打個漂亮的翻身仗!試駕全新第七代伊蘭特

打個漂亮的翻身仗!試駕全新第七代伊蘭特

第七代伊蘭特全系採用了前麥弗遜獨立懸架,後橋採用了扭力梁式非獨立懸架結構,懸架整體調教軟硬適中,面對路面上細小的振動處理很乾脆,在過大的坑窪和減速帶時整體的濾震也在同級別平均水平內,同時在快速變道和過彎側向支撐的表現足夠到位,並不會出現車身...

2022-03-23