配越野輪胎的蘭博基尼,全地形超跑 Huracán Sterrato實車首發
視野移到側面,該車的造型也是比較動感的,錯綜複雜的線條搭配大尺寸的進氣口,看起來很有視覺衝擊力,同時,車輛在後發動機艙蓋上安裝了全新的進氣頂鏟,這種進氣佈置可以進一步強化整車的效能,另外,這臺車還將尾部擴散器改為了後護板,加上側面的紅色進氣...
視野移到側面,該車的造型也是比較動感的,錯綜複雜的線條搭配大尺寸的進氣口,看起來很有視覺衝擊力,同時,車輛在後發動機艙蓋上安裝了全新的進氣頂鏟,這種進氣佈置可以進一步強化整車的效能,另外,這臺車還將尾部擴散器改為了後護板,加上側面的紅色進氣...
皇冠在國內市場已經流行了十多年,是一款非常受歡迎的大中型豪華車,其市場風光仍不遜於寶馬7系、奧迪A8等車型...
其在中低轉速下大油門時,會透過機械增壓器為進氣加壓,保證動力響應,而隨著轉速攀升(3500rpm),機械增壓模組會透過離合解耦,廢氣渦輪接棒,在進一步維持進氣壓力的同時,也不會稀釋發動機功率...
配置方面,長安逸動PLUS標配了:胎壓顯示、後倒車雷達、倒車影像、駕駛模式切換、發動機啟停技術、上坡輔助、感應後備箱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠端啟動功能、多功能方向盤、仿皮座椅、衛星導航系統、LED日間行車燈等配置,對於一輛純家用車來講,...
【進氣壓力感測器】進氣壓力感測器,用來間接測空氣油門鬆開真空高,油門踩下真空低真空低時多噴油,中小負荷按比例想要尋它也容易,節氣門後尋蹤跡總結:無法提速節氣門位置感測器節氣門位置感測器,負荷訊號全靠它五大工況要記牢, 四個和它有關係翻板關閉...
我個人覺得是不太可能的,而且還很有可能低於這個疑似價格,具體原因如下:首先,因為有長安UNI-T的前車之鑑,即使UNI-K的價格會比UNI-T高,那也不大可能會高出太多,畢竟對於長安來說,它們也是很注重消費者的感受的,也就是我們常說的站在消...
”張帆在影酷的一場設計品鑑會上說道,“其重要性,甚至讓我們不得不回到原點,重新推導美學理念,這才有了概念雕塑、概念車,以及我們現在看到的量產車...
吉利汽車近幾年來的發展在國有汽車企業內是很成功的車企了,在收購沃爾沃以後,也是把不少沃爾沃的技術運用到吉利汽車上,同樣在質量和口碑上也受到了很多國內消費者的青睞,為了更好的發展,吉利也是根據市場需求不斷髮布一些受消費者喜歡的車型,這不,近段...
69萬,被稱是換標桑塔納,小巧且實用前臉採用了斯柯達家族式的設計,六邊形的進氣燻黑中網,內部填充著直瀑式的格柵...
●VGT可變截面渦輪、電控渦輪洩壓閥、電動渦輪增壓器▲應用車型:比亞迪漢DM-i/p、WEY拿鐵DHT、北京汽車魔方廢氣渦輪增壓器是目前小排量發動機的必備技術,甭管國產/合資/進口都有廣泛應用,不會稀釋發動機功率,且基本沒有可靠性方面的問題...
目前車型的詳細配置和動力系統尚未公佈,但從車輛的完成度上看,EVOS已經具備量產的條件,預計今年年中就能上市銷售...
在中國市場,提到寶馬,必然會想到3系和5系兩款車,因為它們實在是賣得太好了,可以說它們就是寶馬的銷量擔當...
尾部採用國風美學設計符號中的對稱結構,懸浮式尾翼和雙出排氣設計,搭配時下流行的貫穿式尾燈,有效拉伸了車尾的橫向視覺寬度,同時凸顯出整車的運動感...
圖:後面相對前面要溫柔許多...
這款路試的新車可能是一款插電混動版本,根據比亞迪的動力配置,這款車可能搭載的是超級混動系統,可能會搭載1...
寶馬4系的車型很好看,無邊框設計,能夠滿足喜歡運動車型的人...
主動進氣格柵對整車油耗和排放的影響分別取某型車帶AGS和不帶AGS的2次結果的平均值進行對比(圖3),帶主動進氣格柵的I型試驗排放結果都在限值要求內,並且結果顯示,主動進氣格柵對排放影響不大,在接受範圍內...
進氣歧管壞掉的原因:進氣歧管因為發動機工作產生的高溫而變形,導致進氣歧管和缸蓋進氣口之間的密封出現間隙,最終發生機油滲漏...
車頭部分均採用寶馬經典雙腎格柵設計,普通版車型和運動版車型的主要區別在於下進氣格柵和兩側的霧燈裝飾...
S125D+柴固高風壓空氣壓縮機廣泛應用於驅動水井鑽、高樓地基建設、地熱開發等行業,由於市場競爭激烈,客戶對鑽機產品的鑽孔要求越來越高,相應的鑽機氣源裝置也需升級最佳化,志高機械正是應市場需求,推出供氣量更大,且壓力更高的S125D+柴固空...