柯米克配1.5L+6AT變速箱,比XR-V和繽智便宜,家用代步怎麼樣?
結語:柯米克作為家用代步沒問題,據多位車主反饋後期開著也比較省心,不過實話實說這個價位的國產SUV無論是配置、用料還是動力等方面,都要比柯米克更讓人滿意,另外柯米克出自比較老的平臺,雖然價格要比本田XR-V、繽智等合資小型SUV便宜,但和捷...
結語:柯米克作為家用代步沒問題,據多位車主反饋後期開著也比較省心,不過實話實說這個價位的國產SUV無論是配置、用料還是動力等方面,都要比柯米克更讓人滿意,另外柯米克出自比較老的平臺,雖然價格要比本田XR-V、繽智等合資小型SUV便宜,但和捷...
而是就如標題所說的那樣,兩人和克萊蒙特呆在一起的時間越來越長,兩個男孩子因為柔道這種結合了力量與韌性的運動令兩人感情升溫,再加上溫內莎一直的陪伴,一種莫名的情愫在三人之間緩慢滋長...
做工紮實,用料豐富內飾配置方面,柯米克GT沿用了斯柯達一貫的設計特性,與大眾其他車型的內飾有異曲同工之妙,從中控區域可以看到,亮色飾面板結構、黑色鍍鉻和硬質材料等,方向盤採用了三幅式平底結構,增強了行駛操控的便捷性,8英寸的懸浮式液晶顯示屏...
另外,前臉挺有特色,同時博越的整個車身線條的設計也“賊”凝練,千變萬化的多條線條從前翼子板位置拉長至後尾燈處,尺寸部分:博越給我們一種內部挺寬裕的感覺,空間利用率十分不錯,說博越是物超所值也不誇張...
它除了沒有掛大眾標外,其它無一不是大眾製造,作為斯科達家族入門款的SUV,柯米克品質出眾,前臉採用斯柯達水晶切割的風格,直瀑式的進氣格柵,配合大量的折線勾勒,LED日行燈和前保險槓完美融合,讓整車的視覺效果更加的年輕動感,側身也是大量使用折...
這幾輛好車堪稱“好開耐用的榜樣”,究竟柯米克、皓影、榮威RX5誰才更值得入手...
車型:斯柯達柯米克GT新車看點:細分小型SUV的新產物全新斯柯達柯米克GT在外觀方面融入了諸多VISION GT概念車的設計元素,作為柯米克的轎跑SUV版本,新車的前大燈組面積變小,內部融入了L形轉向燈或日行燈...
斯柯達柯米克/柯米克GT的尾部造型是差不多的,尾燈的造型都是十分犀利的,車牌處也使用了內凹的設計,它們的區別在於下包圍的設計,柯米克的下包圍採用了貫穿式的鍍鉻飾條進行裝飾,而柯米克GT則採用的是燻黑的後包圍,搭配上紅色的飾條進行裝飾,看起來...
易車原創年輕時尚、個性張揚、動感運動,這些名詞往往會被廠家打在小型SUV上作為產品標籤售賣,同時這個級別也是國產品牌和合資品牌可以勢均力敵的一個階梯,所以我們就來看看吉利繽越對和斯柯達柯米克 GT,它們之間孰優孰劣...
評在最後:斯柯達在竭盡全力搶佔入門級汽車的市場份額,柯米克GT這次並沒有單獨分離進行銷售,其實就已經能夠讀出廠商想要藉著舊款車良好的市場口碑,讓擁有更多運動風格且完成了又一輪年輕化改造的柯米克GT,成為該細分市場中搶鏡的黑馬...
斯坦納在美國大獎賽週末賽前說:“對我來說,米克完成了比賽,我顯然為他感到高興,但對整個車隊來說,因為我們在賽道上的亮點很少,這樣的表現可以讓我們確信,當有機會的時候,我們可以抓住...
內飾方面,柯米克造型十分簡約樸素,標準的對稱式中控設計,中控屏裝置在了空調出風口中間,下方的空調控制面板還是採用了老式的機械式旋扭,同時現代車型上難得一見的點菸器它也配置有,駕駛時還真容易讓人覺得這是一臺老式的車型...
全系標配斯柯達數字互聯絡統,配合與柯米克GT上同款的8英寸鏡面觸控式螢幕,提供實時路況導航、限行路徑規劃、線上地圖升級、興趣點推送、天氣查詢等功能,將日常都市出行所需資訊一網打盡...
值得一提的是,本田XR-V的底盤佈局與新捷達VS5截然不同,排氣管位置靠邊,這樣可以讓座艙內部的地板呈現出全平狀態,另外它的扭力梁懸架採用雙層鋼板,由於沒有配備副車架,所以整體結構更加簡單,成本更低...
在設計方面上,它的靈感則是來源於VISION GT這一原車型,相比於柯米克來說,幾處特別細節讓新車顯得更加年輕化,更有活力些...
內飾配備豪華運動座椅柯米克GT內飾部分的設計與普通版本的車型佈局基本一致,中控臺採用對稱式的設計搭配有貫穿的飾條裝飾,提升了整體的層次感...
7萬,銷量並不搶眼,可質控穩定可靠,比繽智奕澤香太多平心而論,柯米克的外觀設計並不是很出眾,但卻很耐看,中庸的風格符合了國內使用者的審美需求,前臉的設計有著極高的品牌辨識度,直瀑式的中網周圍加入了鍍鉻飾條裝飾,看上去精緻且大氣,並與兩側稜角...
柯米克的主/被動安全配置很齊全,包括了發動機啟停、上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、後駐車雷...
看完柯米克這款車的表現之後,估計不少人對德系車有了新的認識,不僅動力夠用、油耗不高,空間方面的表現也是不錯的...
作為PQ34平臺的產物,配置其實並不是柯米克GT的強項,但像無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動大燈、自動空調、定速巡航、胎壓監測這些常規的日常配置倒是出現在了我們今天的這臺頂配車型上...