紅旗H5到店實拍,比賓士C級豪華,2.0T+8AT,僅17萬起售
而17萬的預售價不算太便宜,畢竟只是個試水價格,預計最後價格在15萬起售...
而17萬的預售價不算太便宜,畢竟只是個試水價格,預計最後價格在15萬起售...
目前關於這款車的神秘面紗已經揭曉,圖中就是在工廠剛剛拍攝到的全新一代紅旗HM9,因為其強大的氣場,以及前衛的設計,更是被網友們稱之為國產MPV的天花板,無論是埃爾法還是GL8都不再它的參考範圍之內...
NO.1:東本英仕派得分:136排名第一的是東本英仕派,作為雅閣的兄弟車型,其質量可靠性自然是沒有太多問題,表現甚至比雅閣還要更加優秀,這也說明國內特供車也可以做到比全球車還要好...
對噪音的控制也會影響乘坐感受,紅旗H9在隔音降噪方面做得不到位,不管是發動機噪音、還是風噪都沒有得到很好的控制,沒有營造出靜謐性良好的車內空間,也降低一些豪華感...
如今純電動車是主流,服務區和城市裡更多建設的是充電樁,而不是加氫站,所以如果買氫能源車,面臨的直觀問題就是加氫氣比較麻煩,這絕對會限制到該技術體系的發展,所以紅旗H5氫能源版本就屬於提前佈局,沒有把新能源技術放在一個籃子裡,相當於未雨綢繆...
車頭方面採用了全新的設計語言,U型進氣格柵配合直瀑式的中網,內建紅色飾條看起來非常的有檔次,也很符合紅旗整體的中國紅的感覺,其次這次的紅旗H9的車頭整體設計看起來有些勞斯萊斯的影子,這是因為設計師正是前勞斯拉斯的設計總監,無論是方正修長的車...
紅旗H5該車是頂配版H5,功能較全,空間大乘坐舒服,價效比極高適合家庭用車,車子新,好開,提速靈敏,轉向靈活,高速也省油 ,帶藍芽,倒車影像...
和同級車型一樣,之所以說紅旗H5擁有L2級智慧輔助駕駛能力,究其原因,它配備有AEB主動制動系統、IHC智慧遠光燈、ISS智慧跟車、全速ACC自適應巡航等多種功能,可以在駕駛的時候,幫助駕駛員提前察覺周圍危險,保證駕駛的安全性...
很明顯,伴隨旗艦型轎車H9橫空出世,搭配原有HS5、HS7以及H5等車型打下的堅實基礎,不僅讓紅旗成為了當之無愧的自主豪華品牌的典型代表,更是將自身銷量水平抬高多個層級...
新型紅旗H5已在安全配置方面非常豐富,如果您購買新車,它將帶給您更多的安全保障,如倒車雷達,巡航控制,上坡輔助,主動制動等...
新車作為更新的大改款車型,在外觀方面可以說下足了功夫,大氣的前臉部分與“大哥”H9的前臉部分設計相同,視覺效果更是十分地上檔次,並且因為最近國內汽車市場的競爭壓力日漸增加,所以新車的預售價格也或將定在親民的14萬左右來換取更高的市場份額,接...
當然,這也不代表紅旗可以鬆一口氣,由於今年沒有新車登場,導致銷量重擔基本是壓在HS5、H5、H9這三款車身上...
至於車尾部分,紅旗H9採用了貫穿式的尾燈和隱藏式的雙出排氣,論氣場方面一點都不輸勞斯萊斯...
作為自主豪華品牌車型,紅旗H5還是能給足消費者體面的...
再將目光轉到新車側面,我們可以發現,全新一代紅旗H5並未採用如同H9那樣的“挺進”式造型設計,而是傳統的三廂結構...
新車外形與紅旗H9相似,動力將提供1...
今年形勢就不同了,至少國產豪華品牌紅旗汽車開始嘗試MPV了,第1款車型就是紅旗hm9,最近已經有量產版本實車掛上臨時牌照出街...
智車派瞭解到,2021年中國一汽全球化佈局不斷加速,目前中國一汽海外業務已覆蓋歐洲、非洲、東南亞、拉美、中東等78個國家和地區,擁有海外一級代理商90餘家,並在德國、奧地利、南非、俄羅斯、坦尚尼亞等國家設有境外研發中心或子公司...
來到車身側面,便能看到採用銀色裝飾條裝飾的車窗,貫穿式的高腰線鑲在車窗下沿,進而使得車身微微凸起,側裙部分還搭載黑色護板,前後輪轂採用枝丫造型的設計,倒是增添不少運動氣息...
今天,筆者就給大家帶來了三款,咱們有著40萬左右的預算時,能拿下的搭載V6發動機的SUV...