蔚來“裸泳”上市 有了200億能圓“造車夢”嗎
在這四輪融資過後,媒體稱蔚來汽車總共完成了140多億人民幣的融資,距離李斌的200億元造車資金已經非常接近...
在這四輪融資過後,媒體稱蔚來汽車總共完成了140多億人民幣的融資,距離李斌的200億元造車資金已經非常接近...
同時,隨著永珍城的蔚來中心開業,目的地充電站也已完成佈局,將會為更多前往文化中心的新能源使用者提供便捷的補能體驗...
不僅如此,如果說與中石油、中石化合作建設換電站是為中國車主服務,那麼與殼牌集團簽署戰略合作協議,則是在服務中國車主的同時,又佈局歐洲,為歐洲車主提供優質充換電網路,找到了一個重要突破口...
蔚來ET5搭載蔚來最新的自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving),透過蔚來超感系統Aquila和超算平臺Adam,ET5將逐步實現高速、城區、泊車、換電等場景,全程安全放鬆的點到點自動駕駛體驗...
蔚來ET5還搭載了蔚來最新的自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving),基於NIO Aquila蔚來超感系統、NIO Adam蔚來超算平臺等,配備包括鐳射雷達在內的33個感知硬體與配備4顆NVIDIA Drive O...
這次蔚來 ES7 一共釋出了 3 款車型...
可能還是嫌油車二字不夠聚焦,李斌還補充說:“我們還是非常有信心和寶馬、賓士、奧迪的油車打的,實在不行就買寶馬的電動車,也不要買寶馬的油車...
真·史上·最「不正經」車企,腦洞大開,組起讓人意想不到的CP——玫瑰香薰蠟燭配川式火鍋底料...
口號式“使用者思維”害了極狐實際上,於立國發出此番言論可以說是出乎很多人意料的,因為極狐一直宣揚自己是一家“使用者型車企”,於立國也在不同場合下表態:1、始終如一真誠地為使用者提供服務,做一個使用者驅動型企業...
02 那些懸而未決的“汽車行業的普遍規律是,一個品牌能夠支撐的車型和價位是有限的,因此蔚來會選擇用新的品牌來進入3-5萬美元的市場...
”許家泰 (Alex Hui)NIO 333 FE車隊領隊“第七回合的比賽完成的較為順利,雖然在策略上並未達到車隊的預期,但我對車隊所做的一些技術和操作流程的提高感到滿意...
比如全新中型智慧電動轎跑蔚來ET5亮相併公佈相關資訊及上市交付時間、中大型智慧電動轎跑蔚來ET7公佈鎖單及交付時間、NIO POWER換電站換電站及品牌充電樁鋪設情況、clean parks環境守護計劃等等,所以閒話少說先看重點...
日前,蔚來汽車官方公佈,其正向研發的自動輔助駕駛系統NIO Pilot將在2020年新增兩大功能:自動輔助導航駕駛(NOP)和視覺融合全自動泊車系統(S-APA with Fusion)...
”湯姆·布隆奎斯特(Tom Blomqvist)NIO 333 FE 001,88號R13排位分組:第4R13排位成績:第14R13正賽成績:第19“對我們來說又是一個不幸的正賽結果,但我認為我們在今天的排位賽中向前邁進了一步,我成功地完成...
此外,今年下半年,我們還看到蔚來汽車未來佈局的2大動作:▌NIO Power 2025換電站佈局計劃7月9日,蔚來在NIO Power Day 2021活動上釋出了NIO Power 2025換電站佈局計劃——為向持續快速增加的使用者提供更...
此前,李斌曾公開表示,品牌不會下探到太低的空間,蔚來會保持自己高階的市場定位,秦力洪也對媒體表示蔚來不做30萬元以下的車,ET5是可見的將來裡蔚來最便宜的一款車...
除了推出NIO ES6暗夜探索者限量版外,蔚來與雷蛇的首次合作還為廣大電競玩家帶來更多驚喜...
拿蔚來最具開創意義的補能方式換電站來說,蔚來一代換電站借用現如今網際網路最流行的“去中心化、分散式”理念,節省成本,又打造了更靈活機動的換電模式...
我不敢揣測設計團隊是否緊盯“視覺”、“聽覺”、“觸覺”、“嗅覺”來打造車內環境,但NIO在車內舒適感、豪華感的營造上,毫無疑問是用心的,被人吐槽最多的座椅,我們最多也只能吐槽它設計有問題(我其實無感,聽聞這個槽點之前我就早早備好了腰靠枕靠)...
蔚來ET5搭載蔚來最新的自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving),透過蔚來超感系統Aquila和超算平臺Adam,ET5將逐步實現高速、城區、泊車、換電等場景,全程安全放鬆的點到點自動駕駛體驗...