哪些人改變了汽車發展的歷史?
投資者開出的條件極為苛刻,認為是杜蘭特的冒險行為導致了虧損,將他第一次趕出通用汽車1911-1916年:憑藉個人聲望,他很快籌得資金,與路易·雪佛蘭攜手創立了雪佛蘭汽車公司並大獲成功,杜蘭特以換股的方式於1916年重新執掌通用汽車...
投資者開出的條件極為苛刻,認為是杜蘭特的冒險行為導致了虧損,將他第一次趕出通用汽車1911-1916年:憑藉個人聲望,他很快籌得資金,與路易·雪佛蘭攜手創立了雪佛蘭汽車公司並大獲成功,杜蘭特以換股的方式於1916年重新執掌通用汽車...
本田宗一郎雖未親眼見證自己夢想的實現,但是如果沒有他當年堅持開機場,組建研究中心,又怎麼會有後來的藤野道格和本田飛機...
標緻——生活用品費魯吉歐·蘭博基尼和本田宗一郎其實很幸運了,因為他們生於一個汽車已逐漸成熟發展的時代,但接下來的標緻汽車在時間節點上真的能吹一番,畢竟這是一個歷史相當悠久的品牌...