落地14萬以內,推薦兩款車型,一款是起亞智跑,一款是本田XRV
智跑的外觀非常的硬朗霸氣,非常適合男士開,內飾簡約時尚,車身尺寸為4460*1850*1695mm,空間很寬敞...
智跑的外觀非常的硬朗霸氣,非常適合男士開,內飾簡約時尚,車身尺寸為4460*1850*1695mm,空間很寬敞...
內部裝飾延續了日產的傢俱設計風格...
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最後,XRV的中配舒適版配備了倒車影像、全景天窗、皮織混搭座椅等乾貨配置...
【購車理由】一眼看中外觀,油耗也低,比較小巧,適合城市裡面用【價效比】21年5月購車,現已完成首保,東風本田的售後和服務還是很滿意的【外觀】外觀年輕時尚,有朝氣,隱藏式的後車門拉手很個性...
從車頭看,該車的前臉帶來的變化還是挺明顯的,採用了梯形的中網來設計,內部填充了黑色蜂窩飾板點綴,讓車頭呈現出更加精緻的感覺,比XRV顯得更加精巧...
5L自然吸氣發動機是本田最引以為傲的地球夢技術,不僅採用了領先的缸內直噴技術,而且可以更精準控制噴油,使混合氣體燃燒更加充分從而降低油耗,提高發動機的動力效能...
5T渦輪增壓發動,百公里8秒多簡直就是小鋼炮,下面一起聽聽本田XRV車主的真實用車感受如果說新款繽智更加精緻,那麼新款XR-V則是將青春活力展現的淋漓盡致,新車乍一眼看上去似乎還是我們熟悉的XR-V,它將老款車型的經典元素完全保留了下來,包...
新車在外觀方面,依然採用本田家族最新的設計語言,中網的造型跟自家大哥CRV非常相似,大燈組也更加精緻,保險槓的設計很有張力,主打運動風格...
點評:整體來說,空間方面本田XRV和繽智幾乎相差不大,乘坐體驗後排座三個成年人顯得擁擠,不能承受長途旅行,後排乘坐兩人長途旅行較舒適...
在小編看來,不管是長安馬自達CX-30還是本田XRV,都很適合家用,能滿足大家的日常所需...
【購車理由】一眼看中外觀,油耗也低,比較小巧,適合城市裡面用【價效比】我覺得我買這款本田XR-V價效比還是挺不錯的,它能夠滿足我對於家用車一切幻想和需要,無論是空間還是動力,都能得到很好的兼顧,也期待日後仗劍走天涯嘻嘻...
第六、品牌形象本田在國內就是買發動機送車,本田思域和本田飛度這兩款神車收穫了不少的本田車迷,不管是動力,空間,節油,給人的第一印象就是非常出色,雖然沒有馬自達做工驚細,但依舊可以憑藉著買發動機送車的名頭,本田繽智和XRV大賣...
獅跑這款車讓老司機很有情懷感,其實這款車更新到第三代,國內就換用了智跑的名字,後來短暫改成KX5不過馬上又改回智跑,這款車顧名思義注重運動效能,對標的車型也鎖定奇駿、XRV等熱門車,韓系車近年的更新,外觀內飾以及效能改動都很大,新一代的起亞...
除此之外元Pro在其他方面都是全面落後,所以說現在抄底元Pro並沒有大家想象的那麼值得,尤其是對於家庭使用者來說,更精緻的海豚和元plus才是家用純電車的更好選擇...
底盤結構表現:廣汽三菱奕歌和東風本田XRV都採用了前麥佛遜式獨立懸掛,但是在後懸方面卻有不小的差別,奕歌採用的是多連桿獨立式懸掛,由於獨懸連線的兩個後輪相互獨立,能夠為車輛提供一定的側向支撐力,保證車輛在彎道中的極限表現,能夠用更快的速度通...
在後排的乘坐空間體驗上,日產勁客在面對本田XRV的強勢衝擊之下,在車身引數水平方面的表現,一直以來都是足夠出眾,日產新車SUV在車長和軸距資料層面,表現遠比大家想象中優秀...
首當其衝的自然是本田XRV那十分吸引年輕使用者眼球的顏值了,而且,作為一臺小型家用SUV,在動力、空間沒什麼優勢的情況下,外觀設計本身就是比較核心的一個賣點...
本田XRV和本田繽智,兩兄弟,可謂是在小型SUV市場裡風生水起,給力的顏值,配合不錯的配置和本田慣有的品質,雙車齊發策略,是其脫穎而出的必殺技...
本田XR-V配備了本田最新駕駛輔助系統,功能包括ACC自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車等一系列安全配置,而在車內,中控8英寸觸控大屏內建Honda CONNECT智慧車機系統,加入了許多本地化處理,使用過程非常貼合國內使用者習慣...