年末適合“抄底”的三款豪華SUV,最少都降6萬,寶馬已不到20萬
臨近年關,可能有很多小夥伴都在考慮買車的事情了,今天我們就給大家推薦三款適合抄底的豪華SUV,它們最少都降6萬,其中的一款寶馬已不到20萬,它們分別是:第一款:凱迪拉克XT4指導價:26.17萬-35.47萬地區經銷商報價:20.17萬起(...
臨近年關,可能有很多小夥伴都在考慮買車的事情了,今天我們就給大家推薦三款適合抄底的豪華SUV,它們最少都降6萬,其中的一款寶馬已不到20萬,它們分別是:第一款:凱迪拉克XT4指導價:26.17萬-35.47萬地區經銷商報價:20.17萬起(...
全新凱迪拉克XT4的內飾也比上一代車型更具設計感,車內大面積採用了皮革包裹並具有法式雙縫線大師級包裹工藝,中控8英寸觸控式螢幕新增移動互聯體驗CUE和百度互聯語音互動系統,充分滿足了不同客戶的需求...
新款凱迪拉克XT4諜照曝光近日,有海外媒體處曝光了一組新款凱迪拉克XT4的最新路試諜照,新車作為中期改款車型,在外觀和內飾方面進行了非常明顯的調整...
XT4的內飾用料也很用心,不僅都是真皮,內飾包覆上還都採用了TPO+3D Mesh 材質,嬰兒級別的用料,讓你用車更安心外觀亮眼 魅力無限凱迪拉克XT4在豪華緊湊型SUV市場裡,得到了很多消費者的喜愛,對比同級的豪華緊湊型SUV,這款凱迪拉...
科技配置應有盡有,提升整車內飾的檔次感內飾設計方面,凱迪拉克XT4同樣採用了家族式的設計風格,中控區域的懸浮式液晶顯示屏,集成了諸多科技功能於一體,突出了科技感的表現,凱迪拉克XT4的內飾採用了大量鍍鉻飾條的裝飾,以及縫線的處理,一定程度上...
外觀運動時尚外觀方面,凱迪拉克XT4的下格柵也採用了燻黑設計,可以營造出一種較為整體的視覺,前臉方面,中網採用了盾形的設計,周圍搭配了鍍鉻裝飾條,看上去十分精緻,兩側的大燈造型獨特,相當吸引人,再加上引擎蓋中央的隆起設計,整個車頭帶來很強的...
2022款凱迪拉克XT4輕混車型的車身尺寸車長為4600mm、車寬為1881mm,軸距更是達到了2779mm,出色的車身尺寸其擁有跨級的空間格局,擁有比同級產品大一圈的身材,外觀沿襲凱迪拉克傳統家族設計風格,大尺寸蜂窩式前格柵,懸浮式車頂設...
67萬後,幾乎把競爭矛頭指向了漢蘭達、途觀L等車型,而要知道,凱迪拉克的品牌權威是要比中端品牌更強的,所以說現在的凱迪拉克車型在市場上還是穩住了局面,旗下車型月銷5000多的銷量,已經是很出色的了,今天咱就來看看凱迪拉克XT4,到底在市場上...
首先是在低速結構碰撞中,凱迪拉克XT4取得P較差的綜合成-績,其正面碰撞得到只有2分,要知道滿分可是有30分的,其中車輛正面耐撞性得了2分,其耐撞性很一般,但車輛維修經濟性更差,甚至連一分都沒有,看到這裡我似乎已經知道這款車的耐撞性和維修經...
但大家別忘記,除了BBA之外,還有不少豪車產品同樣實力強悍,像雷克薩斯、林肯和沃爾沃等而作為知名美系豪車品牌,凱迪拉克在豪車界裡同樣有很高影響力,儘管這兩年因為各種原因,銷量逐漸下滑,卻也不可因此否認其造車實力...
2022款凱迪拉克XT4輕混動車型還非常的貼心配置了全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE,增添了百度智慧語音互聯互動系統...
總結:自從凱迪拉克XT3曝光後市場中大部分人都不是很看好它,主要也是因為產品尺寸過於精緻所以無法帶來寬敞的駕乘空間,嚴重影響到行車時的體驗,但在我個人看來我還是認為它是比較實用的,畢竟現階段很大一部分年輕消費者日常用車都是自己一個人,或者是...
空間方面,XT4後排表現比較侷促,配置方面包括車道偏離預警、車道保持、主動剎車、倒車影像、電動後備廂/位置記憶、方向盤加熱、前排座椅加熱、車聯網、BOSE音響等該有的配置都有了...
作為一款豪華緊湊級SUV車型,消費者對於凱迪拉克XT4這款車也不是很陌生,畢竟凱迪拉克在市場上還是有著一定的知名度,可是我們都知道,現在的豪華汽車品牌中,德系BBA的統治力實在是太強大了,這就導致二線豪華品牌生存的非常艱難,這時候很多品牌為...
簽到儀式後,河北珈瑞店內訓師對2022款凱迪拉克XT4輕混車型進行了產品亮點介紹,而參與本次對比試駕車型分別為22新款輕混凱迪拉克XT4、寶馬X1、奧迪Q3...
外觀方面,前臉的四邊形進氣格柵,兩個圓潤的大燈,尾部還有貫穿式尾燈,整車都是偏圓潤的設計,但是並不臃腫,並且整車的尺寸比起前面說到的沃爾沃XC40更大,整車尺寸4615mm1887mm1630mm軸距2711mm,比起沃爾沃XC40樸實的感...
與 雷克薩斯UX相比,凱迪拉克XT4無論在那一個方面都要佔優勢,甚至在整個豪華緊湊級SUV中都有著不小的優勢...
凱迪拉克XT4的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、車道保持(LKAS)、前駐車雷達、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、防抱死制動(ABS)、主動降噪、方向盤加熱、發動機啟停、上坡輔助、LE...
凱迪拉克XT4的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、車道保持(LKAS)、前駐車雷達、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、防抱死制動(ABS)、主動降噪、方向盤加熱、發動機啟停、上坡輔助、LE...
凱迪拉克XT4的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、車道保持(LKAS)、前駐車雷達、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、防抱死制動(ABS)、主動降噪、方向盤加熱、發動機啟停、上坡輔助、LE...