵啟動、主動式進氣格柵、遠端啟動、定速巡航、後駐車雷達、主動剎車等,帶記憶儲存功能和12向電...
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▍背景提起凱迪拉克CT4,很多人都會將它跟凱迪拉克CT5對比,事實上,凱迪拉克CT5的定位要更高一些,一定程度上看,凱迪拉克CT4是凱迪拉克ATS(標準軸距版)的換代車型,作為一款入門級車型,凱迪拉克ATS曾在2013年進口國內銷售,售價高...
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凱迪拉克CT4官方起售價:23.97萬元上文不是說盤點20萬元以內的後驅車嗎,怎麼凱迪拉克CT4官方起售價在20萬元以上也入圍了...
49萬元亮點:電動升降尾翼、閥門排氣、彈射起步長安UNI-V是我在2022年最期待的一款運動轎車,首先是外觀,誇張的前臉造型讓人眼前一亮,妥妥的效能車味道...
第二,後排乘坐空間狹窄,凱迪拉克CT4的軸距雖然達到2775mm,接近於傳統B級車,但因為結構的特殊性以及運動型轎車的定位,凱迪拉克CT4犧牲了很大一部分後排乘坐空間,我身高178cm,在前排座椅調至適合自己的位置後坐進後排,腿部餘量大概有...
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現代而強大的雙渦輪增壓 V6 位於 CT4-V Blackwing 的引擎蓋下,它基於通用汽車全球 Alpha 平臺的最新和最偉大的版本,該平臺從 ATS、CTS 和雪佛蘭 Camaro 的相同基本基礎發展而來...
另一方面,ATS-L注重高性價比的特點,則將會由比CT5尺寸更緊湊、產品力略有降低,但價格更加親民的CT4來繼承...
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寫在最後此次釋出的28T時尚型和28T精英型兩款車怎麼選...
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