68.68萬元 全新福特F-150猛禽1月5日再次大定 能搶到嗎?
側面造型方面,新車採用的是經典的雙排皮卡設計,車頂線條比較平直,搭配貫穿式腰線有效增加了車身側面的層次感...
側面造型方面,新車採用的是經典的雙排皮卡設計,車頂線條比較平直,搭配貫穿式腰線有效增加了車身側面的層次感...
內飾方面,繽越採用了灰色搭配棕色的撞色設計 ,並在多處細節新增特殊元素的點綴,使整車質感有了不錯的提升...
外觀上看,全新一代的探路者採用了日產全新的設計理念,傳統的V-motion格柵也再次深化,中網由原來的橫槓式的佈局升級到了現在的微微上擎的設計,前後的LOGO也採用了可點亮的方式,也讓整體上的顏值提升到了一個層次...
超大尺寸的中網採用了接近於橢圓形的佈局,上下分成了點陣式佈局,中間則貫穿了一條銀色的飾條,保留了傳統的力量感的基礎上也多了些時尚元素...
0T渦輪+電動增壓發動機,相應匹配的都是9AT變速箱,最大分別可爆發出313匹馬力和367匹馬力,作為一款全尺寸SUV,動力滿足日常使用是不成任何問題的,而且在車輛的配置方面也能夠很好地滿足車主們的日常使用,並不像某些豪華品牌那樣還需要額外...
新車的造型採用了有力量感的曲面,減少了線條的使用,帶來了不錯的時尚感...
因為完全採用自主研發,所以耗費的時間也是比較久的,而就在前幾天,紅旗的這款MPV剛剛完成了極寒測試,根據最新的訊息,新車將會在2022年的3月份正式下線,預計在6月份全面量產,新車名稱或定名為“紅旗M7”...
按照慣例,我們還是先簡單地瞭解一下這款車,其實從前臉上就看到了新車的改變,傳統的橫槓式格柵已經換成了現在的這種“星耀”的點陣式格柵設計,包括整個中網上的LOGO也都採用了可點亮的形式,帶來了更強的視覺衝擊力...
5T V6發動機更是可以爆發出500牛米的最大扭矩,動力方面絕對是碾壓漢蘭達的,傳動系統匹配7擋溼式雙離合變速箱,再輔以出色的四驅系統和四輪獨懸,對行駛品質、車身穩定性和透過性的提升都大有好處...
而在最近,寶馬X3也宣佈再次改款,為了跟上X5的步伐,新車在設計上以及尺寸上在做調整,這對於未來是市場確實是針“強心劑”...
傳祺影豹在外觀上秉承了轎跑式的設計理念,尤其是從側面看,車頂弧線傾斜的極富空氣動力學,後備箱蓋也是掀背式的造型,微微翹起的尾翼起到天然擾流板的作用,不僅有利於降低整車的風阻係數,對於整車的運動氣息有著進一步的提升...
總之,2022款斯巴魯森林人,像是一塊再次被打磨雕琢的溫玉,不改變本質特點的基礎上,無論是其外觀內飾的質感,還是安全性以及操作便利性都有所提升,靜待著懂車的你去欣賞它的內斂之美...
6THP發動機,最大馬力167匹,峰值扭矩245牛·米,發動機匹配愛信6AT變速箱,這套動力系統在東風標緻以及東風雪鐵龍的很多車型上都有搭載,可靠性方面倒是不用擔心了,動力調校是注重日常使用的舒適性...
圖中的這款車就是剛剛官宣的官改版的LC300,我們具體都看看新車都給我們帶來了哪些的改變...
0/500/500/500/50從前臉來看,較大的中網尺寸採用了垂直的角度,視覺效果顯得非常硬朗,中網內部帶有條陣式的紋理,並且採用了很有力量感的橫條式格柵紋理設計,下包圍則是採用了很越野的面板,並且帶有拖車鉤的設計...
88萬,造型霸氣做工精緻前臉部分,新途嶽就給人一種非常Man,非常具有力量感的視覺感受...
此外,輪圈採用了雙五輻戰斧式造型設計,鋒銳的稜邊與折角設計擁有很強的力量感,新車尾部獨特的“倒L”形尾燈著實搶眼,內部使用了5顆LED燈珠,結合裝飾條的貫穿式設計拉伸了整車的視覺寬度,同時以上小下大的反差式設計壓低整體視覺重心,尾翼、尾門則...
圖中的這款車就是2021款的鈴木“吉姆尼”,這款車將會在近期抵達港口,目前部分經銷商已經開啟了預售...
所以,阿紫對蕭峰的最開始的感情其實是起源於阿朱,姐姐臨死交代的那句話“姐夫照看你,你也要好好照看他”...
尾部上,這種寬體包圍算是全部得到了展現,尾燈採用了雙LED的光源,尾部依舊設計有外掛式的備胎,整個後包圍也與車身完美的貫通在一起,展現出了更好的立體感目前關於內飾還沒有太明確的訊息,但市面上已經流傳了多種訊息,第一種訊息就是普拉多依舊會延續...