下午3點,陳虹伊力挺被網暴的朱易!19歲天才2場摔4次曾自責大哭
她就表示自己這段時間在網上看到了很多跟朱易有關的一些輿論,而對於這些輿論呢,陳虹伊的說法是:“所有關注花滑、支援花滑的她的粉絲們和小可愛們,看到有很多人在指責運動員發揮不好,但其實比賽中的不確定性因素真的很多,強大的壓力,陌生的場地等等無一...
她就表示自己這段時間在網上看到了很多跟朱易有關的一些輿論,而對於這些輿論呢,陳虹伊的說法是:“所有關注花滑、支援花滑的她的粉絲們和小可愛們,看到有很多人在指責運動員發揮不好,但其實比賽中的不確定性因素真的很多,強大的壓力,陌生的場地等等無一...
近日北京冬奧會的奧運選拔賽基本上落下了帷幕,不少選手已經獲得了參加賽事的機會和資格,而在女子單人花樣滑冰專案中,20歲的小將朱易獲得了這次的名額,她擊敗了自己的對手陳虹伊和林姍,拿到了這次的機會,讓大家眼前一亮,陳虹伊和林姍也是非常出色的選...
雖然上汽集團早就與華為在5G方面、網際網路生態以及車上進行了合作,但是,陳虹卻直言不諱表示不會讓華為為上汽提供整體解決方案...
因為之前長時間沒有公佈具體預選賽的影片,很多網友不相信朱易能比陳虹伊出色,所以朱易遭遇到了嚴重的網暴,導致在冬奧賽場發揮失常,一度社交媒體評論區都不敢開啟...
K寶能否參加花滑女單比賽依然是個謎,這讓特魯索娃看到了爭金的機會,甚至是ET姐圖克塔米舍娃出場的可能...
60排名第一,力壓陳虹伊和林姍拿走了冬奧會的女單資格...
朱易表現不佳,賽場上摔倒和連續失誤,被很多網友熱議,不少人都談到了另一個名字,那就是沒有出戰冬奧會的陳虹伊,兩人都是2002年9月19日出生的小將,同年同月同日生,也都是中國頂級的花滑名將...
陳虹伊2018年進入國家隊,2019年代表中國參加世錦賽,2020四大洲錦標賽獲得第11名,如今已經成為了北京冬奧會中國女單的重點培養選手...
根據上汽官網透露的訊息顯示,陳虹提出的“兩會”建議主要聚焦四個方面:車規級晶片國產、汽車資料安全、氫燃料電池汽車和新能源汽車“車電分離”...
陳虹和上汽集團的7年銷量下滑,合資自主差距過大是表象,說到底,還是業績下滑,盈利能力下降的問題...
瞭解上汽集團陳虹這一段發言的人都知道,上汽並非拒絕與華為合作,只是“不會採取任何人提供的整體解決方案”,包括華為以及其他企業,不想讓汽車的核心技術假手於人...
上月末,上汽集團股東大會上有投資者問到上汽與華為、百度等第三方在自動駕駛等技術上的合作情況,陳虹說,上汽很難接受單一一家供應商為我們提供整體方案...
在6月30日的股東大會上,在被投資者問到上汽集團與華為、百度等第三方在自動駕駛等技術上的合作情況時,陳虹表示:“與華為合作自動駕駛是不可接受的...
從“工程師思維”到“使用者思維”,從“世界著名汽車公司”,到“引領綠色科技、逐夢精彩出行”,上汽集團主動求變,這個動作的背後,蘊藏的實際上是汽車產業電動化、智慧化、軟體化背後的大時代,而這個時代的背後,其終極要義是使用者...
6月30日,在上汽股東大會上,面對股民“上汽是否會考慮在自動駕駛方面與華為等第三方公司合作”的提問,剛剛續任上汽董事長的陳虹表示:“與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛,上汽是不能接受的...
而在陳虹看來,上汽集團不能用華為的這顆大腦,因為那樣會失去上汽的“靈魂”...
實際上陳虹雖然嘴上說不接受整體方案外包,身體也很誠實,上汽仍然在保持與華為方面就自動駕駛在技術層面上的合作研發,換言之,這個分寸感很重要...
對此,上汽董事長陳虹表示,與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛,上汽是不能接受的,如此一來,它就成了靈魂,而上汽就成了軀體...
7月1日,在上汽集團股東大會上,當被問及上汽是否會考慮在自動駕駛方面與華為等第三方公司合作時,上汽董事長陳虹直接表示,上汽不會與華為合作,要把靈魂掌握在自己手中...
對此,陳虹迴應:與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛,上汽是不能接受的...