布加迪又推新款超跑!2.4秒破百,顏值卻像汽車界“李榮浩”?
最引人注意的還是Centodiec的前大燈設計,很多多說汽車的前大燈就像是人的眼睛,而Centodiec顯然是沒有睡醒呀,從氣質上看更感覺像汽車界的“李榮浩”嘛...
最引人注意的還是Centodiec的前大燈設計,很多多說汽車的前大燈就像是人的眼睛,而Centodiec顯然是沒有睡醒呀,從氣質上看更感覺像汽車界的“李榮浩”嘛...
直到1987年,身為金融家的汽車經銷商Romano Artioli購買了布加迪品牌,並將布加迪總部由MOLSHEIM遷至義大利,布加迪重回車壇,並與1991年推出了EB110作為創始人EB誕辰110週年的紀念...
快一點,再快一點,這是布加迪一直在追求的終極目標,如何打造一臺超越人類認知的終極駕駛機器就是布加迪的使命,而當布加迪揭開Bolide Concept的面紗時,那個目標又近了一點...
第二款:蘭博基尼Veneno官方參考售價:300萬歐元國內參考售價:4500萬人民幣蘭博基尼Veneno(毒藥)是由蘭博基尼汽車有限公司在2013年日內瓦車展上展推出的一個紀念版超級跑車,名字依舊來源於西班牙著名鬥牛,這也成為了蘭博基尼車型...
它的成就確保了它在布加迪歷史書中的傳奇地位,我們很高興看到所有 30 款 Chiron Super Sport 300+ 交付給一些我們最熱情的客戶,”布加迪汽車公司總裁 Christophe Piochon 說...
2021年布加迪凱龍運動打破紀錄1500馬力布加迪凱龍普爾運動版是一款頂級獵手這項耗資360萬美元的Pur運動有一些明顯的、可見的調整,將它與較小的凱龍區分開來...
國人對終極跑車(Hyper Car)的認知,大都是從布加迪威龍開始的,作為世界頂級超跑車的典範,它是全球首款馬力超過1000匹的超跑,其超高的效能表現之下,與之匹配的是讓人望塵莫及的售價,最普通款型的中國市場價也要2500萬元,高效能版本的...
外觀方面:相較於標準版的Chiron,新車採用了新的前保險槓設計,加裝更寬大的擾流部件,前進氣口尺寸也更大,前翼子板後端也新增了導流槽...
布加迪Bugatti Veyron中國市場登記命名為布加迪威航,即布加迪威龍,世界頂級超跑車的典範,最普通款型的中國市場價也要2500萬元,高效能版本的售價則更是在3500萬以上...
第二點:面試這裡所說的面試其實就是看您的長相,別以為這是開玩笑,如果您的形象跟氣質配不上布加迪的話,那麼不好意思,給多少錢布加迪也不會把車賣給您,雖然有點人身攻擊的意思,但這也是布加迪最後的倔強,哎,買車還得看臉,頭疼...
為了達成極致的輕量化目標,不僅單體座艙連同車架結構、車身鈑件,甚至是引擎傳動軸、懸掛支臂、剎車系統都採用碳纖維增強塑膠,蘭博基尼與包括波音在內的其他公司對這種材料進行了改進,除此之外Sesto Elemento的排氣管採用Pyrosic玻璃...
如今,布加迪開發的Centodieci(義大利語的110,致敬自家的EB110超跑)和Chiron Super Sport上,這臺引擎最大功率達到了1600PS...
法拉利F40樂高推出過多款法拉利F40系列的積木,這款經典跑車一直是車迷心中的yyds...
不過有朋友爆料,說在內蒙古的阿拉善出現了一臺布加迪,老劉今天就帶大家看看這臺車:這是一臺布加迪威龍,出現在內蒙古的阿拉善...
跑車的造型非常時尚,一般不會直接預留安裝車牌的孔位,需要車主自己拿著車牌不斷試驗,車主需要找到一塊既不影響儀器掃描,又不遮擋汽車顏值的地方...
這臺被稱為“夜曲”的全黑色Pur Sport版本在外形上與常規版本的Pur Sport沒有設計上的區別,但是比普通版的Chiron更為激進...
NO.6:LYKAN HYPERSPORTLykan Hypersport黎巴嫩公司W Motors所限量生產的跑車全球限量生產7臺Lykan Hypersport大量運用奢華材質車上很多地方採用鈦合金金屬與碳纖維材料頭燈還是採用鑽石塗層的...
7、布加迪Bolide —— 470萬美元發動機:8 升四渦輪增壓 W16 發動機最高時速:500公里百公里加速:2...
樂高1:1布加迪 Chiron 車尾造型全車無任何鋼筋支撐也沒有使用任何粘合劑,全部憑藉樂高積木的拼接,不過你不必擔心這款車型的穩定性,特製的“樂高版”電動螺絲刀能夠將積木扭合起來,以此精巧的結構讓這臺樂高布加迪在行駛過程中也能保持車身穩定...
也正是因為以上五個原因,雖然大眾汽車的銷量和豐田汽車接近,還有多個超豪華品牌,但是在淨利潤方面,卻遠遠不如豐田集團,其實並不是大眾汽車不減配,而是人家把錢都花在了罰款、營銷、研發和供應商上面...