2款大功率電摩來了,電池能充1000次,續航可達150公里
第二款 小刀 賽迪長征版整車造型融入鯤鵬的設計理念,採用了多刃式面板結構,幾何立體式日行燈裝飾,整車採用了闊口式立體設計,三連排LED燈珠,不僅有型而且更加敞亮,頂部採用了超大鍍鉻裝飾條,整車富有衝刺感的流線設計,車身安靜時,給人動態的前進...
第二款 小刀 賽迪長征版整車造型融入鯤鵬的設計理念,採用了多刃式面板結構,幾何立體式日行燈裝飾,整車採用了闊口式立體設計,三連排LED燈珠,不僅有型而且更加敞亮,頂部採用了超大鍍鉻裝飾條,整車富有衝刺感的流線設計,車身安靜時,給人動態的前進...
深度試駕一探究竟”})總結小鵬P5作為目前唯一搭載鐳射雷達的量產車型,各種智慧化的配置和大空間的百變能力,讓其脫離傳統普通轎車的侷限性,擁有了更多拓展生活功能的能力...
88萬元之間,單從售價來看還是很容易讓人接受的,畢竟入門級增程版車型售價還不到20萬,CLTC純電續航里程310km,綜合續航里程可以達到1160km,與同級別競爭對手相比擁有明顯優勢,消費者在面對它時也根本不存在什麼續航里程焦慮...
近日海外媒體曝光了一組豐田全新一代蘭德酷路澤最新實拍圖片,新車計劃在今年8月率先在日本本土市場正式釋出,預計最快將於今年年底或2022年初上市開售...
在競爭激烈的緊湊級SUV市場中,北汽魔方的特點非常鮮明,包括較為大膽的造型設計和鴻蒙系統等在同級別競品中都屬於比較亮眼的存在,直接瞄準的就是廣大的年輕消費群體...
至於動力,現款車型搭載的是最大功率為40kW的驅動電機,NEDC綜合續航里程可達305km...
新能源風格外觀設計,科技感提升明顯魔方捨棄了北京汽車X系列傳統保守的外觀設計,前臉採用當下流行的無邊界進氣格柵設計,搭配分體式大燈,整體看上去與新能源汽車比較接近,具有較強的科技感...
3英寸中控螢幕,也為新車營造出濃厚的科技感,而且儀表區也並不是與中控大屏在同一水平面上,而是更上移一些,這樣的設計能夠讓駕駛員不用大角度的頻繁低頭觀察資訊,並且UNI-K還將駕駛過程中最重要的資訊都轉移到儀表區,讓駕駛者的視線始終保持在前方...
這樣看來,smart精靈#1從外形來看相比之前產品確實變化較大,但smart品牌實用的特點,創新的精神始終不變...
5T渦輪增壓發動機,其最大功率為197馬力,預計匹配7速溼式雙離合變速箱...
外觀上,豐田GR卡羅拉搭載了尺寸誇張的燻黑進氣格柵,配合兩側進氣口及下方前唇擾流板、燻黑18英寸15 輻輪轂、三出排氣、大尺寸的後擾流及尾翼,顯得十分犀利,一改卡羅拉往日形象...
近日,廣汽豐田廣發釋出了旗下漢蘭達380T車型的官圖,新車基本延續了在售的混動版車型的設計風格,最重要的變化就是換裝了TNGA 2...
Redmi K50標準版全球首發天璣8100處理器,也是跟Pro版本同款的三星2K柔性直屏,搭載了5500mAh大電池,搭配67W快充...
車機方面,新車搭載了高通驍龍8155晶片,這個晶片被很多人視為目前市面上車機晶片的“天花板”,包括蔚來ET7、嵐圖FREE、理想L9等高階車型都有搭載,得益於該硬體的支援,消費者應該不用擔心該車機的反應速率和流暢性...
在人機互動方面,新車配備43英寸真彩三聯屏橫貫座艙,搭載巨幕AR-HUD平視系統,擁有高階語音、狀態等多體徵識讀功能...
33 m14 揚聲器 + 1 個 12 通道的外接功放支援 4 分割槽聲源定位搭載 ASE(Active Sound Enhancement)主動聲浪這款車座艙設計和之前公佈的阿維塔 011 一致,只是細節材質、配色不同,整體看著還是非常有...
動力駕控方面,廣汽豐田 bZ4X 將提供前驅和四驅兩種版本車型,其中前驅版車型將搭載最大功率150kW的單電機,四驅版車型將搭載總輸出功率160kW的雙電機系統,並配備與斯巴魯共同開發的X-MODE四驅模式,以及全新研發的“Grip-Con...
相較於iQOO Neo5,Neo5S有著巨大提升,全新的驍龍888旗艦處理器、顯示晶片Pro、出場搭載OriginOS Ocean以及更大的電池,在這些升級的基礎上,iQOO依然保持了2699起這個相當iQOO的定價風格,總的來說,對於希望...
OK,首先我們先來說說一汽奔騰B70S的外觀部分,一汽奔騰B70S雖然是一款燃油車型,但是在外觀上的設計卻很有新意,誇張的鋸齒型進氣格柵,加上兩側酷似古代兵器的前大燈,給人在視覺上就造成了不小的衝擊感...
iPhone8基本上已經確認採用全面屏,繼續搭載雙攝鏡頭,不過和iPhone7 plus不一樣,將採用豎向排列...