別眨眼網

ECU架構域控制器控制底盤

上面都是官方說辭，對於消費者來說，嵐圖SOA電子電氣架構的好處（域集中式和中央集中式）的好處：1：迭代更快，因為大家都是書同文，車同軌，交流更快速，天天用新車2：可以減少購車成本，不管是線束還是控制器減少，長遠來看有利於降本3：功耗更可控，...

SQ5ECU奧迪動力調校

0TFSI改裝專案：刷ECU動力升級原車資料：260KW 354HP 500NM調校資料：309KW 420HP 600NM試車反饋：發動機獲得令人震驚的動力，靈活快速精準，一腳油門下去會覺得血液直衝腦頂，讓人慾罷不能，十足的戰鬥氣息令人充...

ECU鍍鉻車型車身大燈

0T改裝專案：刷ECU動力升級原車資料：210kw 286Hp 450Nm調校資料：257kw 350Hp 550Nm試車反饋：透過ECU調校釋放潛力，刷完ECU明顯改善油門延時，改善低速頓挫感，中後段動力儲備更充足，推背感強烈，超車發動機...

調校DVX升級A4LECU

ECU品牌：DVX-Performance升級車型：奧迪A4L 45TFSI改裝專案：刷ECU動力升級原車資料：185KW/252HP/370NM提升資料：229KW/312HP/460NM試車反饋：DVX程式在原廠資料上進行了精細的調校釋...

ECU升級DVX原車調校

4T渦輪增壓直噴發動機，其最大功率輸出110千瓦，最大扭矩輸出250牛米，搭載的是7擋雙離合變速箱...

ECU原車奧迪A6L電腦

ECU品牌：DVX-Performance升級車型：奧迪A6L 45TFSI改裝專案：刷ECU動力升級原車資料：165KW/224HP/350NM提升資料：221KW/280HP/430NM試車反饋：起步輕，油門反應快，原車在低速下加速有點...

A6L奧迪ECU40TFSIDVX

ECU品牌：DVX-Performance升級車型：奧迪A6L 40TFSI改裝專案：刷ECU動力升級原車資料：140KW/190HP/320NM提升資料：191KW/260HP/400NM試車反饋：油門變的更加的輕便，動力隨叫隨有，加速感...

Q7ECU奧迪調校48V

ECU品牌：DVX Performance升級車型：奧迪Q7 55TFSI能源型別：汽油+48V輕混系統改裝專案：刷ECU動力升級原車資料：250KW/340HP/500NM調校資料：294KW/400HP/600NM試車反饋：透過ECU調...

GLC260動力ECU原廠賓士

0T原車資料：155KW 211HP 350NM提升資料：192KW 261HP 420NM試車反饋：試車效果起步加快，換擋更加平順，油門反應更加靈敏了，不用像以前那樣深踩油門了，頓挫感也有了明顯的改善，推背感增強...

ECU推背油門程式原車

0T升級專案：ECU動力升級原車資料：245KW 333HP 440NM提升資料：305KW 415HP 510NM試車反饋：試車明顯感覺油門靈敏，低速加速的時候推背感更加強烈，急加速能聽到排氣管變得低沉渾厚，聲浪更加有魅力，總體效果還是很...

S4ECU讀取DVX原廠

準備完畢，工程師開始施工，拆下ecu裝置讀取原廠資料後，將讀取的資訊發至總部，等待總部的資料回傳...

動力ECUDVX奧迪升級

0TFSI改裝專案：刷ECU動力升級原車資料：165KW/224HP/350NM提升資料：221KW/280HP/430NM試車反饋：上車，點火，油門輕輕一踩就立刻響應，加速也很敏捷，不錯...

ECU發動機奧迪quattro調校

0T改裝專案：刷ECU動力升級原車資料：213KW/290HP/420NM提升資料：257KW/350HP/520NM試車反饋：發動機獲得令人震驚的動力，靈活快速精準，一腳油門下去會覺得血液直衝腦頂，讓人慾罷不能，十足的戰鬥氣息令人充滿駕上...

ECU動力程式車主升級

ECU品牌：DVX-Performance升級車型：奧迪A4L 45TFSI改裝專案：刷ECU動力升級原車資料：185KW 252HP 370NM提升資料：229KW 312HP 460NM試車反饋：起步油門輕便，動力響應積極，加速隨給隨有...

ECU升級A4L調校引數

ECU品牌：DVX-PERFORMANCE升級車型：奧迪A4L 40TFSI升級專案：刷ECU動力升級原車引數：140KW 190HP 320NM調教引數：177KW 240HP 400NM試車反饋：試車明顯感覺油門靈敏，反應及時，換擋頓挫...

A7奧迪ECU動力升級

ECU品牌：DVX-PERFORMANCE升級車型：奧迪A7 45TFSI升級專案：刷ECU動力升級原車引數：180KW 245HP 370NM調教引數：220KW 300HP 450NM試車反饋：動力喜人，後勁十足...

堂堂一個從業幾十年的老牌國企居然這麼不重視售後，這讓那些買了車的人售後出了問題去哪是哪申訴呢，後來，我找來說明書等等，反正足足蒐集了十幾個金城的電話，一一打過去，最終，終於有一個接通了，我第一句話就是：請問，是金城的售後吧...

油門節氣門ECU電子踩下

拉線油門拉線油門就是由一條鋼絲，也就是油門線控制節氣門的開合度，我們可以直接調節線的長短來控制車的怠速，當我們踩下油門踏板時，線是不會變長的，也就是你踩下多少油門，節氣門就開多大，從而達到油門同步使試駕操控更加自如原理如下圖拉線油門原理圖電...

途達動力原廠車廠ECU

JSPower程式針對各大主流越野車，普拉多、陸巡、坦途、雷克薩斯570、途達、途樂、牧馬人、帕傑羅等都有對應升級方案，綜合動力提升15%，高速狀態下提高燃油經濟性...

油門加速器發動機訊號ECU

（2）放大油門訊號增速，提升動態響應在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門訊號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好...