日產途達怎麼火不起來?帶大梁,分時四驅,7AT,才20多萬
但是由於外形時尚,配置高,很多人買來當城市SUV開,然而跟漢蘭達銳界這種城市SUV比起來,途達又太糙了,所以問題出來了,大家開始不滿意途達竟然配鼓剎...
但是由於外形時尚,配置高,很多人買來當城市SUV開,然而跟漢蘭達銳界這種城市SUV比起來,途達又太糙了,所以問題出來了,大家開始不滿意途達竟然配鼓剎...
JSPower程式針對各大主流越野車,普拉多、陸巡、坦途、雷克薩斯570、途達、途樂、牧馬人、帕傑羅等都有對應升級方案,綜合動力提升15%,高速狀態下提高燃油經濟性...
途達作為一臺擁有非承載式車身結構的純正硬派SUV,當然要選擇配備了分時四驅系統(帶後鎖)的車型才算完美...
目前的中端SUV車型裡面,漢蘭達、途觀L、途昂、皇冠陸放等城市型SUV還是非常火爆的,但是也要知道,這幾款車型還是缺乏野性,而日產也是瞅準了這一點,打造了這款視覺衝擊力很強的日產途達,整車本想完爆漢蘭達,可是沒想到新車上市後銷量就遇冷,雖然...
5L自然吸氣汽油發動機只有193馬力,峰值扭矩245牛·米更是全面低於D90 Pro,在需要動力輸出時只能深踩油門,油耗陡增,途達的變速箱使用原裝進口的7AT,這款變速箱裝在日產的各種越野車上,耐久性和匹配度都很不錯...
厚厚的積雪、被暗冰覆蓋的路面、不太樂觀的能見度以及頻繁的上下坡,奇駿搭載的第二代4×4-i智慧全模式四驅為越野之旅提供著強有力的支撐,自動、運動、經濟、越野、雪地這五種模式能夠根據選擇和當前具體情況,對發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引...
6噸,比百萬豪車還拉風首先外觀方面,這款車採用了東風日產家族式設計語言,前臉的進氣格柵採用了較為粗壯的V字型銀色鍍鉻飾條進行裝飾,搭配車頭兩側犀利的大燈組設計,提升了整車的辨識度...
日產途達在和紅旗E-HS3的直接對決中,雙方在外形設計方面的較量,紅旗新車SUV的實力明顯高出一個檔次...
對於一臺需要長途穿越經常走爛路甚至是極限越野的車型來說,四驅系統的重要性毋庸置疑,而站在我的角度來看,如果你考慮購買日產途達卻不買它的四驅車型,那個人建議還是看看城市SUV,因為沒有四驅的途達可以說是毫無靈魂可言,並且頂配的兩驅型號和低配的...
途達的主/被動安全配置很齊全,包括了上坡輔助、LED日間行車燈、側安全氣簾、後駐車雷達、防抱死制動(ABS)、碰撞報警/主動剎車、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、制動力分配(EBD/CBC等)、膝部氣囊、車身穩定控制(ESP/DSC/V...
而如果你是一個偶爾想出去看世界的人,途達在車身和四驅越野方面要遠強於普通城市SUV,可以帶你走更遠的路,看更深入的風景,感受不一樣的旅程...
配置上大面上途達的配置也還可以,大屏和藍芽,多功能方向盤和一鍵啟動都有,拉線手剎在惡劣路況下也更可靠而且能夠帶來更大的作用也不能算是缺點,但是和內飾設計一樣,配置細節上途達也有很多設計非常粗放的地方,比如中控大屏的解析度以及UI介面設計真的...
最後的話,就是競爭對手太強勢了,在很多大排量越野車退出國內市場之後,國內的越野車市場就幾乎被長城所接管,坦克系列的誕生真的吸收了很大一部分越野愛好者的青睞,因為坦克300這款車無論是顏值、配置還是越野能力上都很出色,而途達相比於它,可能在越...
配置配置有7英寸高階駕駛輔助顯示器提供巡航控制,帶坡度控制的 4WD,帶差速鎖的四輪驅動,無線充電器,自動雙區空調,遠端發動機啟動,電動調節真皮座椅搭載9英寸的觸控中控螢幕設計,支援 Apple Carplay/Android Auto功能...
作為一款硬漢越野車型,日產途達的設計確實還是下了一定的功夫,但是現在隨著購車消費群體的年輕化,越來越多的消費者都很重視一款車型科技感的塑造,而途達糟糕的設計對年輕消費者產生不了任何吸引力,同時鼓剎的配置明明讓消費者極其不滿意,可是家族依然是...
途達的主/被動安全配置很齊全,包括了上坡輔助、LED日間行車燈、側安全氣簾、後駐車雷達、防抱死制動(ABS)、碰撞報警/主動剎車、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、制動力分配(EBD/CBC等)、膝部氣囊、車身穩定控制(ESP/DSC/V...
點評:上面這三臺車價20萬左右的越野車,實力都非常強勁,尤其是坦克300和BJ40,外觀硬朗霸氣,內飾高階,配置豐富,更重要的是越野效能強悍,加上親民的價格,價效比非常高...
3T+非承載+四驅新款的日產途達車型在外觀方面擁有非常典型的日產汽車家族特徵,但是在細節方面體現出了足夠強大的力量感和時尚感,比如說最新鑰匙的進氣格柵和燈組造型就具有很高的辨識度,而且開車還擁有最新鑰匙的銀色車身下護板,同時該車還擁有精緻感...
奈何曲高和寡,更多普通百姓同樣需要一款效能強悍的硬派越野車,不但能滿足日常代步通勤的需求,同時還要在閒暇時翻山越嶺,征戰險境中能順利通行,價格還得貼近普通民眾...
途達的主/被動安全配置很齊全,包括了上坡輔助、LED日間行車燈、側安全氣簾、後駐車雷達、防抱死制動(ABS)、碰撞報警/主動剎車、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、制動力分配(EBD/CBC等)、膝部氣囊、車身穩定控制(ESP/DSC/V...