別眨眼網

卡羅變速箱間隙CVT軸距

買車前一定的把預算先考慮好，不然就會出現車越看約好，錢也越花越多，我有個朋友就是，手裡就10萬，最後在朋友鼓動下（東北方言勸說的意思）整了一臺全下來20萬的車，手裡的錢剛夠個首付，而且兩個人收入還不是很穩定，現在兩個人還著貸款都影響兩個人正...

變速箱更換一般使用左右

手動MT變速箱油更換最為便宜，更換週期也是比較長，一般可以使用8萬公里左右，一般車型用量3升左右...

變速箱CVT混動離合箱子

AMT變速箱說白了就是MT手動變速箱加裝了一個掛檔裝置，優點在於：用極低的價錢使得手動變速箱變成半自動，能承受較大的扭矩輸出、傳動效率高、成本低...

SUV新寶駿變速箱車型RC

外觀方面，新車與老款車型基本保持一致，前臉採用蝶翼式家族設計，梯形視覺營造出動感的車身...

麵包車零整變速箱機油發動機

如此之低的零整比，修車店可能都不願意修，畢竟麵包車最高配置可能就是收音機和空調了，本來想出現故障就難，即使壞了又不需要多高的維修成本...

召回車輛汽車安全隱患變速箱

梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將透過梅賽德斯-賓士授權經銷商，免費檢查召回範圍內車輛電動轉向助力系統的供電線接頭，如果已被汙染則進行清潔，以消除安全隱患...

PoloDSG測試變速箱高爾夫

0 TSI）總是連線到雙離合 DSG 自動變速箱和前輪驅動，畢竟 Polo 站在MQB-A0平臺，甚至不提供全輪驅動...

逍客日產Tronic變速箱變速器

至少在配備 156 馬力輕度混合動力發動機、全輪驅動和 X-Tronic 無級變速器和 Tekna Plus 裝置系列的情況下，我們會說是的...

離合A4L四驅變速箱動力

quattro ultra四驅系統四驅是奧迪最引以為傲的本領了，A4L搭載的是以縱置發動機平臺為基礎的quattro ultra智慧四驅系統，採用電控多片離合差速器，可實現100：0到0：100的前後軸動力分配，相當於具備託森差速器所不具備...

福克斯四缸變速箱車型發動機

本以為這次改款換回四缸發動機，但是福特又給它換成了6AT變速箱，所以，福克斯想要重現輝煌，可能已經是非常難的事情了...

奧迪A3車型踏板變速箱

影豹、昂克賽拉、名爵6Pro等車型主打運動屬性，軒逸、卡羅拉、朗逸等車型則更強調家用特徵，而對於奧迪A3來說，它不僅自帶豪華品牌調性，在操控與日常舒適性上更強調兩者兼得，更不用說奧迪一貫的高顏值設計水準，對於新興消費群體而言，無疑誘惑巨大...

奇瑞車型瑞虎小螞蟻變速箱

奇瑞的產品線越走越偏，越走越窄，旗下車型品牌混亂，更多車型的價格還有定位重合度很高，讓消費者摸不清頭緒，導致銷量下滑...

變速箱發動機掛入車輛行車

但是當掛入S檔之後，發動機為了輸出更強勁的動力，可能會推遲到4500轉左右行車電腦才給變速箱下達換擋的指令，這樣就可以在短時間內獲得一個更高的扭矩輸出，使汽車的瞬間提速更快...

君威20T裸車變速箱17

20t精英裸車15...

悅達起亞變速箱車輛郭先生東風

”在撥通4s店相關負責人聯絡電話後我們得到了這樣的回覆，4s店負責人描述車主郭先生車輛漆面問題已得到解決，也曾與車主解釋過東風悅達起亞KX3傲跑所搭載的IVT變速箱內部構造，有別於日系車所搭載的CVT變速箱，也邀約過郭先生試駕同款車型...

變速箱6AT愛信豐田車企

現在的愛信6AT變速箱，就像是一個正在被時代拋棄的英雄，在過去的這些年裡，愛信6AT變速箱之所以能在國內流行，除了產品優秀之外，主要是因為自主品牌的變速箱技術都很不成熟，愛信提供的6AT變速箱恰好滿足了這些品牌的迫切需求...

車型小型車飛度2017變速箱

合資品牌代表：16款本田飛度 1.5L 舒適版（也就是最低配）小編多次在問答中推薦過飛度，不是說小編喜歡日系車而是在這個價位真的找不出比飛度還合適的合資車型了...

盛瑞8AT變速箱品牌自主

因為當時幾個大的自主品牌都造不了變速箱的情況下，對於一個只是在設計中，並未能落地的8AT，憑藉盛瑞的體量和實力，恐怕研發出之前就得破產...

變速箱手動變速器自動梅賽德斯

這是繼之前只提供自動變速箱的北美市場之後，手動變速箱比例較高的歐洲也將逐步淘汰...

日產天籟變速箱0TCVT

0T紙面資料穩壓凱迪拉克說起日產汽車，大多數人的印象應該就是普通代步工具，比如銷量很高的日產軒逸，現在甚至被廣大車迷稱之為馬路三大媽之一，長期以來採用老型號自吸發動機，而且習慣匹配CVT變速箱，這就註定不可能加速太快...