零跑S01的優勢不止一點點,是一款值得信賴的夥伴
在材質方面相當精緻,能摸到的地方基本都是軟性材質,觸感非常好,在內飾配置上,零跑S01全系標配了LED燈、多功能方向盤、四鍵升降、全景天窗、胎壓監測、自動摺疊車頂行李架後視鏡,還有賓士雙屏互聯和智慧互聯絡統,可見中國消費者對零跑S01的需求...
在材質方面相當精緻,能摸到的地方基本都是軟性材質,觸感非常好,在內飾配置上,零跑S01全系標配了LED燈、多功能方向盤、四鍵升降、全景天窗、胎壓監測、自動摺疊車頂行李架後視鏡,還有賓士雙屏互聯和智慧互聯絡統,可見中國消費者對零跑S01的需求...
雖然零跑的競爭對手排序上首要是哪吒、威馬,但和所有造車新勢力的“雄心”一樣,超越特斯拉才是朱江明的目標...
與其他新勢力靠“流量”的網際網路造車思維不同,零跑汽車更加註重透過“自研”和“價效比”實現產品爆發,新款T03便是個很好的例子...
比亞迪海豹(預售價:21.28-28.98萬元)亮點:底盤部分實現自我超越、CTB車身電池一體化不足:內飾無看點、單電機版加速有點保守沒記錯的話,海豹可能是比亞迪首款採用雙叉臂前懸掛的車型...
接下來到了動力對比,零跑C01這款車型採用的是雙電機驅動,電動機的總功率400kW,總扭矩720N·m,並且搭載了電動四驅,新車可以實現3...
8秒,表現還要更好一些,也就是說如果在能夠正常交付的情況下,恆馳5的產品力在零跑C11之上,並且價格上還有三萬元的競爭力...
如今,憑藉具有超強產品力的C11車型,零跑汽車有望衝擊新勢力造車第一陣營...
零跑C01定位純電中大型轎車,在車身尺寸方面,新車的車身長寬高分別為5050/1902/1509mm,軸距為2930mm,與小鵬P7、比亞迪漢EV等車型相比,新車在車身尺寸上更加具有優勢...
根據弗若斯特沙利文的資料,按交付量計算,零跑汽車是中國領先的新興電動汽車公司中增速最快的公司...
哪吒:站在巨頭的肩膀上如果說零跑堅持全域自研,是寄希望於未來的規模效益的話,那麼哪吒則是選擇了與360、寧德時代、華為等行業巨頭們進行戰略合作,藉助它們的優勢來完善自身的供應鏈生態,提升自身抗風險的能力...
為了達成這一目標,零跑汽車在2021年合作伙伴大會上公佈一系列產品規劃,未來3年(2022-2024年)產品規劃,其中包括轎車、SUV、MPV等多款車型,推出速度為每年2-3款的節奏,具體如下表:零跑汽車新車規劃年份車型2021年S01酷玩...
依託金華AI工廠,從電驅總成、電池包這些關鍵部件,再到汽車控制器、儀表等電子零部件,零跑實現了造車新勢力玩家中最高程度的研發和製造的整合...
零跑S01為了實現更多的自動駕駛功能,為汽車配備了全方位的感知硬體以及感知系統,全車擁有22個高精度感測器,這些感測器可以透過感知硬體以及基於大華股份在安防監控和智慧交通領域的先進演算法和技術積累,實現多項自動駕駛輔助的功能,包括:定速巡航...
ChatRoaDS——用心看,認真講——6月份,造車新勢力銷量回歸正軌,小鵬汽車、哪吒汽車、理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車,五家車企全面爆發,6月交付量全部超萬輛...
作為一款定位於中型SUV的車型,零跑C11使用了雙有冷電驅技術,採用雙電機四驅佈局,綜合最大輸出功率可以達到400kW,峰值扭矩720Nm,動力水平在30萬級別也是最大的,甚至位元斯拉Model Y高效能版更勝一籌,與蔚來ES6效能版相當...
零跑C01採用了轎跑式的車身,它的下半部分的設計風格也比較簡單,採用了隱藏式的門把手,新車採用了黑色的車輪轂...
這樣一款顏值、空間、配置、動力方面堪比跑車的新能源零跑S01,你會選擇它嗎...
最後,透過維權車主的標語,我們可以判斷,這臺零跑車的提車時間並不長,而且新車當天黑屏,維修半個月,已經多次反覆的出現問題,這樣的產品,零跑汽車是不是該在零部件質量把關方面多下些功夫,且在自身的造車工藝上,也找找原因...
於是,零跑汽車推出第二款車型零跑T03,當前售價為5...
2021年,零跑汽車的年目標銷量約為6萬輛,上半年售出21515輛...