Mansory 將邁巴赫 S-Class 變成碳纖維噩夢
適用於邁巴赫 S580 和 S680 變體高達 709 馬力和 737 磅-英尺的扭矩所有碳纖維外部配件梅賽德斯 S-Class 一直是技術奇蹟,是紳士的選擇,在奢華和精緻的駕駛體驗方面...
適用於邁巴赫 S580 和 S680 變體高達 709 馬力和 737 磅-英尺的扭矩所有碳纖維外部配件梅賽德斯 S-Class 一直是技術奇蹟,是紳士的選擇,在奢華和精緻的駕駛體驗方面...
側面部分,這款奧迪RS Q8 Mansory邁莎銳改裝版本也在很多細節之處用了巧思,24寸黑色大輪轂四周出現紅色線條,搭配同色系卡鉗,讓運動氣息再度升級,整車車身更為低趴,看來空氣懸掛也有被更改,擾流板上我們看見了Mansory邁莎銳的英文...
正如下面這款採用月牙灰珠光漆塗裝的“SUV之王”——庫裡南,雖說車身一如既往承襲傳統嵌入了大面積航空級碳纖維,但為了不破壞勞斯萊斯原廠的整體性和流暢度,MANSORY在諸如輪眉、翼子板、格柵框等區域採用不可視碳纖維包覆升級...
所以,在目前全球的汽車改裝市場之中,大多數改裝品牌出於造價以及複雜程度的考慮,都選擇相對簡單執行的部分碳纖維套件來進行改裝,其碳纖維材料覆蓋率與邁莎銳MANSORY不可同日而語...
(圖:整個車身經過了重新設計,尤其車頭和原本的SLS區別很大)看了Mansory Cormeum的改裝設計,也不禁讓人聯想到另外一臺車,就是同為賓士品牌的SLR,這個由賓士與邁凱倫合作研發的頂級跑車是03年水平的“Hyper Car”也是臺...
看見這款雙人敞篷版的smart,會讓人不禁開始感慨青春運動的朝氣,別看整車個頭不大,但處處都充斥著換新後的細節調整,中網部分是直瀑設計,加入銀色鍍鉻元素,Mansory邁莎銳經典的圓形標誌出現在格柵中,一點也不突兀,甚至相當搭配,保險槓小部...
MANSORY品牌創始人—德國汽車工藝大師Kourosh Mansory先生這次,MANSORY邁莎銳在一臺珠光白色Bentayga添越身上發掘到了新的靈感:除了一如既往沿襲日內瓦車展傳統——於車身部位摻入大量由自家高工藝鍛造碳打磨而成的空...
Mansory已經調整了各種高階車輛,他們現在已經公佈了他們改裝後的法拉利F8 Tributo,被稱為F8XX...
據瞭解,此輛豪車名叫:MANSORY邁莎銳 Venatus,是基於世界首款超級SUV——蘭博基尼Urus “魔改”而來的最新力作...
敬請關注“華聲汽車全媒體”MANSORY邁莎銳系列原創文章,私信 @風流才子張江雄,諮詢更多“豪車定製改裝”服務...
Mansory從來就不是一個低調的改裝品牌,他們最新推出的Bentley Continental GT Convertible改裝作品也是如此,由於黑色車色不夠突出,因此設計師加入了許多碳纖維飾板與亮綠色元素,這種配色綠色被Mansory取...
MANSORY邁莎銳,被稱之為“富豪”收割機,不止收割了:足球巨星C羅、沙特王子阿布杜拉、世界拳王之子小克里斯 · 尤班克,更多全球名人富豪為您揭秘如下:曼尼·科什賓(Manny Khoshbin),美國著名企業家、全球知名汽車收藏家、作家...
在超級富豪從GT3賽車上下來後,邁入與GT3賽車同為頂級碳纖維覆蓋的MANSORY之中,優雅且舒適開啟從賽車場到新目的地的旅途,或許這將是MANSORY曜影的使用場景之一,畢竟GT3賽車不能合法上路...
而從側面上看,新款Evo S使用黑白兩色形成漸變效果,黃色卡鉗的加入為整車增加鮮活年輕的氣息,用碳大師不是浪得虛名,在很多細節之處我們都看見碳纖維的身影,大到引擎蓋,保險槓,小到葉子板,後視鏡蓋碳纖維無處不在...
此次杭州永珍城展示的這款MANSORY邁莎銳賓利添越,屬於中國首發車型,採用了珠光白配色,包括車頭前引擎蓋、前唇、前保分流器、車身側裙、後車頂擾流,尾部後保險槓等,均採用了航空級鍛造碳纖維材料,驚“碳”不已...
日前Mansory推出了關於全新阿斯頓馬丁DBX的改裝案例,改裝包括了全新的碳纖維寬體造型,降低的懸掛行程,以及誇張的後擾流板,讓本該紳士的馬丁DBX流露出了西裝暴徒的既視感...
在MANSORY邁莎銳MV600譽尊身上,很多配件都由碳纖維改造而成,包括前鏟、側裙、擾流板、尾翼等,可謂渾身散發著金錢的味道,高溫的作用下,細心的師傅們將碳纖維完美的融入車輛本尊,好像出場一樣毫無突兀的感覺...
外觀方面,高工藝熱碳纖維打造的空氣動力學套組妥妥安排,更加標新立異的是,MANSORY邁莎銳竟然把賓士S級的立標取消,可沒想到的是沒了立標的賓士S級卻彰顯出更為濃重的運動氣質,使用黑色與橙色的打造,前鏟部分那一條亮眼的橙色讓整個車頭都閒活起...
乍一看這臺被改裝後的勞斯萊斯庫裡南可能你會有疑問,因為改裝痕跡並不明顯,殊不知用碳大師MANSORY邁莎銳使用的是航空級碳纖維打磨而成的運動套件,再塗成與車身相同的顏色,這樣就形成強大的完美感,和諧交融,好像出廠原本一般自然...
車身側面,可以看到輪拱處的散熱孔大小更為誇張,包括D柱也安裝了導流槽,換裝了更為低矮的避震,讓整個側面看起來一體感更強,同時動感的元素出現在了每一個細節之處,讓這臺本身氣場龐大的勞斯萊斯也有了動感的格調...