不愧是外出遊玩的好選擇!月薪8千你會選它麼?創界 vs 昂科拉GX
昂科拉GX 2019款 20T 自動四驅全能旗艦型內飾看起來頗具成熟的感覺,中控臺採用了軟性材質,加上灰色飾物,年輕群體可能對這樣的設計不太感冒,但這種踏實可靠的感覺,也能吸引一部分氣質相符的消費者...
昂科拉GX 2019款 20T 自動四驅全能旗艦型內飾看起來頗具成熟的感覺,中控臺採用了軟性材質,加上灰色飾物,年輕群體可能對這樣的設計不太感冒,但這種踏實可靠的感覺,也能吸引一部分氣質相符的消費者...
今天小編就給大家推薦兩款中國品牌的車型,它們分別是遠景X6和艾瑞澤GX...
艾瑞澤GX的主/被動安全配置很齊全,包括了後駐車雷達、疲勞提醒、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日間行車燈、自動駐車、上坡輔助、兒童座椅介面、車身穩定控制(E...
雷克薩斯GX還是一如既往的硬朗大氣,挺拔壯碩的車身結構一看就很適合越野,而且它還採用了非承載式的車身結構,與普拉多、途樂等車型一致...
近日海外媒體在海外網站上曝光了一組雷克薩斯GX 460的實拍圖片,該車雖然作為豪華SUV,但依舊採用了非承載式車身設計,主要競爭對手包括奧迪Q7、寶馬X5、英菲尼迪QX60等...
5L CVT精英型配備了仿皮座椅,座椅在腰部和座墊兩側填充相對較好,提供了良好的包裹性和舒適性,也便於維護打理...
創界 2019款 435T RS CVT兩驅勁銳版內飾呈現出厚實的設計風格,給人一種十分戰鬥的感覺,配合縫線,看上去充滿了硬朗的氣息...
艾瑞澤GX的主/被動安全配置很齊全,包括了後駐車雷達、疲勞提醒、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日間行車燈、自動駐車、上坡輔助、兒童座椅介面、車身穩定控制(E...
英仕派 2019款 260TURBO 典雅版內飾清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服,三輻式方向盤以及雙圓環式儀表加上懸浮式液晶中控屏,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面...
今天推薦的Polo和艾瑞澤GX都是以配置豐富見長,應該符合你們的口味...
艾瑞澤GX的主/被動安全配置很齊全,包括了後駐車雷達、疲勞提醒、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日間行車燈、自動駐車、上坡輔助、兒童座椅介面、車身穩定控制(E...
99萬元2020-06月車系整體零售銷量:4703輛艾瑞澤GX使用了運動的前臉造型,採用了塑膠飾物進行修飾,符合消費者的審美,顯得非常時尚動感...
昂科拉GX的主/被動安全配置很齊全,包括了上坡輔助、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、發動機啟停、自動駐車、LED日間行車燈、胎壓監測、牽引...
總結:創界在安全配置層面表現突出,配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、併線輔助等,注重安全性的消費者不妨多關注一下...
艾瑞澤GX的主/被動安全配置很齊全,包括了後駐車雷達、疲勞提醒、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、胎壓監測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日間行車燈、自動駐車、上坡輔助、兒童座椅介面、車身穩定控制(E...
車尾部分,昂科拉GX呈現出敦實的設計風格,排氣管使用了隱藏式的設計,尾燈給人一種十分時尚的感覺,車尾透過大量線條的運用,流露出一股硬朗味道...
車事君認為,昂科拉GX身上的智慧化科技配置也值得說說...
從命名方式、外觀設計、動力配置等方面,艾瑞澤GX都表現了強烈的年輕化、運動化傾向,同時搭載了擁有多項AI黑科技功能的 “雄獅智雲”智慧網聯絡統,智慧化水平達到一個新的高度...
一想到配置高,小編腦海中就浮現Polo和艾瑞澤GX這兩輛車型...
內飾方面,艾瑞澤GX的風格比較符合其居家車型的定位,全黑的色調搭配氛圍上略顯單調,做工用料方面還算厚道,除了搪塑材料包裹外,還加入了鋼琴飾板裝飾,高階感得到了一定的呈現,內嵌式液晶中控屏、液晶儀表、三幅式平底方向盤等都很實用,有著不錯的功能...