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混動車型新車影銳本田

新車相比現款燃油版皓影，在外觀與內飾細節上有所調整，同時，在動力方面，將是一款PHEV（插電式混合動力）車型，混動狀態下NEDC工況油耗低至4...

混動影銳本田Honda車型

在此基礎之上，作為廣汽本田首款Honda品牌新能源車型，皓影銳･混動e+不僅延續了其高顏值、大空間的優勢，同時它又帶了更為柔順的駕駛感受，並且提高了燃油經濟性，再加上它還能夠上綠牌，這樣一款家用SUV，在25-30萬這個級別，確實是很有競爭...

混動影銳SUV本田舒適

總結：除了上述的動力、操控、油耗優勢之外，本田皓影銳·混動在設計、空間、配置方面也是可圈可點，有著很高的產品競爭力，從上市至今月均銷量輕鬆破萬，也證明了它在市場上的口碑和認可度同樣出色，透過這次試駕體驗之後，可以很負責任的告訴大家，這是一款...

混動影銳Honda廣汽車型

廣汽本田對皓影銳·混動e+也是信心十足，認為其不僅可以成為插電混合動力SUV價值新標杆，還會引領品牌全面拓寬電動化事業版圖，篆刻下新時代的印記...

混動影銳本田廣汽NEDC

0L發動機+電動機組成的插混系統2、外觀增加了新能源屬性標識3、基於本田第三代i-MMD混動系統打造4、NEDC工況綜合油耗低至1...

混動本田廣汽影銳車型

如今，屬於插電式混合動力車型的皓影銳·混動e+入市，將進一步加強廣汽本田在新能源車市場的競爭力...

混動廣汽本田影銳電動

此次上海車展，廣汽本田除了攜旗下全系產品亮相之外，還重磅首發了全新皓影銳·混動e+車型，這意味著，廣汽本田已經集齊“HEV、PHEV、EV”全矩陣電動化產品佈局...

影銳混動廣汽本田PHEV

內飾方面，廣汽本田皓影銳·混動e+與燃油版皓影基本保持一致，新車採用了7英寸液晶儀表+7英寸中控屏，中控屏中內建了Honda CONNECT 2...

混動影銳PHEV新車本田

尤其對限購城市的消費者來說，雖然插混車型要比HEV車型價格略高，但考慮到可以免去拍牌、搖號的麻煩，購置稅也有優惠，購車成本其實和購買皓影銳·混動差不多...

凱翼合創歐尚上市影銳

今日關注：皓影銳·混動e+、凱翼軒度、合創Z03上市，現代汽車集團中國前瞻數字研發中心開幕...

混動影銳行駛Honda電機

系統透過可插電和電池擴容，可實現比銳·混動車型更持久、更廣域的的電機驅動行駛，日常生活基本都能純電出行，即使電池容量用完，在普通道路上依然能以不變的動力效能帶來優秀的油耗表現，長途駕乘也能更加無憂...

混動影銳RAV4雙擎兩款

經過實測，皓影銳·混動的鈑金間隙和漆膜厚度表現要比RAV4雙擎版略好一些，但兩款車型相差並不大...

混動影銳本田廣汽PHEV

雖然名字有點複雜，但廣汽本田皓影銳·混動e+其實可以簡單理解為皓影的PHEV插電混動版本...

混動皓影影銳廣汽本田

而在廣汽本田的新能源程序中，全新混動技術的全面搭載進一步強化了其品牌號召力與技術優勢，成為皓影等混動車型力壓同級競品的關鍵標誌...

混動影銳本田廣汽插電

本田剛剛釋出了其在中國的長期電動規劃，合資公司之一的廣汽本田就在10月18日公佈了自己旗下皓影車型的插電混動版——皓影銳·混動e+的上市價格，新車共推出3個版本，市場指導價為27...

混動影銳工況系統皓影

配置方面，皓影銳·混動e+搭載Honda SENSING安全超感系統，整合ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、PA自動泊車輔助系統等多項駕駛輔助配置，打造輕鬆便捷與安全感滿滿的出行體驗...

混動影銳本田超能PHEV

而皓影銳·混動e+搭載的第三代i-MMD PHEV技術就是基於i-MMD雙電機混合動力系統延展進化，融合了EV和HEV優勢，打造出超能電驅、超能節油、超能靜謐實力，為使用者帶來“毫不妥協”的實用性與高階感，創造超能本色出行新價值...

混動影銳廣汽Honda本田

1%，迄今累計銷量近30萬輛，穩居“萬輛俱樂部”，是廣汽本田旗下妥妥的銷量擔當，基於它推出Honda品牌首款插電混動車型，可以說佔盡了天時地利和人和...

混動影銳皓影充電千瓦

至於外觀和內飾的設計，皓影銳·混動e+也只是做了些許差異化的設計調整，大體造型還是跟普通的皓影一樣，這也避免了在設計上畫蛇添足的狀況...

混動影銳本田SUV加速

本田 皓影銳·混動（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）測試本田皓影銳·混動：外觀測試本田皓影銳·混動：內飾測試本田皓影銳·混動：空間在加速測試中，我們使用皓影銳·混動的SPORT模式，ESP保持開啟狀態，輪胎沒有發生...