想要提升生活幸福感,可以來個按摩儀享受享受!
首先,迪斯這款按摩機有高頻率的足底滾輪刮痧來按摩腳底,在前腳掌部分使用滾輪揉動按摩,在腳心部分使用的是刮痧按摩,腳後跟的部分受力大,所以專門採用了頂揉按摩,不同的按摩方式,讓使用者有真人按摩般感受,每天二十分鐘,對腳底的多個穴位進行按摩,可...
首先,迪斯這款按摩機有高頻率的足底滾輪刮痧來按摩腳底,在前腳掌部分使用滾輪揉動按摩,在腳心部分使用的是刮痧按摩,腳後跟的部分受力大,所以專門採用了頂揉按摩,不同的按摩方式,讓使用者有真人按摩般感受,每天二十分鐘,對腳底的多個穴位進行按摩,可...
作為兒女,常常因為工作原因不能一直陪伴在父母身邊,這時候擁有一臺按摩椅,閒暇時進行按摩,讓他們安享晚年,每天都能生活的舒舒服服,這樣回報父母的養育,讓父母感受到溫暖,感受到子女的孝心...
不管你有什麼樣的需求,是設計感還是按摩功能選擇...
於是,迪斯眼部按摩儀將用自己的實力來貼心的護理他們的眼睛,這款按摩儀可以進行多頻震動,有規律的刺激到眼周的面板,更是還原古“叩”法來放鬆我們眼部的肌肉,讓白領一族在下班後感受到護眼儀帶來的友好...
豐田將在美國和日本投資56億美元,新增40 GWh電池產能豐田汽車公司宣佈已決定在日本和美國投資高達7,300億日元(約56億美元),為需求不斷增長的純電動汽車供應電池,並計劃在2024年至2026年期間開始生產電池...
目前對於海外傳統車企而言,唯一的好訊息是電動車市場還尚未出現,佔據系統和科技層面的頭部玩家,還有試錯和選擇合作的空間,不過,時間也不等人了,如果海外車企遲遲不能拿出有競爭力的新能源產品,依然仗著自己豪華品牌的身份,推出續航不如對手,價格高高...
不管這次結果如何,迪斯已經成為大眾在新世紀裁員最多、企業架構調整最大、業務和戰略轉型最為激進的CEO,只有空前強勢的領導人才能做到這一切...
由保時捷和皮耶希家族代表、德國下薩克森州(Lower Saxony)官員和勞工領袖組成的大眾監事會最高委員會認為,迪斯是時候離開了...
高昂的投資換來的是被拖慢的新車進度,雖然迪斯想要一次徹底的轉型,從根本上改變大眾這家龐大汽車公司的本質,然而,傳統車企所謂的“傳統”二字,不僅僅指其在原有的燃油車市場根深蒂固的市場地位,也在於龐大的結構,複雜的管理組織,整個集團各個品牌的平...
任職大眾CEO 7年,迪斯最大的功績,就是促成了大眾向智慧電動轉型邁出了第一步...
大眾集團CEO迪斯在六月底向大眾工會和德國媒體介紹了他的軟體戰略,他計劃由軟體公司Cariad領銜大眾集團的軟體研發工作,集團旗下品牌都將使用Cariad研發的軟體系統...
在這個過程中,大眾公司與其他同行一樣,都在艱難地從生產內燃機汽車向由電池動力驅動的電動汽車轉型...
大眾和豐田都有足夠的資源造出一臺“像樣”的電動車,但要孵化一個可以和特斯拉較量的電動帝國顯然還需要更多...
大眾特斯拉爭奪領袖權雖然承認了特斯拉的表現強於預期,但基於大眾電動化轉型的決心與現有進度,迪斯也認為大眾有機會在2025年前超越特斯拉,成為全球第一大電動汽車製造商...
“特斯拉目前在電動汽車領域處於領先地位,而且可能已經是最數字化的汽車公司,特斯拉擁有一些優勢,”迪斯繼續補充道,“在銷量方面,我們的目標仍是追趕,我們可能會在2025年趕超...
終場前12分鐘,那不勒斯左側界外球攻勢,羅馬諾底線前沿挑傳,卡雷卡後點力壓米蘭中衛,近距離頭槌破門,將比分定格為2比3...
在這一被迪斯稱為“大型研討會”上的董事會上,大眾集團不僅對釋出近一年的“NEW AUTO”戰略進行了階段性盤點,並探討了今年工作的優先事項,還首次對外界曬出了大眾汽車集團在包括品牌、技術平臺、軟體、電池和充電,以及移動出行領域等在內的五大維...
2、大眾的“反攻”ID...
在稱讚特斯拉軟體升級的優勢之餘,迪斯推動大眾汽車的軟體業務部門執行一套對標特斯拉的趕超計劃,快馬加鞭地開發一種全新的汽車作業系統,未來將適用於所有大眾集團旗下的汽車品牌,能覆蓋高度自動化的互動功能、連線動力系統的軟體系統、底盤和充電技術邏輯...
馬斯克出席大眾集團的聚會表明了迪斯和馬斯克對彼此的深深尊重,同時也表明迪斯願意改變自己的心態,他認為大眾汽車公司的每個人都需要經歷這一點,才能與新的汽車製造商競爭...