豪華suv領克09,能否成為豪華suv市場的中大型模組架構spa?
陳思英:整體來說,隨著領克品牌的不斷髮展,領克的早期使用者也是不斷的在成長,他們對產品的升級是有需求,所以這也是領克09開發的一個重要動力...
陳思英:整體來說,隨著領克品牌的不斷髮展,領克的早期使用者也是不斷的在成長,他們對產品的升級是有需求,所以這也是領克09開發的一個重要動力...
領克01歐洲上市,當豪華車賣,配置確實強於賓士GLA雖然國內汽車市場起步時間比較晚,但是發展速度足夠快,如今已經迎來了消費升級的時代,可以看到大多數自主一線品牌已經開始佈局高階品牌,比如長城旗下的坦克魏派,奇瑞旗下的星途,長安打造的引力系列...
同時呢,領克06成為LNG戰隊的拆塔戰車,也具備著我們年輕人喜歡的智慧屬性,領克06搭載的City Captain智慧駕駛輔助系統與智慧互聯絡統非常的智慧便捷...
外觀上,儘管很多人說攬境比較時尚運動,但對比起現款途昂大氣的前臉,茶哥認為攬境還是相對柔保守,進氣格柵和大燈採用了一體化設計,但2米寬的車頭多了圓潤之氣,反而沒途昂雙輻鍍鉻飾條貫穿入矩形大燈的英武,茶哥經常看到車主在車頭加上“TERAMON...
另外,領克05在低速碰撞耐撞性測試中也拿到了滿分,入門車型輔助安全指數同樣是滿分,而且是不帶星號的滿分,這意味著領克05在售低配就已經滿分了,而大多數車都是高配才能達到這個成績...
而在懸掛方面,領克09也採用了纖維增強複合材料葉片彈簧,這也是沃爾沃車型上常見設計,XC90同款...
看內飾的話,bin智光憑一句“買發動機送車”就已經輸了,各功能區域分工明確但整體設計感、質感欠佳,採用硬塑膠材質,僅搭載8英寸觸控液晶屏...
結合此前釋出的新車圖來看,領克09雖然前格柵樣式經歷了大幅度調整,但整體的設計風格依然延續的是領克家族的都市對立美學:前臉以一條都市天際線為界,劃分成三個不同的層次,標誌性的分體式大燈橫貫於前臉兩側,而全新設計的直瀑式格柵則大幅提升了前臉的...
鑑於目前領克09尚未公佈其售價等其他資訊,因此就產品力和配置方面的簡易表現來看,這款作為領克家族身材最大、技術最強、售價最高的產物,確實重新整理了外界和同級競品的認知,而與此同時漢蘭達在國內第四代換代後,產品力依舊不差,甚至可以說令人期待...
而在懸掛方面,領克09也採用了纖維增強複合材料葉片彈簧,這也是沃爾沃車型上常見設計,XC90同款...
在軟體定義汽車的時代背景下,負責生產領克 09 的 SPA 平臺還與領先的智慧數字引擎 Lynk Co-Nect 相融合,為實現智慧整車控制、智慧駕駛、智慧座艙、智慧生態提供了可能...
領克三款車型的配置和動力總成將有所變化...
5T三缸渦輪增壓發動機,從資料上來看,最大馬力180Ps,最大扭矩265N·m能夠應付大部分駕駛場景...
配置方面,三款車型的車機將進一步最佳化,並配備智慧家居互聯和OTA線上升級...
領克對消費者的需求把控可以說是非常精準,新款車型提供更豐富的定製化選裝件以及更好的動力,都更能坐實它“中國效能車”這一名號...
領克09的燈也非常的炫酷,領克09也創新性採用嵌入式一體化設計,單邊84矩陣式光源,讓每顆光源都能獨立發光,且搭載了AFS智慧隨動轉向功能,可實現城市、鄉村、高速、氣候4種靈活可變模式,點亮時燈光熠熠生輝...
領克09的內飾同樣值得一說,官方號稱車內有五塊螢幕,科技感這塊自然不用擔心,外加領克本就厚道的用料,30萬買它,我覺得是超值的...
奇瑞星途自從17年曝光以來,就已然成為了一輛網紅車,吉利研發了領克系列,與沃爾沃合作,打造出的領克01到領克03,雖然外觀方面,沒有WEY派看起來那麼高階,但領克用最本質的核心競爭力征服了消費者,這個核心競爭力就三大件,那麼奇瑞這輛車曝光至...
結語:透過兩車比較一番,可知兩車都很優秀,領克01雖然在空間及品牌影響力方面上跟紅旗HS5還有一定的差距,但領克01更年輕時尚、更親民...
兩廂思域整體造型很經典,只不過動力表現稍顯一般,如果沒有對操控具有強烈需求,倒是可以考慮入手,JDM粉肯定是必須入手的了...