Stellantis怎麼不買碳排積分了?
圖1 Stellantis的計劃基於以上的規劃,目前Stellantis設定的BEV的銷量約佔35%左右,也就是40萬里面有14萬(50kWh的電池對應的是7GWh的需求),也就是今年預計大部分都是各種PHEV佔主導,根據圖1和圖2的結合來...
圖1 Stellantis的計劃基於以上的規劃,目前Stellantis設定的BEV的銷量約佔35%左右,也就是40萬里面有14萬(50kWh的電池對應的是7GWh的需求),也就是今年預計大部分都是各種PHEV佔主導,根據圖1和圖2的結合來...
注:進口車未統計在內2021年4月汽車終端零售銷量細分品牌排行出爐:排名前十名的細分品牌依次為:上汽大眾、一汽大眾、東風日產、長安汽車、上汽通用別克、東風本田、吉利汽車、廣汽豐田、一汽-大眾奧迪、一汽豐田...
47MWh,平均帶電量為35kwh...
第一季度大眾新能源車銷量盤點如下圖所示,BEV這塊大眾給出了相關的資料,歐洲交付了71%的純電,共計42421臺...
轎車TOP15:英朗第三,特斯拉未入榜,國產車僅有五菱和吉利轎車榜單中,排名前五的車型是軒逸、新朗逸、全新英朗、卡羅拉、宏光MINI,除了宏光MINI外,其餘四款車都是家轎市場的老闆凳...
捷途為自己失誤買單,致歉贏得消費者點贊簡單來說,購買捷途X70PLUS天版使用者認為釋出會上官方提到高配車型會有鐳射大燈配置,同時有部分使用者的車輛合格證上也顯示提供該配置,但實際上新車釋出會上公佈的天版車型並非整個車型的最高配,後續釋出的...
個人認為,這些有“神車”的名號的車型,一般都是銷量比較高的車型,畢竟群眾的眼睛是雪亮的,而且不是所有人都那麼的懂車,隨大流,跟著大部隊去購買,肯定沒有問題,而且這些神車都有一個共同的特點,那必須就是耐用耐造保有量大,所以無論在哪裡都是屬於備...
【結語】透過對4月車企零售前10名的一番分析,可以明顯看出,上汽大眾繼續在低迷和退步,長城無緣榜單,長安吉利成了自主驕傲...
美國人卻想買我們中國的“老頭樂”...
乘聯會發布的乘用車銷量資料顯示,今年一季度,東風日產軒逸、上汽大眾朗逸、五菱宏光MINI EV、一汽豐田卡羅拉和別克英朗五款車型的銷量,全部超過了9萬臺...
近日全球知名的資料調研公司Canalys就正式釋出了2020年第四季度以及2020年全年個人音訊裝置調查報告,下面我們先來看第四季度的:冠軍:蘋果,出貨量為3730萬臺,市場份額為26...
索尼已經在中國PS發表會上正式宣佈中國國行版的PS5定價與上市日期,並公佈了部分遊戲陣容,包含《麻布仔大冒險》、《原神》等...
4月29日全球知名的資料調研公司Canalys正式釋出了2021年第一季度國內市場調查報告,下面來看一個詳細的資料:冠軍:vivo,出貨量為2160萬臺,市場份額為23%,同比增長79%...
1萬臺的銷量位居第二,華為的Mate 40 Pro以25...
憑藉著上汽大眾和一汽大眾兩家合資公司,發揮著先發優勢,大眾在中國汽車市場所向披靡,幾十年來一直都是銷量最高的汽車品牌...
據資料顯示,今年第一季度三星仍是全球最大的智慧手機銷售商,出貨量高達7700萬臺,較去年同期的5800萬臺增長了32%,佔據了23%的市場份額...
另外,根據報告顯示,三星、蘋果、小米、oppo、vivo的手機出貨量位列全球前五,且均有30%以上的漲幅...
最後只剩下吉利帝豪一款轎車,苦苦支撐著自主品牌在轎車市場的尊嚴...
對於蔚來的成績,馬斯克在微博上表達自己的祝賀,稱“這是一個艱難的里程碑”,看來大佬很關注中國的電動車品牌發展狀況呢...
除了在中高階市場,擁有了UNI-T和UNI-K兩個爆款車型之外,長安煥發新生的逸動和CS75更是成為自主品牌的佼佼者,登上各自細分領域的王位...