DDD 領域驅動設計落地實踐系列:微服務拆分之道
筆者在實踐微服務拆分的過程中主要按照業務能力、通用能力兩個維度來進行具體的拆分...
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身體不適福利後是答案精品福利:職場通用能力評估.cn(30分鐘全面評估個人職場通用能力等級與職業優劣勢)【老闆必聽】150+職場通用力提升音訊課程.zip(10min音訊輕量學習,碎片化時間輕鬆掌握)華為公司全套管理資料.zip(HRBP工...
通用在本土一直倡導大排量自然吸氣發動機,所以根據發動機特性其針對小排量渦輪增壓發動機的確領域相對空白,也就是說通用並不是沒有強勢的變速箱,譬如說克爾維特上的跑車級變速箱口碑表現較好,從根本上來說還是技術領域的相對空白,讓其無法在小排量發動機...
往回倒推到2020年4月,本田就計劃和通用聯合推出兩款新車,一款純電動SUV車型Prologue和謳歌的第一款電動SUV,兩年之後,它不就來了麼...
而對於合資則存在市場風險、排放和利潤問題,因此不止是沒有自主平替分流,許多合資品牌也傾向把高階車型透過進口引進...
可以看到,在國內純電動汽車加速市場化的關鍵節點,深耕中國市場25年的上汽通用汽車,一舉釋放技術積累、全面轉型,為使用者帶來煥然一新的產品、服務和品牌體驗...
上汽通用旗下凱迪拉克和別克品牌均在穩步推進電動化轉型程序,但上汽通用雪佛蘭卻鮮有系統的電動化轉型規劃,也沒有規劃基於Ultium奧特能電動車平臺打造的新一代純電動汽車產品...
近日,我們從海外媒體瞭解到,本田汽車與通用在北美地區達成了合作關係,本田連同旗下子品牌謳歌,將會基於通用旗下的純電平臺,將在3年內推出2款全新的純電動SUV車型...
整合了通用汽車26年電氣化經驗和前瞻技術優勢的Ultium平臺、通用北美和泛亞汽車技術中心聯合開發的全新一代VIP智慧電子架構,以及備受期待的增強型Super Cruise等眾多新科技,上汽通用終於系統性地把面向未來的技術儲備展示了出來,並...
對於純電悍馬、凱迪拉克 LYRIQ,您也可以點選超級充電站此前的影片節目進行回顧:而在 CES 2022 的展臺上,通用奧特能平臺再次迎來了新成員:凱迪拉克 InnerSpace 自動駕駛概念車和雪佛蘭 Silverado 純電皮卡...
新君越造型及內飾首先是別克君越的外觀,老款君越,外觀非常質樸,沒有亮點,不過勝在穩重大方,但隨著時代的發展,這一造型早已被淘汰,通用則為君越打造了一個全新的外觀,車輛造型開始向年輕化、時尚感、運動化的態勢轉變...
或許有些人會說,大眾態度算的上積極,早早就推出ID系列,還有豐田和本田,旗下車款混動車型也有不少啊,但其實,不管是德系和日系,都沒有美系深謀遠慮,通用早在多年前就已經佈局了一盤大棋...
根據最新的銷量資料分析,上汽通用別克昂科威在2021年11月份的銷量達到了10002臺,在上汽通用別克家族佔12...
既然線束的存在會存在短路風險,那通用就把線路去了,奧特能平臺的電池包採用率先採用無線資料傳輸技術,每個模組集成了一個獨立的小BMS電池管理系統晶片以及一套WIFI網路收發器,不僅能將線材減少90%,實現輕量化,降低短路風險,還在風險冗餘控制...
從1939年提出自動駕駛概念,一直到2020年Super Cruise系統大規模投入使用,通用走過了80多個春秋,但技術從未斷層...
同時,本田已證實將使用通用Ultium電池技術,在北美推出分別歸屬於本田和謳歌品牌的兩款純電動SUV,新車有望在2024年亮相...
”此前,一些投資者向博拉施壓,要求通用將電動汽車業務與盈利的傳統內燃機業務分開,當被問及是否計劃剝離電池業務時,博拉表示,“我們認為沒有必要將其剝離...
com)的訊息,Stellantis集團內部人士透露,歐寶(OPEL)正在與東風集團接觸,透過與神龍汽車共線生產PSA同平臺車型的方式國產,以重回中國市場...
隨著建設步伐不斷推進,西安藍田航空產業園將逐步向南北拓展產業區,形成航空製造航空研發產業新生態,併為2021年第七屆中國國際通用航空大會(西安航展)的順利召開提供基礎支援,全面構建面向絲綢之路的國際化通航產業投資發展聚集地,打造輻射西部的標...
低空飛行服務保障體系的建設應當統籌考慮國家重點防衛目標、軍事航空發展、運輸航空發展、通用航空發展以及社會公眾空域使用需求,需要加強軍民協同,共同協調空域的劃設和使用,研究空域的保障,充分反映和維護各方的利益...