軒逸·電驅版 e-POWER教會他,每天也可以擁有25小時
”小杜一本正經地說到,“在上海,精緻絕不僅僅只有物質部分,時間上也要精打細算,軒逸·電驅版 e-POWER不需要在充電上浪費時間,但是又能夠體驗到純電動汽車全部的優勢,這是最吸引我的地方...
”小杜一本正經地說到,“在上海,精緻絕不僅僅只有物質部分,時間上也要精打細算,軒逸·電驅版 e-POWER不需要在充電上浪費時間,但是又能夠體驗到純電動汽車全部的優勢,這是最吸引我的地方...
由於去掉了傳統的汽車變速機構,以電機直驅的方式驅動車輛,讓軒逸·電驅版 e-POWER具備了純粹的電動車駕駛感...
正好最近聽到身邊的朋友和很多網友都在討論說,東風日產的軒逸·電驅版 e-POWER(下文簡稱“軒逸·電驅版”)這款車非常適合高速通勤,省油、省心,而且動力表現不俗,駕駛感受也非常不錯,於是借工作之便,今天我就帶著大家一起來一場說走就走的高速...
而在如今家庭使用者越來越重視的汽車智慧駕駛方面,軒逸·電驅版也有相當齊全的裝備,比如,應用了盛名已久的日產ProPILOT超智駕系統,可以實現一鍵開啟、自動跟隨、平穩居中以及平順制動四大功能,一鍵開啟操作簡便,全速域保持隨時跟停,在直行及轉...
在茫茫車海當中,濤記挑選了兩款在油耗表現上給他留下過深刻印象的車,它們分別是東風日產軒逸·電驅版 e-POWER和廣汽豐田雷凌雙擎...
軒逸·電驅版搭載了全新的融合動力e-POWER,內燃機不參與車輛驅動,只負責給電機和電池供電,然後依靠電機直驅,簡單來說就是有電動車的順滑又有燃油車的續航,而且瞬間就能輸出300N·m的大扭矩,再加上出色的懸架支撐性,在多彎的山城也能遊刃有...
9L還要少一些,考慮到我們並沒有開空調,不過在實際駕駛中,軒逸·電驅版高速的油耗控制還是給我們諸多驚喜...
好朋友阿杰聽聞後,便極力給我推薦他買的東風日產軒逸·電驅版 e-POWER(以下簡稱軒逸·電驅版),並說他這臺車不僅動力強、安靜舒適、不費油,還很智慧,非常適合長距離的高速通勤...
軒逸·電驅版搭載了e-POWER動力系統,燃油發電,電機驅動,乍一聽有點像增程式的混動系統,但只要細究一下就能知道,他們還是有很大區別的,軒逸·電驅版有著超高熱效率的內燃機,電池是具有閃充閃放功能的功率型鋰電池,充放電倍率是普通儲能型電池的...