全新行業標杆，魏牌拿鐵DHT-PHEV內外如一，全維呵護兒童出行
26項全維兒童呵護，拿鐵DHT-PHEV堪稱最關愛兒童的車綜合來看，拿鐵DHT-PHEV的各方面能力均或多或少照顧到兒童的乘坐體驗，無論是優秀的車內空氣淨化體系、全方位無死角的內外安全配置和設計，還是一視同仁的舒適性能和同級領先的智慧DHT...
誰說新能源對兒童不友好？拿鐵DHT-PHEV：行業標準就該如此
反觀對手的混動技術，目前行業普遍已經形成以問界M5、理想ONE為主的增程式動力，還有以比亞迪為主的DM-i插電混動系統，對比串聯增程混動架構，魏牌智慧DHT PHEV技術能夠在急加速時大負荷工況下讓發動機和驅動電機全負荷輸出，提供最佳動力...
奶爸新選擇？魏牌拿鐵DHT-PHEV上市
關於奶爸車這個說法，我一直都有一些非議，我覺得所有SUV都必須兼顧兒童和家庭使用場景，具體的做法無非就是把空間安全和舒適放在首位，但是拿鐵DHT-PHEV除此之外，還推出了許多針對性的配置，在軟體和硬體上都下足了功夫...
一輛大五座SUV究竟能有多省油？星越L油電混動版即將開啟預售
其中3擋混動電驅——DHT Pro更是行業首創，而為了讓向媒體和使用者更加全面瞭解行業領先的雷神動力體系，12月22-24日，吉利汽車首次對外開放了全新雷神動力DHT智慧微米工廠，透過雲釋出的形式，探秘全球首創的3擋混動電驅——DHT Pr...
哈弗神獸混動DHT購車推薦：智擎版價效比高
小貓心藍觀點：價格與同級別燃油車相當，哈弗神獸混動DHT在定價方面很有誠意，以頂配版車型為例，其價格與配置接近的吉利星越L 2...
魏牌拿鐵DHT-PHEV上市 補貼後售22.90萬元起
同時，拿鐵DHT-PHEV支援48kW快充，電量從10%快充到80%僅需29分鐘，支援電池預加熱，不插充電槍（插槍保溫未啟用）時，手機APP開啟電池包加熱，避免在冬季氣溫較低情況下，車輛經過較長時間放置後，使用者再次用車時電池包溫度較低，導...
魏派又一“狠貨”，綜合續航超1000Km，22.9萬起售還要啥漢蘭達
內飾表現整車的內飾讓人覺得還不錯，大多數位置都採用了皮革材質，座椅表面上為菱形的紋理設計，中控區域的儀表盤內嵌至中控臺上，中央配備了一塊14.6英寸的懸浮屏...
一箱油極限能跑1426.1km，雷神智擎Hi·X的“秘密”都在這裡了
好混動，中國造不管是星越L的雷神智擎Hi·X版還是微米級的工廠製造，吉利汽車對於雷神動力尤其是要“打響第一槍”的DHT Pro極為重視...
吉利雷神混動技術抄襲奇瑞？吉利汽車緊急發聲了……
8月2日訊息，據吉利網路不實資訊舉報中心獲悉，網路上關於“吉利雷神動力DHT技術抄襲奇瑞，且搶先註冊了專利”等嚴重失實訊息被惡意傳播，相關內容引用依據錯誤，對讀者產生誤導，已嚴重損害吉利品牌聲譽...
拿鐵DHT-PHEV為何在智慧化方面瘋狂堆料？
另外，我多次在高速公路上體驗了拿鐵DHT-PHEV的智慧領航功能（智慧輔助駕駛），它的車道保持表現、自動控制車速的能力以及透過撥杆自動變道的體驗，基本可以媲美造車新勢力...
售價29.5萬元起，摩卡DHT-PEHV正式上市
摩卡DHT-PHEV的外觀上沿用著燃油版車型的設計，車頭樣式比較具有視覺衝擊力，大尺寸的進氣格柵搭配內部鍍鉻的點陣式元素，很有檔次感...
新能源的終極形態，究竟是什麼？
近日，魏牌CEO李瑞峰先生，在2月28日接受汽車商業評論採訪時表示：目前純電動車型上，存在消費者眾多焦慮問題，相比技術門檻更低的增程式、純電動技術路線，在新能源技術領域上，智慧DHT混聯是全球新能源方向最優解...
魏牌拿鐵DHT新車到店 歡迎到店品鑑
在中高速階段，憑藉業內首創的兩擋DHT技術優勢，拿鐵DHT解決了新能源車型“再加速”的缺陷，同時拿鐵DHT的雙電機可實時參與調速，智慧切換驅動方式來應對不同路況，使離合器在無滑磨狀態下實現發動機無感介入，保證在多種模式下都能擁有純電車的平順...
傳動效率98％，一箱油可跑1100KM，五菱第一臺混動SUV來了
綜上所述，全新的星辰混動版在外觀上變化不大，不過新增的“極地冰藍”比較有看點，設計符合大部分人的審美，而最大的看點當屬五菱全球首創電磁式DHT，傳動效率高達98%，2...
“中國版沃爾沃”！物美價廉，油耗0.48L，為國人提供全面好車
拿鐵DHT-PHEV不僅擁有豐富的智慧輔助駕駛系統，而且不論是新車用料，還是車內配置都對兒童相當友好，所以家裡有小孩的消費者不妨認真看完這款車型的介紹...
論“對兒童更友好”是怎樣煉成的，拿鐵DHT-PHEV：我就是標準
打造行業頂級標準的兒童關愛座駕基於智慧DHT串並聯和咖啡智慧兩大核心技術打造的拿鐵DHT-PHEV，不僅擁有高階新能源SUV的自我修養，實現出行0焦慮、放電0焦慮和動力0焦慮，兩驅版車型滿油滿電綜合續航里程超過1000km...
長城汽車檸檬混動DHT全球首次實車測試結果揭曉
長城汽車混合動力系統總工程師、檸檬混動DHT開發總負責人黃振揚攜手兩位知乎專業PU弗雷劉和Navis Li共同出席此次測試，三位嘉賓設定了4個趣味十足的測試遊戲專案，不僅檢驗了檸檬混動DHT“快、順、靜、省”的真正實力，更清晰直觀的展現了檸...
哈弗檸檬超級混動DHT的星辰大海
另外有一些購車者對新能源高速行駛中的動力是否夠用較為擔心，此次試駕我們也特別測試了一下，哈弗神獸檸檬超級混動DHT，在高速行駛中也不會拉胯，其超高扭矩的爆發力，深踩油門動力可以迅速釋放出來，得益於其兩擋定軸式變速機構的設計，無論是低俗還是高...
拿鐵DHT-PHEV凌駕來襲，拿捏家庭生活場景開啟綠色新體驗
新車特別值得一提的是，拿鐵DHT-PHEV是一款主打“兒童優先”的新能源家用SUV，基礎材料上有大量與兒童有關的配置，採用母嬰級標準，包括兒童智慧水杯（可調節0-98攝氏度的溫度變化）、後排遮陽簾、芝華士真皮沙發同款的皮質座椅面料、以及環保...
發力DHT技術 哈弗推三款混動SUV
得益於長城汽車檸檬DHT技術，哈弗品牌在混合動力車型上開始逐步發力...