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508L標緻澤雨駕駛賽車

他喜歡標緻508L操控感極強的多功能賽車式方向盤，賽車式的換擋撥片以及小盤幅的設計，這不僅讓他有賽車式駕駛感，同時在轉向時更加精準且輕便，而長久靜音的霜之輪電動助力轉向機更是讓澤雨不管是在直道還是彎道駕駛，都能擁有“人車合一”的境界，這與藤...

4008標緻全新東風法式

作為東風標緻“新法式 新體驗”的代表之作，全新4008集至高20項外觀及功能升級，多項硬核配置全系標配，成為成都此刻當紅人氣王...

標緻東風積分法式車主

東風標緻市場營銷總經理馬磊透露，今年下半年，東風標緻將推出“新法式時尚之旅、新法式動感之旅、新法式品質之旅和新法式信賴之旅”四大綜合性體驗平臺，在全國範圍內組織50場車友活動和10站新法式獅粉沙龍，包括前不久與2021中法文化之春達成戰略合...

標緻東風守護加碼車主

東風標緻的“5心守護行動”在去年10月正式開啟，具體來看就是“買車放心、用車安心、服務貼心、換車開心、一路同心”五個方面，以508L這款車為例，它的“5心守護”就包含了7天可退換車、新車承諾1年保價、2小時救援速達、6年以上首任車主免費保養...

標緻全新東風4008法式

為考生加油助威，東風標緻於近期釋出了一系列為高考學子加油鼓勁的短影片，祝學子們旗開得勝，金榜題名...

RCZ標緻車型156200

這臺RCZ是200匹馬力的車型，動力才算是及格吧，其只配置6速手排變速箱...

508L標緻澤雨駕駛賽車

他喜歡標緻508L操控感極強的多功能賽車式方向盤，賽車式的換擋撥片以及小盤幅的設計，這不僅讓他有賽車式駕駛感，同時在轉向時更加精準且輕便，而長久靜音的霜之輪電動助力轉向機更是讓澤雨不管是在直道還是彎道駕駛，都能擁有“人車合一”的境界，這與藤...

神龍東風標緻汽車品牌

還是需要本土人才6月1日，神龍汽車宣佈了一則人事變動——羅明擔任神龍汽車有限公司東風標緻品牌部總經理、執委會成員...

標緻東風回購使用者品牌

關於上述“痛點”，東風標緻直接簡單粗暴地給出了一年85折，兩年75折，三年65折的保值回購政策，並且值得一提的是，東風標緻本次回購並不只限定於品牌置換，而是使用者賣車時無論是否再選擇東風標緻車型都可以享受以上回購措施，如果這樣計算的話，消費...

新車標緻1008Stellantis設計

據知情人士透露，Stellantis集團執行長卡洛斯·塔瓦雷斯本人明確要求標緻的新設計總監馬蒂亞斯·霍桑（Matthias Hossann） 對新車進行重新設計，並表示新車將引領標緻最新的家族設計...

508L標緻駕駛自動智慧

標緻508L作為一款面向未來的座駕，其搭配的智慧駕駛輔助系統可以實現L2級別自動駕駛水平，充分滿足年輕人“慵懶”的生活方式...

神龍標緻東風品牌汽車

資料顯示，毛創新於1996年加入神龍汽車，2018年任東風雪鐵龍品牌部銷售部部長，2020年3月至10月任東風雪鐵龍品牌部銷售分部銷售高階總監，目前擔任東風雪鐵龍品牌總經理...

寧德長城汽車UNI標緻時代

今天是6月3日 星期四，今日關注：東風標緻品質探秘，UNI-K迴歸舒適圈體驗營，寶馬集團可持續發展中國峰會...

508L標緻駕駛自動智慧

標緻508L作為一款面向未來的座駕，其搭配的智慧駕駛輔助系統可以實現L2級別自動駕駛水平，充分滿足年輕人“慵懶”的生活方式...

神龍東風汽車標緻賽道

人事變動似乎成為了神龍汽車旗下的東風標緻和東風雪鐵龍兩大合資品牌，重回賽道的“一道靚麗風景線”...

標緻508L法系車車頭車型

新款標緻508l並沒有為了迎合消費者的需求而搭載無框門，國產版車型為了符合B級車的身份，給消費者帶來舒適、安逸的乘車環境，新車採用傳統的車門設計，換上有框車門後能夠有效隔絕車廂外部的胎噪和風噪...

標緻新款308車型全新

作為法系汽車品牌的標緻為了搶佔兩廂車市場，在日前釋出了2021款標緻308全新車型，新款車型來自EMP-2平臺，作為標緻汽車智慧平臺打造的全新車型，新款標緻308進行一次全面升級，不僅搭載全新的動力總成，而且新車將採用標緻最新設計的品牌lo...

408標緻東風夠不夠車身

但是，現在的汽車市場“魚龍混雜”，想要挑一款各方面都不錯的車型也並不容易，再加上考慮的家庭用車，需要考慮諸多因素，比如造型夠不夠年輕時尚，空間夠不夠大，車身夠不夠安全，新車有沒有異味等等，每一個細節都不能拖後腿...

標緻車標308混動全新

寫在最後新標緻308帶著全新的車標和全新的面貌迴歸，拋開它的動力效能不談，相信在國內還是有不少人一見傾心的...

508L車型標緻508加長

（海外版車型）（國產版車型）東風標緻508L使用標緻的家族式設計語言，鍍鉻材質的點陣式中網比較精緻...