別眨眼網

M5CSM4賽道Gebhardt

M4的重量可能低於M5 CS（3，979磅對4，115磅），但它也比其較大的兄弟強大得多，有124馬力的赤字，因此功率重量比更差...

MPVM4瑞風該車擁有

透過分析江淮瑞風M4的顏值、空間、動力等方面，可以發現該車的空間表現最為出色，顏值與動力次之，但結合該車10多萬的起步價，又能發現瑞風M4還是擁有很高實用性與價效比，尤其是該車後續的保養每次在200多元，相較別克GL8、傳祺M8而言，該車的...

M3紀念版M4專屬該車

總結寶馬M系列一直以來都以強悍效能贏得關注，而此次M3/M4紀念版新車外觀上更為犀利，在眾多專屬元素的點綴下十分拉風...

M4張碧晨M3V8雙門

如今要說最火的歌莫過於《涼涼》了，這首歌原唱者是張碧晨，想必大家並不陌生，她2013年正式出道，2014年參加浙江衛視《中國好聲音第三季》奪得年度總冠軍，相信大家都對她滄桑感的聲音，甜美的笑容所吸引，她擁有獨特的噪音，她性感慵懶的聲線又具有...

M4瑞風銷量2022MPV

而在銷量方面，我們先看2021年的資料，以主力車型瑞風M4為例，其全年的成績加起來只有32110輛，平均每月不到3000臺...

M4賽博坦遊戲玩家敵人

大家在玩吃雞遊戲時都會想知道M4這把槍為什麼會受到很多人的關注，下面和大家說一下，M4的外觀深入人心，外觀的其他款式設計也非常多，玩家可以自行選擇...

寶馬M4M3敞篷版車型

據悉，寶馬並沒有計劃給M4敞篷版配備與手動變速箱或推出雷霆版xDrive車型，也就是說敞篷版車型只提供自動擋的後驅車型...

自動擋M4瑞風MPV15

還是“10-15萬級唯一自動擋商用MPV”名號，亦或是強動力、大空間、高舒適的產品力，瑞風M4自動擋都在用實際行動，在定位、營銷以及使用者價值上展現對“新國貨”標準的堅持與創新，深觸使用者所需，降低入手門檻，讓自動擋的商用MPV也能入千家萬...

M4CSL寶馬車型新車

新車的定位將高於M4 CSL車型，整車配備更為激進的空氣動力學套件...

M4寶馬CSL碳纖維易車

0T發動機，功率543馬力，扭矩649牛·米，全面超越了M4雷霆版，匹配8擋M Steptronic變速箱，採用前置後驅佈局，0-100公里/時加速時間約3...

M4後坐力遊戲畢竟雞率

第二把要說的就是M762，這把槍的射擊模式還是比較多樣性的，而且它的威力也很大，射速和傷害都比較可觀，其實這把槍剛出的時候小編一直覺得它像是M4和AK的結合體，而且這把槍的聲音也非常好聽，比較難操作的一點就是後坐力，但是如果搭配上垂直握把以...

CSLM4HommageE9寶馬

0 CSL透過換裝輕量化車體（大量採用鋁合金）結合直列六缸引擎，經過進一步改良強化下，賽車版本在1970年代歐洲賽壇可說叱吒一時，以當時歐洲房車錦標賽為例，在1973年、1975~1979年間六度包攬車手冠軍，十分風光...

GranCoupB4AlpinaM4

同時，Alpina 也將原先 374 匹最大馬力的動力表現，一舉提升至 495 匹的水平，讓 B4 Gran Coupé得以在 3...

M5寶馬全新M3M4

不過隨著時間的變化，大部分消費者似乎是逐漸接受了雙腎格柵，但其中不乏還有一部分使用者堅持自我、追求經典，就喜歡“鼻孔”格柵，寶馬品牌也是沒讓消費者失望，帶來了全新M5，經典樣式你會喜歡嗎...

M4寶馬設計車型這輛

從車型側面來看，這輛寶馬M4有點類似於大溜背的設計，看得出來採用的是雙開門的設計，妥妥的跑車範...

M4寶馬GT4易車99

根據易車App“保值率榜”資料，寶馬M4在同級別競品中排名第12，三年保值率89...

CSLM4減重寶馬公斤

M4 CSL同樣在外觀、動力、操控等方面進行最佳化，還對車身成功減重了100公斤，使其在紐博格林賽道的圈速為7分20秒207，成為了寶馬最快的量產車...

CSLM4寶馬車系CS

編輯總結：就在M4 CSL釋出後不久，寶馬又在M部門成立50年之際宣佈了一個重大訊息，經典的三色M標識在未來將會被酷炫的黑色logo所取代，不僅如此，在不同的車型上，M標識的外圈還會以金色和紅色區分豪華/運動取向...

POCOM4Pro相機畫素

最後，在價格部分，POCO M4 Pro的4GB+64GB版本售價199歐元，約合人民幣1500元...

M4M3G82M4C四驅

我認為新M3/M4以及新保時捷911（992代號）所代表的，就是德系燃油效能車的終極狀態，什麼都要，什麼都高分，用先進的軟硬體把車子變得極其好開，更多人可以發揮出車輛更大的潛力，如果是去賽道，即便是小白也會獲得一個漂亮的圈速...