既仰望星空又腳踏實地廣汽豐田“超新星”凌尚躍級而來
在上週開幕的2020廣州國際車展上，就誕生了這樣一顆超級“新星”，它的“出生”伴隨著“原力覺醒”，基於豐田TNGA架構打造，在外形、空間、動力上均實現躍級，擁有同級車型中最長的軸距，它就是廣汽豐田全新TNGA躍級座駕——凌尚...
【小鯊幫選車】凌尚 14.88萬價格還想買啥
凌尚的主/被動安全配置很齊全，包括了上坡輔助、LED日間行車燈、車道保持（LKAS）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、碰撞報警/主動剎車、全液晶儀表盤、胎壓監測、防抱死制動（ABS）、制動力分配（...
【小鯊幫選車】《購車手冊》14.88萬內最帥緊湊型車 為年輕而生
凌尚的主/被動安全配置很齊全，包括了上坡輔助、LED日間行車燈、車道保持（LKAS）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、碰撞報警/主動剎車、全液晶儀表盤、胎壓監測、防抱死制動（ABS）、制動力分配（...
2021款新車預計7月上市，號稱【小凱美瑞】，比伊蘭特更帥氣
這不，豐田又一款全新的家用型轎車來了，它就是2021款豐田凌尚，也被稱為小號“凱美瑞”，預計很有可能會在今年七月份正式上市...
什麼叫入門版中高階車？廣汽豐田凌尚的答案是無限接近凱美瑞！
凌尚很“B級”早在凌尚去年剛上市時，筆者就第一時間去4S店靜態體驗了這款車，它在感官上有明顯的凱美瑞風味，比如與凱美瑞類似的格柵設計，細長的車身，17寸多幅輪圈...
越級挑戰行不行？試駕2.0L凌尚凱美瑞
雖說黑化設計在車市中也不是什麼新鮮的套路了，但有句廣東的俗語是這麼說的——“橋不怕舊，最緊要受”，意思就是橋段的設計不怕老舊，最重要的是大家願意買賬，所以實際上，凱美瑞騎士版帶來的視覺衝擊力還是有的，現場有黑白熊貓色和全黑色兩款騎士版，我個...
“小凱美瑞”凌尚 能否與自主品牌抗衡？
內飾上凌尚還是走的廣汽豐田傳統的設計，居家簡約的設計風格，相比於目前自主品牌車型的設計，凌尚還是略顯老氣了一點...
豐田不講武德！全新“小凱美瑞”，2.0L＋CVT，軸距2750mm
事實上，這個價格還真的買不到豐田凱美瑞，但是能買到和凱美瑞同品質的新車，比如一款被人們嚴重低估的豐田凌尚，它有點類似於大眾的速騰...
亞洲獅姊妹車型，起售價14.88萬，廣汽豐田凌尚上市
科技方面，這款車給人感覺有些落後，雖然有懸浮式中控屏，但設計不如同級國產車時尚，檔把也是傳統的設計，中央通道也沒有扶手，日常使用不是太舒服，但新車空間表現較為優秀，家用很舒適...
人稱小凱美瑞的“凌尚”實車曝光，挑戰速騰，能否搶佔A+市場？
車叫獸有話說：凌尚能否在A+市場有足夠的地位，這個暫時還沒有辦法確定，但是從相關的資料上來看，凌尚還是有些許挑戰力的，畢竟速騰在這個市場的主導位置太久了，也是時候換個位置了，而且現在國內的消費者對於空間的表現力特別注重，從整體的曝光圖上來看...
人稱“小凱美瑞”的凌尚，可能被許多人低估了？
另外，在乘坐空間上，凌尚不但接近凱美瑞，甚至還優於部分其他品牌的B級車車型...
購車手冊|TNGA架構下的A+級轎車，凌尚標配7氣囊，該怎麼選
因此，我個人首推的車款是高配尊貴版，當然了，如果對增加的這些配置並不看重，選擇低配豪華版也是完全可以的，其配置滿足日常需求也沒有任何問題，至於倒車影像、真皮方向盤，完全可以選擇後期加裝，相對來說價格也會更加實惠一些...
豐田凌尚基於TNGA平臺打造而來，預計將於明年上市
車尾外觀看起來沒有什麼特色，除了尾燈以外，表面只是簡單裝飾了一些線條，沒有什麼特色，如果不看車尾鑲嵌的標誌以外，似乎也讓人認出這是一款凌尚車型...
坐等上市！比日產軒逸漂亮，2.0L發動機＋2750mm軸距
外觀設計也和雷凌運動系列一脈相承，包括帶鋒利稜角的大燈造型以及下部大面積前槓包圍，只是凌尚的前包圍內部改為了多幅式設計，另外凌尚和雷凌運動系列的尾部佈局也基本一致，只是凌尚在細節處更注重高階感，例如後槓位置加入了鍍鉻排氣裝飾，整車的雷凌設計...
大空間更舒適！豐田凌尚VS別克威朗Pro GS誰更值得買？
透過以上兩款車型多方面的對比我們可以看出，它們之間還是存在著一些差距，其中豐田凌尚擁有更為舒適的乘坐體驗，而威朗Pro GS則具備更為全面的功能配置，更為出眾的動力效能表現和更加運動化的內外設計...
2021年車媒體幹得最正確的事，狙擊豐田凌尚成功了
A級和B級車之間的這個市場，是一塊新藍海，這幾年各大車企在這個細分領域投放都很用力，凌尚和亞洲獅（最開始叫傲瀾）定位在這個級別，並且頂著豐田首款A+級轎車的名頭進入市場，無疑是含著金湯匙出生的車...
大螢幕有大視界，全新一代名圖更勝一籌
3英寸液晶儀表盤組成的超大智慧連體屏，兼具運動感和科技感，儀表盤與中控屏還有聯動功能，搭配大面積的撞色設計和皮質座椅、軟質材料、鋼琴烤漆等裝飾，大幅提升了車內的高階感和科技感，為使用者帶來極富品質的“數字化智慧座艙”體驗...
15.88萬提了輛豐田凌尚，用車四個月後，真實駕駛感受如何？
最滿意：豐田凌尚一定是我最滿意的顏值，面值很高，很時尚，相當適合年輕人，回頭率很高，它有一個非常尖銳和平滑的腰線設計，整車看起來修長大氣，其次，我對它的油耗表現很滿意，我在8月份提到了這輛車，到現在油耗在8L左右，真的很省油...
豐田又一新車釋出，2.0L+CVT，14.88萬起，比卡羅拉漂亮
99萬元的價格門檻背後其實有兩個不如豐田凌尚的部分：首先，大眾速騰以200TSI型號入門，其搭載的1...
盤點三部銷量最犀利的高顏值緊湊型車，最後一款正在苦煉內功
寶來的車主何哥哥的點評：寶來最關鍵的優勢在於實用性強，顏值也相當不錯，點評上面大概分享了影豹、凌尚以及寶來，建議售價卻是不相上下的，指導售價較低的車型是影豹，緊接著是寶來，相對較高的是凌尚，通常而言，緊湊型車車型的指導價和實際的4S成交價是...