別眨眼網

人才汽車智慧網人才培養汽車行業

在此現象的背後，我們深知各種“花式挖人” 不是長久之計，人才培養才是當務之急# 自動駕駛人才培養成關鍵高效面試、高薪挖人、高頻跳槽“三高”特徵可能會在相當長的一段時間內成為智慧網聯汽車產業人才的標籤但其最重要的標籤其實是“稀缺”自動駕駛相關...

埃安品牌新能源汽車行業企業

01一場深度繫結的百億“搶投”就此番埃安A輪引戰而言，我們不難發現，其實資本市場始終對新能源汽車行業，尤其是行業中優質的品牌企業抱有較高的投資熱情...

汽車電路協議汽車行業分享

好久沒做汽車電子了...

技術一直領域工作汽車行業

任何時候，專業精深都是好事，並不是不跳槽就不好，但是對於X這樣一直在一家公司從事一份工作的人來說，確實會有很大挑戰，因為可能遇到的挑戰是：視野狹窄X以前無法想象吃技術飯的還會沒有飯碗，一直就認為，我是技術專家，那些日本老專家不是越老越值錢嘛...

新能源職場特斯拉汽車行業車企

資料顯示，比亞迪、蔚來、小鵬汽車等國產新能源汽車成為了職場人最看好的新能源汽車品牌之一...

恆大汽車造車汽車行業新車

資金方面更不是問題，蔚來汽車的李斌曾經宣稱沒有200億不要造車，這個錢對年銷售額幾千億的恆大來說只是小菜一碟...

女性芭蕾尤拉團隊汽車行業

而芭蕾貓背後所展現出女性造車團隊的力量，在男性設計師較多的汽車設計環境下，更是有著獨特的意義...

4S店系統汽車行業售後2014

除了軟體開發，集團的一些新系統上線，包括網路裝置，伺服器等都由IT公司來做了，慢慢的在我手上的一些事情就慢慢少了下來，少了這些事情，多了些協調各地區網管工作的事情，也接手了4S店新建或者改造過程中弱電負責的事情，包括點位佈置，施工標準，施工...

資本汽車特斯拉汽車行業馬斯克

另一方面，“姓半導體”的投資就未必不“姓汽車”，汽車洗脫了冷冰冰的鋼鐵機械形象，戴上智慧終端和生態支點的光環，從製造業投資邏輯切換到科技投資邏輯，也就是李瀟所說的“技術最佳化和改變”，儼然又是各路資本青眼有加的焦點...

5G毫米波高通汽車行業賦能

而5G技術賦能下的智慧汽車，自動駕駛、資訊娛樂、車內無線網路和物聯網服務將成為使用者最重要的購車和用車參考...

人才車企汽車汽車行業造車

人才培養模式加速轉型 核心人才與企業深度繫結是方向汽車市場持續上演“搶人大戰”，崗位需求不斷增加...

小米汽車一款汽車行業車子

現在就連在手機行業取得巨大成功的小米公司都宣佈準備進入汽車市場，據說是掀起了汽車市場的一股狂潮...

小米專利汽車行業雷軍汽車

昨天，也就是3月30日，科技界發生了一件大事，據小米官方訊息顯示，小米正式進軍智慧電動汽車行業，雷軍將會親自擔任小米汽車CEO，前期會投入100億元人民幣的研發經費，未來10年還將累計投入100億美元的研發經費，並且還會成立全資子公司，專攻...

何小鵬造車新能源汽車汽車行業

今日，小鵬汽車創始人、董事長何小鵬在央視的《對話》節目中稱，新能源汽車行業的下一個“洗牌時間”可能在2023年底到2025年之間，何小鵬將其稱為新造車2...

特斯拉新造交付汽車行業資料

中國新造車勢力以及傳統燃油車轉型新能源的廠商，不論是蔚來，理想，小鵬，哪吒，零跑以及威馬，還是比亞迪，長城，奇瑞，長安，吉利，廣汽，北汽，上汽，大眾等等，在產品力和品牌力上，細分領域的競爭優勢還是保留在特斯拉的主動權，但是亦如比亞迪，上汽通...

國六燃油國七汽車行業標準

根據歐洲汽車製造商協會的說法，如果執行歐七標準，汽車製造商將被迫在燃油車上安裝電動催化劑、兩個1...

電動汽車法國政府勒梅爾汽車行業Stellantis

法國政府此舉表明，歐洲各國政府對汽車行業轉型的擔憂正在與日俱增，該行業在歐洲僱傭著數百萬名工人...

現如今我們買車汽車行業塑膠薄膜

汽車行業的發展速度也越來越快了，現如今越來越多的人都買上了車...

發動機國產車國外汽車行業汽車

很多人認為國產汽車實力不如國外汽車，主要原因是發動機效能不足，一直以來都有人認為這麼多年來中國的發動機製造行業進步非常緩慢，在效能上國產發動機與國外發動機沒有可比性...

ic晶片2021汽車行業2020

近日，半導體行業研究機構ICinsights釋出報告指出，汽車晶片短缺的主要原因是需求激增，因為與2020 年相比，2021年器件供應商向汽車行業的 IC 出貨量增加了 30%，遠高於去年全球IC出貨總量22%的增幅...