新一代本田思域兩廂版正式亮相
大概在一年之前,本田在中國市場推出了思域的兩廂掀背版車型,同時還推出了讓車迷們追求的手動擋版本,憑藉酷似神車Type-R的外觀以及良好的操控性,思域兩廂版確實在國內掀起了一陣熱潮...
大概在一年之前,本田在中國市場推出了思域的兩廂掀背版車型,同時還推出了讓車迷們追求的手動擋版本,憑藉酷似神車Type-R的外觀以及良好的操控性,思域兩廂版確實在國內掀起了一陣熱潮...
從外觀上看,兩廂版本田思域採用第十一代本田思域最新設計理念,一改之前過分鋒利的前臉設計,偏向成熟穩重,商務氣質有所提升,向大哥本田雅閣看齊,少了三廂那一截屁股,新車顯得格外運動,所以即便前臉變的沉穩了些,整車的氣質並不會過於老成...
從圖中可以看出新車依舊採用兩廂版為基礎打造,但前臉部分換裝了醒目的本田紅色車標,而上格柵右側還有著同樣犀利的Type R標誌,彰顯的車型的身份...
最後總結,作為一款在國內市場熱銷的車型,其實如果追求動力,現代菲斯塔也有著不錯的表現,沒辦法,中國消費者本身就喜歡跟風購買,而且兩廂的思域在外觀氣勢明顯會比菲斯塔更加戰鬥,尤其是中置排氣,如果再有著悅耳的聲浪,真的會給人一種駕駛超跑的感覺,...
思域兩廂版在外觀方面採用十一代思域全新設計理念,前臉採用中網內部採用了網狀格柵設計,中網和狹長大燈組所融合為一體化,視上增強了車頭的寬度,包圍處,兩側配有黑色格柵裝飾,中間為網狀格柵,車頭整體看上去扁平化比較強,帶有一些商務氣息...
十代思域的三廂版已經有一個角度很大的溜背,所以到本田引進兩廂版的時候反而覺得兩者造型上的區別不是很明顯,有時候真的要從中置雙出排氣才能肯定這是兩廂版...
不過,根據此次釋出的兩廂思域來看,官方聲稱兩廂版要比三廂版更加註重運動屬性,具體來看,兩廂版相比三廂版在懸掛、轉向等與操控相關的部位進行了特殊的調校,加之少了三廂版尾部的“累贅”,兩廂版車型能夠為駕駛者帶來更為酣暢淋漓的駕駛體驗...
在汽車的身上,我們不僅可以看到歷史的變遷和經濟的發展,還寄託著一種深深的情懷,現在的汽車種類是很多樣的,在以前的汽車很單一,而且外形也都很相似,想必所有人都看過桑塔納,那是多少人兒童時的記憶,當時有一輛桑塔納可以說是彷彿擁有了全世界,大眾的...
大俠車談:總的來說,2021款思域兩廂版的推出,其最大的亮點就是復刻TYPE-R的原廠運動套件,無疑是非常符合現在喜歡改裝文化的年輕人的選車口味,因此我們也能看到新款車型上市後,思域這個家轎市場老將的銷量,又再次出現了銷量增長...
在造型設計方面,全新一代本田思域兩廂版基本延續了家族式的設計語言,前臉分體式的進氣格柵,搭配兩側狹長犀利的LED大燈組,加上引擎蓋上硬朗的線條勾勒,從而讓人感覺非常的年輕動感,具有很強的“戰鬥氣息”...
如果你覺得新思域三廂版不夠運動的話,那麼本田剛剛釋出的第11代思域兩廂版車型,或許就是你的菜...
根據此次最新發布的兩廂思域官圖,新車前臉部分與三廂版並無太大的差別,更狹長的大燈以及燻黑的中網在新款車型外觀更保守的前提下營造出了不錯的運動感,細節上的調整也增強了新車的年輕氣息...
5T發動機車型,預計未來兩廂版的引入,也是搭載這一套動力,至於手動變速箱還會不會保留,我們靜待官方說明...
有時候的有些事情就是解釋不清,比如我們國人很喜歡“以大為美”,因此從很早就開始,合資國產車型基本都會尺寸加長,長軸版對於我們那都是“標配”,但是最近又開始熱忱於兩廂小車了,致炫、飛度還不夠,因此,兩廂版本田思域終於國產...
內飾部分,那是可以說得上是新一代奧迪A3 Limousine最大的亮點了,新奧迪A3 Limousine採用了完全兩廂版本的佈局,更多的直線線條設計使中控臺的層次更強,同時奧迪拿手的虛擬座艙成為了新車的標配,包括10...
“得不到的永遠在騷動”,“別人碗裡的飯永遠是最香的”,東風本田思域能夠秒天秒地秒空氣,但是我們就是不滿足,總是眼瞅著海外市場的兩廂版思域,盼星星盼月亮終於盼到了小鋼炮思域的上市,價格一出,14...
在造型部分,兩廂版會更加強調運動感,官方甚至用“思域 TYPE R親民版”來形容兩廂版思域,造型上的戰鬥氣息,絕對能把人唬得不要不要的...
相比於2020年全年統計的“Lab測試”各細分市場平均成績不難發現,兩廂版領克02的整體靜音表現還不錯,甚至是有些出乎意料了——畢竟這是4條大嗓門的米其林PS4運動胎跑出來的成績...
現款思域兩廂版總結:隨著國內汽車市場個性化和運動化的發展趨勢,現款的十代思域兩廂版已經在去年實現了國產,預計新一代的兩廂版車型也會繼續引入國產...
根據4S店提供的資訊以及我們所瞭解到的情況,180TURBO三廂版基本零銷量,也沒有現車,似乎廠家也不準備排產...