一年的苦等值嗎?智己L7 Pro版競爭力分析
蔚來ET7極氪ZEEKR 001光從功能性配置上看,在與同級別車型的比較中,智己L7 Pro版顯然不能說佔據優勢,例如蔚來ET7與極氪ZEEKR 001頂配版都擁有的HUD抬頭顯示、感應後備廂、後排獨立空調等功能,智己L7 Pro版均未配備...
蔚來ET7極氪ZEEKR 001光從功能性配置上看,在與同級別車型的比較中,智己L7 Pro版顯然不能說佔據優勢,例如蔚來ET7與極氪ZEEKR 001頂配版都擁有的HUD抬頭顯示、感應後備廂、後排獨立空調等功能,智己L7 Pro版均未配備...
新車的內飾設計比較簡潔,比較醒目的是貫穿主副駕的39英寸超大儀表組合屏,值得一提的是這塊三聯屏配備升降功能,增加了用車的儀式感...
88萬元售價,智己 L7完全值這個價錢,在綜合產品力與價效比方面對比蔚來ET7,極氪001還是有著不錯的優勢,但要想殺出重圍,還是要建立起品牌認知度與使用者口碑...
動力方面,智己L7搭載了前後橋永磁同步雙電機,系統最大功率達到了425kW (578馬力),最大扭矩達到了725Nm,為了讓整車的機械素質與動力水平相匹配,該車採用了前雙叉臂、後多連桿式獨立懸掛,並配備了CDC主動懸掛、四輪轉向系統、Bre...
汽車大事件一:智己L7公佈售價,首發版40.88萬元近日,根據我們的最新瞭解,智己L7首發車型L7 Pro正式上市,且新車的官方零售價為40...
外觀設計首先在外觀方面,這款車車整體給人的感覺比較的年輕時尚,外觀造型非常符合現代消費者的審美標準,給個大大的贊,在顏值這一塊,拿捏的很到位,前臉採用的是封閉式的 ,再搭配左右兩側奇異狀的大燈組,給人不錯的視覺衝擊力,來到車身側面,整個車身...
智己L7 Pro是智己汽車在電動化疊加智慧化的新世界裡,用電動化技術徹底革新的頂級效能底盤,完美駕馭新能源動力革新,全面碾壓傳統燃油豪華車百年效能優勢和遊戲規則,為使用者創造出智電駕控新巔峰的主力選擇...
威馬M7的方向盤採用了全新樣式的兩輻式方向盤,中央的威馬logo十分凸出,兩側的多功能按鍵部分採用了鋼琴烤漆一類的材質進行裝飾,提升了整車的檔次感...
IM AD智慧駕駛輔助系統,基於英偉達Xavier大算力晶片平臺打造,採用12顆高精度攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆定製化超聲波感測器,在人工智慧超級演算法的加持下,能夠相容鐳射雷達軟硬體架構升級方案,可實現全場景智慧駕駛體驗,基於中國特色...
除了A輪使用者,智己L7還為天使輪使用者更新了一項權益,那就是,如果你不喜歡天使輪車型標配的「Carlog智慧車載攝像」,你可以選擇首年『IM Care 一鍵達高定服務包』及一次性10,000水晶禮作為替換...
智己L7 Pro是智己汽車在電動化疊加智慧化的新世界裡,用電動化技術徹底革新的頂級效能底盤,完美駕馭新能源動力革新,全面碾壓傳統燃油豪華車百年效能優勢和遊戲規則,為使用者創造出智電駕控新巔峰的主力選擇...
智己L7最大的亮點就是配備了四輪轉向功能,它由四驅轉向+四輪驅動組成,其中後輪可實現雙向共12°的大轉向角度,電腦能根據車速、方向盤轉角自動調整後輪偏轉角度...
蔚來ET7、智己汽車L7的智駕體驗,軟體服務等對比ET7採用的是鐳射雷達+Orin的解決方案,擁有11顆攝像頭,自動駕駛技術NAD的完整功能還將採用按月訂閱模式提供服務,服務費為每月680元,一年算下來是8160元...
單從外觀來看,其實還是足以值回票價的,全車共有7種顏色,聽說還是從世界名畫的作品中汲取的靈感,而車身則主打的是濃濃的科技未來風,前機蓋上沒有一絲稜線用來彰顯運動,有點像特斯拉的平潤風格,兩側的LED頭燈可謂是點睛之筆,採用了凌厲的閃電風格且...
還有一點不得不說,智己品牌作為國內汽車市場裡的新晉選手,雖然是一款全新車型,應用了新的技術和外形設計,但從頭到尾都沒有任何不協調之處...
大使牌汽車、路虎攬勝、寶馬7系美國:凱迪拉克野獸歷屆美國總統的座駕都是美國本土的豪華轎車——林肯、凱迪拉克...
作為智己汽車首款推向市場的智慧純電轎車,新車在外觀、內飾的設計以及做工上可謂是下足了功夫,與當下眾多量產車型有著不小的差別...
總結來說,三款車型可謂是互有優勢,蔚來ET7和智己L7無論是在車身尺寸、內飾配置、輔助駕駛方面,相比寶馬i4有著不小的優勢...
當然透過對這兩臺車在側傾幅度、剎車腳感以及裝配的一些硬體配置所帶來的體驗,我感覺蔚來ET7和智己L7的定位差異確實有點像是賓士與寶馬...
智己L7 Beta體驗版的下線交付是AI時代智慧汽車開發流程的必經過程,被稱為“資料煲機”...