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蒙迪歐停產車型換代歐洲

不過好訊息是，雖然歐洲蒙迪歐停產並且沒有後繼車型，但國內卻在前不久剛剛完成換代...

蒙迪歐福特凱美瑞雅閣級車

所以總結來看這次福特汽車在中國市場上翻身的機會很大，對比雅閣凱美瑞天籟日系三強優勢非常突出，對照邁騰帕薩特便宜很多，就算對比美系領域的價效比產品別克君威GS和邁銳寶XL，姿態也低了很多，所以有理由推測全新一代蒙迪歐上市之後會成為爆款...

蒙迪歐新車設計全新草圖

［愛卡汽車 國內新車 原創］近日，愛卡汽車從相關渠道獲悉了一組福特全新一代蒙迪歐的設計草圖，新一代蒙迪歐的內部代號為CD542，新車是家族的第五代車型...

福特新車設計採用蒙迪歐

尾部方面，新車採用了當下流行的貫穿式尾燈組，並在兩側採用三段式結構，點亮後提升辨識度...

蒙迪歐全新福特銳際3D

而第五代蒙迪歐作為銳際的同平臺車型，它的A柱與車頂側邊梁也同樣採用了1700Mpa強度的3D輥壓管...

蒙迪歐福特車機車型新車

0T+8AT，標配行業首個量產的車路協同系統，自動輔助駕駛等功能除了入門版沒有之外，其餘幾個配置車型都有搭載，所以從價格來說，蒙迪歐不單是三大件上比其他合資中級車實在，在科技配置這方面也很捨得花錢...

凌派凌派銳混動特供蒙迪歐

廣汽本田凌派售價：10.98-16.98萬元 外觀方面，凌派和凌派銳·混動車型依然延續了老款車型的設計語言...

蒙迪歐一代級車全新不錯

蒙迪歐亮相之初大家都很期待全新一代的模樣，是否還會延續經典的馬丁臉造型，但亮相之後你會發現它和福特EVOS相似度確實有點高，前臉的上半部分基本相同，只是因為轎車的定位下包圍的樣式更加扁平，當然也不是不好看，畢竟個人還是挺喜歡EVOS這個外觀...

蒙迪歐全新福特級車中國

這倒不是說第四代蒙迪歐的產品力有多麼不堪，而是當年以動力操控為重的蒙迪歐，其產品特點與中國市場的契合度顯然是不如日系品牌來得那麼高的，福特汽車銷量下滑表面上是產品的問題，但實際上還是戰略的問題...

蒙迪歐福特2022方面空間

外觀方面，在我們看來福特蒙迪歐的整車外觀設計還是非常成功的，至少上市至今還沒有人因為它的外觀設計而說它難看，前臉造型非激進，大尺寸的多邊形進氣格柵配貫穿式大燈設計，不僅能夠拉伸整體視覺感受，還使其有著不錯的視覺美感，值得一提的就是進氣格柵在...

林肯34C蒙迪歐S60沃爾沃

如果拿林肯Z和34C進行對比的話，可以看出林肯Z使用的前麥弗遜後多連桿懸架，實際上在檔次上就降了一級，但在動力總成上，林肯Z全系246馬力發動機+8AT，比起34C的中低配可要良心多了，這一動力級別只有在45標號的A4L、寶馬330上，以及...

福克斯福特新款蒙迪歐改款

緊跟EVOS與新一代蒙迪歐的品牌最新設計語言和動感“顏值”、同級中最為豐富多樣的車型版本，以及福特精心調校的操控素質和領先同級的智慧網聯水準，都將成為讓新款福克斯“王者歸來”的關鍵詞...

蒙迪歐新一代試駕同級車路

而在智慧駕駛輔助方面，新一代蒙迪歐配備了業內領先的視覺感知系統，裝有同級更多的23個感測器配置，可實現18項智慧駕駛輔助配置，一位使用者在試駕中表示道：我試駕的是至尊型，價格不到二十萬卻配備了很多豐富的智駕功能，比同價位的邁騰、雅閣多出了併...

卡羅蒙迪歐低配後排LED

蒙迪歐的軸距達到了2945mm畢竟是中型車，後排的空間是可見的比卡羅拉大，而且後排地臺幾乎純平，也有獨立的空調出風口和電源介面，可惜的是由於是低配車型座椅都是織物材質，看起來沒有卡羅拉高階...

福特蒙迪歐新一代長安服務

產品力躍級而來 給使用者更出彩選擇作為福特轎車旗艦，新一代蒙迪歐集福特全球100%轎車技術實力於一身，不但兼具電車水平智慧與優異效能的雙重優勢，更以全新設計、闊綽空間、可靠安全等卓越產品力，滿足廣大使用者“決不妥協的價值感”，給予他們“更出...

林肯蒙迪歐全新CT5S60

全新蒙迪歐這車給我一種感覺，根本就不像林肯的車，因為基本看不到林肯現有車型上的設計元素，它在設計上更像是福特現在的幾款新車，比如EVOS、全新蒙迪歐，尤其是內飾，不能說毫無關聯，只能說一模一樣...

新車福特車身蒙迪歐設計

雖然新車採用的是隱藏式排氣，但依然透過鍍鉻裝飾條勾勒出排氣出口的造型，而且在保險槓下方還有中央擴散器的設計，彰顯出其運動氛圍...

蒙迪歐新款EVOS雅閣邁騰

從工信部顯示的資訊來看，新款蒙迪歐的前臉造型與前段時間剛上市的福特EVOS如出一轍，莫非這套外觀將成為福特的家族化設計語言...

蒙迪歐座椅配置車型輪輞

總的來看，這款乞丐版的蒙迪歐，唯一能讓人有些接受不了的就是織物+全手動座椅，其它配置完全對得起它的價格，甚至諸如無鑰匙進入、隱藏式門把手、天窗等比較“高階”的配置都還有，更何況動力系統完全沒有任何“閹割”...

蒙迪歐換代BJ212車型桑塔納

0T帶來的不俗動力以及出色的底盤濾振感和NVH表現而這也讓其在2014-2017年間銷量屢屢過萬，名聲大噪不過隨著時間的推移在邁騰、雅閣、凱美瑞等車型逐漸換代之後蒙迪歐油耗高、異味、智慧化不足等缺點也逐漸顯露截止2021年2月，蒙迪歐銷量僅...