帝豪和英朗到底選哪個?|懂哥Q&A
當然,如果預算充足,懂哥建議可以考慮一下買帝豪混動版,動力很強,還很省油,價格雖然會貴一些,但絕對算得上是物有所值...
當然,如果預算充足,懂哥建議可以考慮一下買帝豪混動版,動力很強,還很省油,價格雖然會貴一些,但絕對算得上是物有所值...
這款車沒有昂克賽拉和思域的名氣大,但是名爵6還算是一款很良心的平民轎跑型,而且名爵6的油耗還算很低的,一般會在6...
空間也比較滿意吧,後面坐兩個人舒舒服服,三個人緊緊巴巴,駕駛室戰鬥感十足,不知道好多人說的簡陋是怎麼看出來的,我覺著還挺特別的,而且內飾裡多處裝飾還用的仿碳纖維紋路,設計的挺細心的,也營造出運動氛圍了...
那是因為消費者可選的車型太少,而現在自主品牌的混動車型崛起了,這個價位你可以買到秦PLUS DM-i,也可以買到帝豪L雷神混動,無論是動力效能、燃油經濟性、動力平順性,對於昂克賽拉都是吊打,這樣一來,昂克賽拉原本的優點被趕超,缺點就顯得更為...
現在的速騰和思域價格也就15萬不到,相同的價格,很多人寧願去買速騰和思域,雖然沒有馬自達那麼好開,但各方面沒有短板...
但是他們卻喜歡買空間特別大的車,我感覺這完全是一種資源浪費...
文中部分素材來自網路,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯絡【空間】空間方面,前排的空間和後備箱的空間自己家用足夠了,但是就是後排的空間略小,但是隻能說是夠用吧,畢竟後面我們不怎麼坐人,一家三口,後面做孩子空間還是可以的【舒適性】主駕座位挺舒服...
至於內飾設計方面,長安馬自達3 昂克賽拉黑曜版同樣也是延續了現款車型的設計,只不過新增了勃艮第紅座椅,看上去給人感覺十分高階,中控區域佈局清晰且簡潔,並保留了一定的實體按鍵,懸浮式的液晶顯示屏,十分吸引人的眼球,增添了幾分應有的科技氣息,值...
馬自達3昂克賽拉是一款關注度比較高的車型,主打操控性和安全性,外觀設計很動感,採用魂動設計,顏值爆表,非常受歡迎,但是也存在一些需要改進的地方,為此小編也收集了一些網友反饋在用車過程馬自達3昂克賽拉需要改進的問題,希望馬自達3昂克賽拉 在下...
”“就這樣開了一段時間後,想到平時在街上看到那些比較帥的改裝車的時候,又開始心動,想要換鞋子,然後到各大網站上看改裝案例,然後會照著各位大佬的案例去copy...
卓越的運動基因背後必定有著強大的動力支撐,領克03搭載Drive-E系列高效能發動機和7DCT溼式雙離合變速箱的高效動力組合,最大輸出功率140kW(190PS)...
細節方面,多邊形中網採用高光與啞光結合的設計,內部是帶主動開閉功能的進氣格柵,中網下部的鍍鉻裝飾條貫穿整個車頭,搭配造型犀利的前大燈組,前臉造型看上去更具視覺衝擊力,辨識度得到了進一步提升...
4、和阿特茲一樣,昂克賽拉的內飾還是顯得比較簡潔實用,用料雖然厚道,但是配色和設計看起來沒那麼精緻...
本田思域說到這的時候估計罵的人就更多了,但是這裡說到銷量靠顏值是相對來說的...
相比於銷量不佳的老生常談,近期對於馬自達來講更加引人關注的話題莫過於各方面證實的一汽馬自達即將被裁撤,旗下部分車型和網點將併入長安馬自達經營的訊息,由於長時期的經營不善,這樣的新聞也並不會令人感到多少意外...
當然,這會是思域從運動型標籤慢慢向全能型選手進化的過程,從寶馬3系的蛻變和後續市場表現來看,使用者對於舒適性和運動性這本不可兼得的兩大特徵的融合尤為青睞...
馬自達3 昂克賽拉的主/被動安全配置很齊全,包括了發動機啟停、上坡輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日間行車燈、制動力分配(EBD/CBC等)、後駐車雷達、前駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、自動駐車、胎...
廣汽豐田 雷凌 11.38-15.28萬元雷凌是卡羅拉的姊妹車型,推薦雷凌是因為整個車系中有一款運動版車型,外形設計非常年輕,更符合年輕人的審美...
車友點評3:滿意,我對馬自達3 昂克賽拉當然是非常滿意的,不僅牌子響亮,而且舒適性也特別不錯,本人從小就喜歡汽車,經過長時間的打拼,終於是買上了私人專屬的馬自達3 昂克賽拉,駕乘舒適,開著也特別爽,特別有老闆級別的享受,並且油耗也不高,可以...
儘管都是靠技術立足,一個買發動機送車,一個賺到錢就研究轉子發動機,但是馬自達在國內的車型只有寥寥幾款,而且更新換代的速度特別慢,這直接導致它的產品缺乏競爭力,再加上前幾年馬自達的車型價格一直都很堅挺,同級別對手基本上都有一定優惠,而馬自達堅...