別眨眼網

問界華為M5REV斯木兄

一不小心洋洋灑灑了2000多字，華為今生卻只寫了個營銷部分和問界M5 REV的簡單產品力分析，關於問界M7 REV和M5 EV斯木兄將會放在終篇-問界未來來講，敬請期待...

Hi問界M5星越續航

但我們將它們的續航、充電時間、油耗等進行對比，卻發現問界M5實在是被星越L HI·P吊打，顯得它的價格有點狼狽了...

EVM5問界上圖比亞迪

內飾對比：問界M5 EV豪華感更為出眾上圖為比亞迪唐EV的內飾在內飾方面，比亞迪唐EV造型簡潔大氣...

廚師M5海氏洗地機蟎蟲

今天我把最近入手且有很不錯使用體驗的好物梳理一下推薦給大家，希望能在雙12來臨之際對大家購物有所幫助：家庭烹飪多面手：宜盾普EDP-WZ32微蒸烤一體機洗地機新標杆：芙萬Station智慧空間站洗地機蟎蟲終極殺手：藍寶雙杯除蟎儀廚裝必備的的...

星越續航問界電動M5

二者都說自己的“増程”能力強，既然如此，筆者今天就針對二者的增程能力，聊一下到底問界M5對比星越L電動版，誰會更強...

增程星越問界M5純電

但入局的先後順序並不能直接決定兩款車型的好與壞，在實力為王的當下，吉利星越L增程電動版用高質量的純電續航里程，以及出色的油耗表現，為“老前輩”問界M5好好上了一課...

保時捷問界M5001UNI

不止外觀，內飾部分也有一些與保時捷雷同的元素，比如它採用了類似保時捷那種復古的炮筒儀表盤設計，整個車內佈局有種現代與復古相融合的感覺，小資感也很強烈...

DHTM5問界PHEV混動

內飾方面，兩款車型都較為注重科技感與現代感的營造，但相比起來，問界M5更加簡潔，拿鐵DHT-PHEV有更多的設計元素...

M5這輛35150普通

在這輛M5車裡看，好像和普通的5系沒什麼區別...

M5XM寶馬旅行車動力

寶馬將XM定位為其光環M汽車，因此M5產生的動力將比Label Red少是有道理的...

M5CSM4賽道Gebhardt

M4的重量可能低於M5 CS（3，979磅對4，115磅），但它也比其較大的兄弟強大得多，有124馬力的赤字，因此功率重量比更差...

DHTPHEV問界安全M5

相比之下全新上市的拿鐵DHT-PHEV在技術這一局佔近優勢，採用智慧DHT串並聯技術，可實現EV、串聯、並聯、能量回收工作模式，在覆蓋了增程式的優勢外還具備它並不擅長的高速加速等工況，同時兩擋DHT變速箱實現了速比的合理匹配，使得整車在高速...

問界燃油M5增程車新能源

此前，燃油車使用者質疑新能源車型難以避免的充電焦慮和續航焦慮問題，而隨著技術的多元化發展，增程式和插電混動等技術逐漸成熟，讓這一問題迎刃而解...

E60M5英里rpm小時

在以下飆車比賽中，兩款聽起來最好的汽車正面交鋒：E60一代寶馬M5和現代法拉利F8 Tributo...

問界M5DHTPHEV實測

從以上其實不難看出，要說到兩種不同技術和所展示出的動力效能和油耗，問界M5和拿鐵DHT-PHEV之間存在著一定的差距...

潮向未來，一起出發無論是華為Mate50系列還是問界M5 EV，呈現的是一種科技創新下的時尚美，手機和車型也能成為“時尚單品”，把極致的科技智慧創新體驗帶給每一位消費者，讓優雅時尚與潮流和諧共生...

廚師M5海氏吐司老款

同時我們可以看到，對比我家老款廚師機，海氏M5廚師機的操控旋鈕在上邊，這一點也非常貼心，這樣我在調節檔位、設定時間等操作中不需要彎著腰，真是不知道解救多少人的“老腰”啊，如果有，算上我一個...

L9懸掛問界M5理想

問界M5怕不怕相比之下，另一款車問界M5就有些虛了，畢竟它沒有空氣懸掛的問題，就是普通的懸掛系統，不復雜，沒有技術含量，斷軸只能是產品研發計算方面，沒有給出充足的餘量...

問界M5EV電機新車

被業內人士炮轟採用“落後的增程式技術”的AITO問界M5，終於推出純電動版——AITO問界M5 EV，並正式開啟預定...

問界M5EVAITO設計

AITO問界M5 EV已開啟預定外觀方面，問界M5 EV採用全新的前臉設計，其採用封閉式的設計，前包圍兩側還設計有進風口，可以讓前部氣流經過內部導流後從車輪罩後排出，加強空氣動力學效果...