落地15.7萬買了輛鈴木維特拉,車主:三大件進口,油耗低,值了
感覺車變輕了,稍給油動力方面絕對有力...
感覺車變輕了,稍給油動力方面絕對有力...
0TFSI改裝專案:刷ECU動力升級原車資料:165KW/224HP/350NM提升資料:221KW/280HP/430NM試車反饋:上車,點火,油門輕輕一踩就立刻響應,加速也很敏捷,不錯...
5T改裝專案:刷ECU動力升級原車資料:135KW 184HP 280NM調校資料:169KW 230HP 350NM試車反饋:車子起步更加輕盈了,完美解決原廠油門遲滯,動力隨傳隨到,中後段加速動力強勁十足,整體駕駛質感飆升,跑高速感覺動力...
ECU品牌:DVX-Performance升級車型:奧迪A4L 45TFSI改裝專案:刷ECU動力升級原車資料:185KW 252HP 370NM提升資料:229KW 312HP 460NM試車反饋:起步油門輕便,動力響應積極,加速隨給隨有...
ECU品牌:DVX-PERFORMANCE升級車型:奧迪A7 45TFSI升級專案:刷ECU動力升級原車引數:180KW 245HP 370NM調教引數:220KW 300HP 450NM試車反饋:動力喜人,後勁十足...
0T標準功率、EA888 2...
此外,衛士110 P400e還是首款搭載雙速分動箱的混合動力車型,可實現低檔域下的純電模式駕駛,帶來更精準的油門響應以及更強悍的越野控制能力,令駕享愉悅達到全新高度,於天地間縱情馳騁...
傳聞中的 M560e 將加入其他幾款產品,包括配備四缸發動機的功率較小的 PHEV 車型,當然還有全電動寶馬 i5...
寶馬將XM定位為其光環M汽車,因此M5產生的動力將比Label Red少是有道理的...
捷豹XFL的前臉整體設計,並沒有很多的元素堆砌,看上去很硬朗、簡約,給人的感覺是濃濃的高階感、偏向家用的車型,這個也符合捷豹作為豪華品牌的地位...
5T +藍鯨7速溼式雙離合變速器高效動力總成最大額定功率138kw,最大扭矩300N·m,零百加速7s級,保證足夠動力的儲備還能有燃油經濟性,並且採用行業獨創的“AGILE敏捷”空氣導流式高效超淨燃燒系統,省油環保,領先同級...
除此之外,歐尚X5跟名爵MG ONE的變速箱有所不同,名爵MG ONE採用的是CVT變速箱,所以在日常駕乘體驗中,這樣的動力組合本質是追求動力輸出的平穩性,爆發力略顯不足...
2026年的發動機法規非常重要,因為F1正在擺脫在現實世界中沒有相關應用的動力總成部件...
主/被動安全配置齊全一汽豐田卡羅拉的主/被動安全配置很齊全,包括了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統、VSC車身穩定性控制系統、高剛性車身、TPMS胎壓監測系統(帶定位)、預...
且全車528顆LED燈珠,在黑夜中點亮時賦予了整車未來感和科技感~大空間表現 直擊你的“心巴”雖然艾瑞澤8定位於緊湊型轎車,但其卻有著長4780mm,寬1843mm,高1469mm,以及2790mm軸距的車身尺寸表現,而有這樣的尺寸做保障,...
辨識度高設計新穎一汽-大眾全新探嶽在外觀方面有著非常大的改動,使用了全新一代的家族式的設計語言,車頭造型採用了更有科技感的氛圍燈設計,車頭的進氣格柵造型改動巨大,由原來的蜂窩鏈式鍍鉻裝飾元素改成了x峰巒式元素的前進氣格柵造型...
0T標準功率、EA888 2...
二、外觀與內飾的感受車身整體的造型非常敦實厚重,雖然尺寸不大,但是卻有一股硬朗的力量感,而且他的尾燈設計很漂亮,車頭又非常具有辨識度,開在大街上,相比於常見的那些車可以給我一種更加個性的感覺...
兩車均為大五座SUV,都具有明顯優勢,只不過,攬巡在車身上長度、寬度更突出,而途昂X車身沒有那種修長的感覺...
內飾方面,黑色的內飾雖然第一眼給人以沉穩的感覺,但內飾的許多細節設計(貫穿式的銀色與綠色飾條)又彰顯出了較為年輕的個性感,該車的方向盤採用的是三輻式的設計,支援多功能控制和手動四向調節功能,嵌入式的中控屏尺寸為10...