7月新勢力大變樣:埃安拉滿,問界極氪狂飆,蔚小理靠後
從目前的狀況來看,蔚小理增速放緩,哪吒、零跑定位偏低,只有埃安、問界、極氪這三家新勢力依然維持著高增長...
從目前的狀況來看,蔚小理增速放緩,哪吒、零跑定位偏低,只有埃安、問界、極氪這三家新勢力依然維持著高增長...
拋開那次小事故不談,理想ONE前軸的麥弗遜懸架帶來的車輛行駛中經常出現的“俯仰”與“側傾”問題很容易道之乘客暈車,所以這一次理想L9更換了千瀧川幣後五連桿架構的同時,還增加了空氣彈簧與CDC連續可調阻尼減震器,這套懸架才是李想表示自家產品不...
這套駕駛輔助的核心點在於兩顆運算力達到了10Tops的地平線J3晶片,同時還配有12個超聲波雷達、5個博世最新毫米波雷達、以及全球首個量產交付的800萬畫素車規級攝像頭(精準度達4K級別),使其可以精準的判斷出橫向和兩輪車型,這也是理想on...
而寶馬X7小保養費在1300元左右,但需要火花塞、汽油濾芯等配件更換更頻繁,前6萬公里保養費用約為2萬元...
在釋出會上,理想汽車CEO李想表示,理想L9的懸架採用了前雙插臂,後五連桿的結構,提供了旗艦級的駕駛效能和乘坐舒適性,配合毫秒級響應的CDC減振系統,哪怕是和庫裡南相比,我們也完全不怕不過近期,隨著理想L9開放試駕,也出現了兩起較為嚴重的事...
最後,銷售人員還提到,由於受國家政策的影響,理想L9現在已經幫使用者免去了3萬元的購置稅,如果按照行情來看,那麼明年的最終落地價將會接近50萬...
問界M5怕不怕相比之下,另一款車問界M5就有些虛了,畢竟它沒有空氣懸掛的問題,就是普通的懸掛系統,不復雜,沒有技術含量,斷軸只能是產品研發計算方面,沒有給出充足的餘量...
另一方面,對於理想汽車的品控是否應該打個問號,理想ONE斷軸事件頻發,這一次又是底盤碎裂,這樣的“奶爸車”隔三差五就出現類似事情,那麼月銷上萬臺的理想汽車還又有多少存在質量問題呢...
理想L9內飾部分的設計更是科技感十足,採用了五屏設計...
但是我在詳細瞭解過理想ONE之後,我發現這款車在續航上有其他新能源車所沒有的優勢,它不僅綜合續航可以達到1080公里,而且不需要擔心充電麻煩,它可以用加油、充電的不同方式去補充續航...
從7月份造車新勢力的交付量來看,交付量第一陣營僅留下小鵬汽車,而蔚來和理想汽車均被擠出陣地,取而代之的是哪吒和零跑...
可以看到,理想汽車旗下的唯一在售車型——理想ONE,從最初上市以來,便僅提供一款配置,後來更是取消了7座佈局的車型,專注於6座家用車的市場,所以,入門即頂配的理想ONE,標配諸多安全系統與娛樂系統,而安全系統中就涵蓋了AEB功能,難怪理想汽...
此外,相比同級車型來說,理想ONE空間方面的表現更為出色...
李想在微博上轉發一篇官方文章《靜謐+高效,詳解理想L9全自研增程電動系統》,其中提到:理想L9用了一套高強鋼和低靈敏度的曲軸系統,使用策略最佳化的全可變機油泵和靜音高壓系統,正時鏈條放棄了普通的滾子鏈,轉而採用了靜音鏈技術,並且特殊優化了怠...
從廠家的內部資料來看,X02的車長將會達到5030mm,軸距在3000mm,定位中大型SUV,並且同樣是6座的佈局,雖然尺寸比L9小,但X02依舊會是一臺很大的車...
總結整體來說理想L9還是有很多看點的,除了其標誌性的增程式動力有升級之外,在智慧和豪華表現上也更上一層樓,但據此前的訊息稱新車的售價會在50萬左右,按照理想的調性大機率就只有一款車型...
針對L9試駕車出現的問題,理想官方表示,實際量產版提供的緩衝環強度是試製版的2...
理想L9的熱度尚未散去,就有人在網上曝光了一張疑似理想汽車全新MPV的新車圖片,結合李想在個人微博刪掉“產品計劃中沒有MPV車型”的訊息來看,理想進軍MPV領域,基本算是實錘...
增程車成為銷量黑馬,使用者一邊罵一邊卻在買對比小鵬和蔚來,今年內理想One的銷量火爆可謂是所有人有目共睹...
可它偏偏還是發生了,近日,有車主駕駛理想ONE在鋪裝道路上正常行駛,在低速調頭之後,底盤零部件爆裂,理想ONE原地拋錨...