凱越321RR實力到底有多強?
鱷魚之所以這次使用凱越321來參加比賽就是我想知道如果說我們國人真的很認真的去造一臺運動型摩托車,去造一臺賽車,它到底能夠有多快...
鱷魚之所以這次使用凱越321來參加比賽就是我想知道如果說我們國人真的很認真的去造一臺運動型摩托車,去造一臺賽車,它到底能夠有多快...
Microrefit微改:越野霸氣的“山貓”只改避震就能縱橫江湖三十年縱橫江湖三十年的王霸之氣,僅靠改裝KYB JAOS避震...
寫在最後總結來說這套KW Clubsport避震更適合賽道硬核玩家,經過我自己的使用,也讓我更加覺得,如果你是不常去賽道的駕駛愛好者,或者喜歡運動感受的車迷,KW V3這樣的街道運動型產品,一定會是個非常好的選擇...
”THANKS車主:熹微改裝·清單Radi輪轂Air Bft 氣動避震西旗亞七彩鐳射紫貼膜運動中網 側裙 前鏟 後槓日版頂翼Res中尾段閥門排氣定製版副駕吧檯OBD競技表氣動後備箱造型星空頂氛圍燈主副駕駛窗簾每輛車都有自己的故事,請文明觀賞...
而NMAX155的VVA帶來了新的體驗,簡單來講,有兩個凸輪可以控制進氣門的開閉,當下圖右邊大凸輪控制進氣門時,燃燒室內將擁有更多空氣,提升燃燒效率,自然也能獲得更多動力...
沒蒙的那一側蒙皮之前已經裝好了舵機,走好了拉桿的位置,舵機放在裡面蒙皮也不影響所以也沒有拆,尾輪的位置有點礙事所以拆掉了,尾輪用的鋼索傳動,希望飛機尾巴能輕一點...
可能車主認為林肯冒險家底盤應該更加硬朗,也可能是認為降低車身後的冒險家更帥氣,所以這個案例車主選用了絞牙避震降低了車身重心,提升操控感...
”“把剛提車時候原廠狀態和目前改裝的效果做了對比,效果還是很明顯的,車身姿態更加低趴,輪轂樣式也更為運動,名爵6作為A+級轎車,接近4695的車長低趴下來顯得尤為有氣勢,加上外觀本身就很激進,看起來整體效果還是很誇張的...
1杜比音質,全新輪轂,全新輪胎,蒙娜麗莎大包圍,航空踏板,倒車影像,LED行車燈豐田霸道,無匙進入,一鍵啟動,兩把差速鎖,底盤升降,KDSS車身穩定系統,...
快速加減檔在跑街時意義不是很大,在跑街時我們更多的會使用離合器,但是在賽道上,車手如果使用離合器,就要投入更多的時間進行更多的操作,而安裝一個雙向的快速加減檔就可以很好地解決這些問題...
(避免廣告嫌疑,此為截圖使用)關於後避震方面,新款嘉陵coco pro宣稱進行了改變,不知上一款感受如何,但是現款的阻尼非常硬,遇到減速帶和明顯一點的坑窪,後減震給我的感覺幾乎沒有過濾效果,後避震像是兩根鋼管一樣,如果後座帶人,即使10km...
”“當時的我不太懂氣動,所以隨便收了一套帶記憶的回來,裝完沒多久就發現老是漏氣,玩了幾個月覺得氣動也不怎麼好玩,索性又就把它拆下來做回‘絞牙戰士’...
所以老司機說了,正確的操作方式是這樣的,當我們駕車看到前方有減速帶時應該提前點踩剎車進行減速,在到達減速帶時車輛的速度已經完全降了下來,此時鬆開剎車直接正常的低速駛過減速帶就行,不僅不會難受,還能避免對車輛的懸掛以及輪胎造成不必要的損傷,並...
但這東西有個工作溫度,所以你不下賽道就別安專業競技的皮,你在街上開,無法達到他的工作溫度,會讓你有種沒剎車的感覺,所以兼顧走街的話建議封頂Z皮、72這個等級,再高等級的皮平時開不安全...
在配色方面,Z900 RS SE採用了全新的塗裝,國內版給這個塗裝起了一個新名稱“虎魄金”,新的塗裝設計源自川崎經典車型Z1在1970年推出的Yellow Ball經典塗裝,整臺車以黃色為基調並搭配黑色,輪圈和避震都採用金色來呼應黃色的基調...
只聊乾貨不聊sao,最近看到了一段影片,影片中就是傳說中馬上要問世的GSX-S1000,鈴木的GSX系列的當家街車,其概念有一點類似杜卡迪的街霸,去了殼的效能跑車,我們也可以稱之為超級街車...
Multistrada V4最主要的一個電子配置更新就是配備了一款全新的半自動電子懸架,被稱為“最小預載”,這是一種類似於哈雷泛美的自動調節減震彈簧的功能,在低速騎行時,能夠自動減低座高,使騎手在騎行時能更容易、更安全的把腳落在地上,尤其是...
直接報資料吧,賓士S級是550升,寶馬7系是515升,雪鐵龍DS9是510升...
廣州改啊在近期推出了EDDY避震套裝,有著 10年之久研發經驗的改啊團隊,在以往熱門的短彈簧設計上就非常注重駕駛操控效能,能夠在提升硬度的同時,大幅度提升彎道的側向支援力...
現在距離提也過去了大半年,這段時間裡加了幾個車友群,也認識了好多玩車的朋友,在這不得不說飛度的圈子非常的神奇,你會認識到各個行業的人,有玩下場跑賽道的,有開改裝店的,也有美麗的女車友,在這種友好的氛圍下,我對我的小飛度也做了一些小改裝,下面...