探店零跑C01:前雙叉20萬不到,雅閣們直呼內行
在C01主駕還有一個亮點,就是坐姿很自然——這在汽油車裡理所當然,但在新能源轎車裡極其稀有,因為地板下全是電池,通常會抬高車內空間,而為了保證車內垂直空間,很多新能源轎車坐姿都很彆扭,在這裡,我點名批評小鵬P5的主駕坐姿...
在C01主駕還有一個亮點,就是坐姿很自然——這在汽油車裡理所當然,但在新能源轎車裡極其稀有,因為地板下全是電池,通常會抬高車內空間,而為了保證車內垂直空間,很多新能源轎車坐姿都很彆扭,在這裡,我點名批評小鵬P5的主駕坐姿...
零跑S01的主/被動安全配置很齊全,包括了碰撞報警/主動剎車、制動力分配(EBD/CBC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、自動泊車、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、兒童座椅介面、前駐車雷達、LED日間行車燈、胎壓監測、後駐...
新車規劃中,零跑汽車Q2銷量還有上升空間新車方面零跑汽車也有自己規劃,據EV視界從官方瞭解到,零跑C01將於第二季度正式釋出,作為零跑汽車推出的第四款車型,新車定位純電動中大型純電轎車,是基於零跑C架構打造而來,同時也是首款搭載CTC電池技...
而下面要說的這款車,相較於其他有乘坐空間沒儲物空間的微型車來說,不僅只有內部空間寬敞,它的續航能力也是自身優點之一,可以跑的更遠,重要的是零跑T03的起售價為5...
硬體層面,零跑汽車電驅總成,全域自研電機、減速器、控制器總成、電驅結構、系統架構、控制硬體、控制軟體等核心部件,更有利於智慧軟體的適配和效能提升...
在動力方面,零跑T03舒享版搭載最大功率55kW,峰值扭矩155N·m的永磁同步電機,在續航方面,配備容量為41kWh的磷酸鐵鋰電池,NEDC續航里程為403km,並且支援快充功能...
在零跑C11上市釋出會上,零跑科技創始人、董事長、CEO朱江明表示:“在以往,高配置往往也意味著高價格,但C11徹底打破這一價值規則,就像大家現在看到的,所有這些媲美50萬元級豪華車的配置,不到20萬元就能享受...
可見,零跑汽車銷量持續上升的背後,最大的“貓膩”就是它在汽車製造方面的不斷研發,使得旗下的車型成為了價效比較高的汽車...
而微型新能源汽車產品零跑T03具備“3攝像頭+1毫米波雷達+11超聲波雷達”的硬體基礎,可以實現APS智慧泊車系統、ACC自適應巡航系統、LSF低速跟隨系統等在內的10項自動駕駛輔助功能,進而守護汽車的行駛安全...
在車機系統算力越來越高的情況下,汽車自動系統也變得十分普及,這也讓車顯得更有“溫度”和“人情味”,零跑S01配備了全方位的感知硬體以及感知系統,全車擁有22個高精度感測器,包括1個前視雙目仿生相機、4個環視攝像頭、2個盲區攝像頭、1個人臉識...
零跑C11的產品力優勢首先體現在它同區間最大的軸距資料上,它軸距高達2930mm,同價格段的其他車型比亞迪宋Pro軸距是2712mm、小鵬G3i軸距是2625mm、廣汽Aion V的軸距是2830mm、威馬EX5的軸距則是2703mm...
零跑S01能有這麼優秀的風阻係數,與這款新能源汽車產品的造型設計有很大關係,接下來我們就來看看這款新能源汽車產品的造型...
那麼筆者不妨為大家介紹一款高性價比的國產豪華電動C級車,它同樣來自於造車新勢力,並且具備其他新勢力車型的一切特質,比如先進的智慧網聯化配置、豪華且有格調的塑造、卓越的智慧輔助駕駛系統以及堅如磐石的安全性等,但它並沒有像其他新勢力一樣在定價方...
近日,據時代財經從多位車主處瞭解,目前佔據品牌銷量97%以上的零跑T03在智慧輔助駕駛方面的表現未如人意...
零跑T03配備了Leapmotor Pilot智慧駕駛輔助系統、Leapmotor OS智慧座艙,並擁有80kW超勁動力及403km長續航表現,不僅為使用者帶來越級、優異的產品體驗,更在主流汽車媒體的同級車型口碑評分榜位居前列...
根據資料顯示,零跑C11這款汽車的車身採用了籠式車身設計,上中下三層路徑都可以在很大程度上吸收碰撞能量,籠式架構的車體的設計將一整體的車體分為撞擊時吸收衝擊力的衝擊潰縮區,進而確保乘坐者生存空間的“高強度座艙區”區,進而保障使用者安全...
從車展曝光的實車圖來看,零跑C01實車顏值看起來確實非常高,它的外觀採用了家族式的設計語言,它的前臉採用了封閉式的進氣格柵,LED大燈採用的是貫穿式的設計,內部還加入了三段式的燈帶,整體看起來具有不錯的科技感,辨識度也是非常高的...
新車的造型採用了有力量感的曲面,減少了線條的使用,帶來了不錯的時尚感...
這兩臺便是比亞迪海豹以及零跑C01,我的一個媒體朋友把這兩貨稱為“臥龍鳳雛”,因為它們均採用電池底盤一體化技術、最快版本車型的零百時間能殺入3秒俱樂部,CLTC最高續航里程能做到700km以上、主銷車型的價格也在20萬左右...
不僅如此,零跑C01在打造產品力方面,也頗費心思,不僅帶來諸多全域自研的全球領先智慧科技,還在外觀、內飾設計部分,融入了不少科幻、未來氣息,況且零跑C01還在續航上小勝特斯拉Model 3,在效能加速上優於比亞迪漢EV,都說明這款車是一款實...