純電轎車蔚來ET7,百公里加速僅需3.8秒,它的實力究竟如何?
從各方面來說,蔚來ET7不弱於同價位的BBA車型,在內飾和配置上反而更有優勢...
從各方面來說,蔚來ET7不弱於同價位的BBA車型,在內飾和配置上反而更有優勢...
此外,零跑T03也是目前同級為數不多全系標配智慧車機+OTA遠端升級的車型,可實現語音聲控、遠端操控、自動泊車等功能,在不到10萬價格就能擁有L2級輔助駕駛的體驗,這在同級車型中也是難出其右的...
20萬這不比gt5便宜嗎首先的是新款林肯z外觀前臉那叫一個美 那叫一個大氣就這顏值還要什麼bba看看他的腰線不亮嗎 再看看他的背部就一個字漂亮一體式的尾燈就問性不性感在看看內飾:內飾方面一體化的大屏簡直不要太帥過了過了 看了都得流口水...
你可以對中國車仍然抱有偏見,但你得知道,在今天,BBA可能正在緊張研究你“看不上”的那臺比亞迪漢...
此次事故,造成了賓士車前保險槓翼子板、大燈不同程度受損,另外最嚴重的還是輪胎和轉向軸被撞壞了,這估算下來應該要修好幾萬,反而紅旗H9的情況比起賓士來說也好不到那輛去,其左側後輪跟轉向軸還有懸掛也被撞壞,另外左側翼子板被撞變形,總得來說也算得...
在考慮多款車型之後,他覺得凱迪拉克CT4這車更符合自己的需求,首先是外觀,這車看上去非常的年輕,並且也很運動,最最關鍵的是一點還是這車優惠幅度非常大,相比德系BBA品牌來說,對方都是不斷的加價,可是凱迪拉克為了銷量則有很大的優惠幅度,並且自...
就像我們的車,凱迪拉克XT5,起價降低到270,000...
賓士一出手就知有沒有,短髮車模刷爆眼球,現場解讀何為尤物外觀設計方面,這款車並沒有以往如此的霸氣,反而多了一絲溫柔的感覺,前臉進氣格柵採用的是大尺寸設計,運用了燻黑式的處理,中網的點綴就像是銀河系一樣,十分的閃耀...
2、“加價”成為了雷克薩斯的烙印,再加上傲慢的銷售人員對價格的一再堅挺,割加價近50萬的“韭菜"...
5T還是個三缸機,寶馬雖然將這臺發動機的動力輸出調校得不錯,和變速箱的匹配也比較默契,但是冬天抖動的問題並沒有解決,只是透過降震手段讓人感受不那麼明顯,所以30萬還是不要眷戀BBA了,今天帶來了凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅領先型...
同時領克01還具有同級最大的後輪外傾補償,加上最大傾向的加速度表現,過彎能力遠超同級BBA,切換到運動模式之後,整車將變得更加輕盈,前文提到的迅捷動力也會有更清晰的體驗,特別是中後段加速,初段的爆發會變成迅猛,推背感雖然降低,但是持續且平滑...
目前對於海外傳統車企而言,唯一的好訊息是電動車市場還尚未出現,佔據系統和科技層面的頭部玩家,還有試錯和選擇合作的空間,不過,時間也不等人了,如果海外車企遲遲不能拿出有競爭力的新能源產品,依然仗著自己豪華品牌的身份,推出續航不如對手,價格高高...
總結:這兩款車其實相對於BBA車型而言,它們也擁有著不錯的表現,而且沃爾沃 S90還擁有著引以為豪的安全性技術,所以說S90也會在安全性方面表現更加的出色,凱迪拉克CT6則憑藉著它的品牌力以及它的售價會吸引更多的消費者,目前這兩款車目前在終...
而這時,新能源市場早已存在一批先行者,自主品牌蔚來就是其中一員,作為純電動的“先驅者”之一,不久前推出了蔚來ET7,很多參與了試駕的朋友表示,實力不輸BBA,那麼,接下來,以蔚來ET7、寶馬5系、賓士E級為例,看看蔚來ET7到底有多優秀...
個人感覺,如果對新款賓士S級和奧迪A8L前衛設計不感冒的朋友,雷克薩斯轎車陣營天花板的LS還是很值得考慮的,雖然不會給我們帶來BBA與生俱來的尊貴,但有著優雅不過時的氣場以及內外兼修的產品力,同樣能夠讓我們為之著迷...
當然,客觀一點來說,凱迪拉克XT6對比在去年完成了中期改款的奧迪Q7仍是有差距的,且不說奧迪標配給Q7的S-Line運動外觀套件,就僅僅是標準格柵、導流等設計,美系車就會比不上...
空間:嫌棄我小就是你的不對了因為價格問題,絕大多數豪華品牌的入門級車型和同價位普通品牌車型相比時,都存在尺寸更小的“缺點”,以賓士A級為例,其4...
這家中國車企做到了比起BBA長期以來在豪華車市場的統治級地位,比亞迪漢是中大型轎車陣營的全新成員,2020年7月才正式上市...
奧迪Q7是奧迪汽車旗下很經典的中大型SUV車型,一直以來都是以進口的方式入華的,當然品質是沒有任何問題,從顏值來看,它所呈現出的視覺感也越來越迎合國人審美了,它的前臉採用的是六邊形進氣格柵,搭配兩側箭形設計的LED矩陣式大燈,打造出動感的前...
理想汽車在最近的一個月時間內可以說搶足了風頭,在理想L9號稱“500萬以內最出色的家用SUV之後”,理想汽車CEO李想發了一條微博稱“預計最快到明年年底,最晚不超過2024年底,BBA國產後的中大型SUV的主力車型銷售價格將會低於50萬元人...