長途自駕遊,首選這3臺大馬力SUV,動力強品質一流,舒適又可靠
而探險者不用多說雖然是四缸引擎,但動力強勁,零百加速和HS7一樣,而且空間是三臺車裡最實用的...
而探險者不用多說雖然是四缸引擎,但動力強勁,零百加速和HS7一樣,而且空間是三臺車裡最實用的...
對於凱迪拉克和紅旗這兩個品牌而言,XT6和HS7這兩臺車型也是他們整個品牌向上衝擊的一次嘗試,作為一個豪華品牌,凱迪拉克目前只能在中型車以及中型SUV以下的市場上立住腳,而像CT6這樣的中大型豪華轎車則銷量寥寥...
底盤方面,紅旗HS7採用了前雙叉臂後梯形臂式多連桿獨立懸架,全系都標配了全時四驅系統,在保障豪華SUV應有的舒適性下,也帶來了更高的透過性...
紅旗作為一家非常有底蘊和資歷的國產車企,旗下的諸多品牌雖然稱不上爆火,但是就影響力而言,絲毫不亞於其他自主品牌,更何況紅旗自帶的那種氣質和精神也是其他品牌所模仿不來的,就如同這款紅旗HS7一樣,在SUV領域當中所展現的實力和價效比就足以讓其...
雖然XT6沒有像HS7那樣的V6發動機,但是在空間表現、豪華感營造上,凱迪拉克XT6可是要勝HS7一頭的,並且XT6還有著6座7座兩種座椅佈局形式,相較於HS7的5座7座而言更加靈活,6座車型二三排中央的通道,如果第三排如果需要高頻次坐人的...
大眾新車SUV在和紅旗HS7的較量過程中,在車身引數水平方面的表現,一直都讓人覺得十分滿意...
今天,筆者就給大家帶來了三款,咱們有著40萬左右的預算時,能拿下的搭載V6發動機的SUV...
所以,藉助2021年廣州車展,教授就從中挑了三款較有代表性的國產中大型SUV,一同體驗它們在空間方面的表現,而這裡面既有銷量前茅的理想ONE,亦有高階大氣的紅旗HS7,更有新晉選手領克09...
沃爾沃XC90上搭載了型號為B420T發動機的車型採用了機械增壓和渦輪增壓的雙增壓方式,雙渦輪增壓的優勢在於可以減少渦輪遲滯現象的發生,增大進氣量...
動力系統方面,哈弗H9搭載2...
紅旗HS7的主/被動安全配置很齊全,包括了制動輔助(BA/EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎壓監測、陡坡緩降、自動泊車、手機無線充電、兒童座椅介面、防抱死制動(ABS)、制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾...
在車載配置上,紅旗HS7直接對標BBA,頂配車型配有主動剎車、車道保持、防疲勞預警、交通標誌識別、全景影像、全速自適應巡航自動泊車等功能,與寶馬X5、奧迪Q7、賓士GLE處於同一水平...
雖然XT6沒有像HS7那樣的V6發動機,但是在空間表現、豪華感營造上,凱迪拉克XT6可是要勝HS7一頭的,並且XT6還有著6座7座兩種座椅佈局形式,相較於HS7的5座7座而言更加靈活,6座車型二三排中央的通道,如果第三排如果需要高頻次坐人的...
這款SUV是紅旗的車型裡面非常上檔次的一款,頂配車型達到了45萬,就算是奧迪寶馬也比不上它的奢華...
9L,不過實測最少有14L左右的油耗,油耗要是家用而言有些高了,不過想想這是一款自重接近2...
尤其是對於那些想買家用車的消費者來說,紅旗HS7與紅旗H9,誰更適合家用代步...
就它40多萬的售價來說,紅旗HS7給到購車者的東西完全超過這個價格,一文價錢一文貨在它身上似乎無效,紅旗作為國車品牌,它看重的是打造一款無人可以超越的產品,紅旗HS7無論配置還是動力都達到了高階的標準,加上品牌加成,說它是國產最高階的車似乎...
然而目前在國內,能夠算得上國產大7座SUV的車型,目前僅有一款,而它便是紅旗汽車旗下的紅旗HS7...
紅旗HS7的主/被動安全配置很齊全,包括了制動輔助(BA/EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎壓監測、陡坡緩降、自動泊車、手機無線充電、兒童座椅介面、防抱死制動(ABS)、制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾...
紅旗作為民族品牌,這款新車HS7無論是外觀還是內飾,都符合作為我國旗航SUV...