ST眾泰:會多方法多渠道籌集資金以支援復工復產
公開資料顯示,ST眾泰是以汽車整車研發、製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業,以市場為導向,不斷豐富和完善業務範圍,提升自主創新實力,逐漸成長為具有核心競爭優勢的汽車產業民族自主品牌...
公開資料顯示,ST眾泰是以汽車整車研發、製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業,以市場為導向,不斷豐富和完善業務範圍,提升自主創新實力,逐漸成長為具有核心競爭優勢的汽車產業民族自主品牌...
內飾方面:顯示元件都被整合到連綿的玻璃飾件中,展示最全面的駕駛資訊中央扶手如同透明通道,可以透過藍色光導纖看到傳動系統中電流流動的過程,大膽的設計勾勒出對於未來科技的無限遼想...
溜背式的黑色車頂在車尾自然延伸出了後擾流板,尾燈中央又加入了一個固定式黑色尾翼,雙擾流板的造型更加優雅,也帶來了更好的空氣動力學效能車內的部分,沃爾沃將在XC40純電版北歐式極簡風格的基礎上,為C40 Recharge提供一系列專屬的顏色和...
0T版本的高效能發動機則來自沃爾沃Drive-E系列,最大功率175kW(238PS),峰值扭矩350N·m,匹配愛信8速手自一體變速箱,在四驅系統的幫助下其0-100km/h加速時間僅為6...
0T V8雙渦輪增壓發動機與電動機組成的插電式混合動力系統,並且新車將針對整車操控和外觀內飾等方面進行更加運動的調校...
可以預見的是,不斷豐富的產品體系、持續擴充套件的銷售網路,以及幾乎同比翻倍的研發投入,或將讓蔚來在2022年進一步夯實高階市場的頭部地位以及競爭壁壘...
展望未來,曙光股份根據國家發展戰略、產業政策、行業形勢以及企業的情況,提出了“打造中國一流的新能源商用車集團”和“打造國際一流的車橋零部件模組化供應商”的戰略目標...
駕駛艙視野開闊,搭載真超皮革人力工程學設計座椅,駕駛員長時間駕駛也不會特別疲憊,保證了駕駛員良好的駕駛狀態...
0T兩個動力版本,低功版最大功率124kW,峰值扭矩258N·m...
5T效能也很出色,駕駛體驗真的很棒,油耗低於預期,車內空間比較大,實用性沒有問題...
目前魏牌全新MPV車型正在路試,車身使用了大量臨時元件,新車採用短車頭長軸距的設計,與傳祺M8、別克GL8等競品車型類似,預計會獲得更大的車內空間...
稍做總結:聊了半天咱們還是得迴歸到車型的價格部分,這款東風風神AX7 2022款 馬赫版 1...
從曝光的全新大眾途昂X官方圖片來看,新車採用轎跑外觀設計,整車姿態及其帥氣,前臉使用大眾經典橫向設計格柵,雖然沒有較大的面積,但大眾這種經典的設計真的經得住時間的考驗,格柵中央有一條細長銀色鍍鉻裝飾物,增添新車時尚感,格柵部分,我們還看見了...
過程管控:在專案批次階段,產線會對螺栓擰緊扭矩、減速機構等批次樣件的相對間隙、鉚接力、壓入力等工藝過程,以及移動力、扭矩、噪音階次、助力特性等產品效能,都進行100%檢測,確保工藝工程穩定無偏差,實現批次產品質量穩定...
在此之後的兩年多的時間裡,小鵬汽車又推出了多項新功能,透過 OTA將整車 OTA升級為G3和P7使用者,實現了自動駕駛輔助系統和智慧座艙的不斷升級和快速迭代...
0T M版 M運動型 xDrive50i 最頂配 該有全有最頂配 黑色棕內貼進口黑膜 多種駕駛模式 Nappa全真皮內飾 環影攝像 液晶儀表 ACC自適應巡航、大屏、智慧安全系統 、HK音響、無匙系統 、電吸門、自適應全LED大燈、自啟停功...
咱們一起來看看吧外觀方面,深藍SL03的前臉也採用了封閉式格柵,科技感爆棚,但尤為吸睛的,是犀利的LED前車燈和下放通風口的造型搭配,看上去如同毒蛇張開了獠牙,兇猛可怕,車身側面,採用的是流線設計,前趴後翹,呈俯衝之態,有種毒蛇獵殺的即視感...
嘉際的主/被動安全配置很齊全,包括了兒童座椅介面、制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、後駐車雷達、LED日間行車燈、上坡輔助、碰撞報警/主動剎車、全液...
國內造車新勢力局面越演越烈,嵐圖FREE秉持著針對使用者所需,對增程與純電使用者的瞭解,從智慧、效能、舒享等方面升級改造,全系標配了豪華的配飾,能否在新能源行業中搶得一席之地...
如果說國產車不好,肯定會被很多人罵,畢竟很多國產車銷量擺在那裡,但是要知道,國產車在親民車型領域能夠和合資車競爭,還是靠著價格優勢,如果相同的價格,相信更多消費者是願意去合資車型的,而在中高階車型領域,國產車價格是越來越堅挺,動輒幾十萬的國...