【導購】這豪華SUV狂降8萬元,最低配僅售25萬多,值得賣麼?
想更直觀瞭解東風英菲尼迪QX50最值得購買車型,請猛戳下方影片:本次郝哥暗訪北京地區某英菲尼迪4S店詢問QX50行情時,被銷售的報價徹底震驚了,新車兩驅版狂降8萬元,四驅版全系優惠高達8.2萬元,相當於最低配裸車價僅需25...
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近期有許多英菲尼迪的車主集體聯合投訴該車輛的變速箱設計問題,彷彿英菲尼迪的質量出現了一個很大的問題...
但白先生卻一意孤行,沒有聽任何人的勸,即便是改裝店,也不建議換裝那麼大的輪轂...
千呼萬喚才放棄了CVT的QX60和競爭對手相比,似乎還有一些技術的代差,很明顯英菲尼迪在努力趕上,但是還不夠,它總會讓你覺得為什麼不多加點錢去買一臺BBA,比如X5,或者索性省點錢,去買一臺日產Pathfinder – 當然,如果英菲尼迪Q...
英菲尼迪Q50L的主/被動安全配置很齊全,包括了主動降噪、車道保持(LKAS)、LED日間行車燈、胎壓監測、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制動(ABS)、兒童座椅介面、發動機啟停、上坡輔助、前駐車雷達、缺氣保用輪胎、後駐車...
說起豪華SUV,不得不提提寶馬X5、奧迪Q7跟賓士GLE,它們可以說是其中的標杆,深受消費者的喜愛,不過豪華SUV不只有它們這幾種選擇,比如今天的主角也是非常不錯的,近日我們透過神奇的海外媒體獲悉到,英菲尼迪將在2025年之前推出一款全新S...
易車訊日前,易車從海外媒體獲悉,英菲尼迪向美國國家公路交通安全管理局提交的檔案,召回2021款Q50和Q60車型,原因是加速過程中可能意外熄火...
外觀部分,全新英菲尼迪QX60整體設計和海外版基本一致,其前臉部分的設計保持著家族風格,其大尺寸中網配合鍍鉻裝飾顯得十分大氣,同時其造型凌厲的前大燈組,以及前包圍下方的銀色護板帶來了強烈的視覺衝擊力...
在配置方面英菲尼迪Q50L就更是低到可憐了,現在智慧駕駛輔助系統已經十分普及了,但這臺車只有頂配車型配備了車道偏離預警和車道保持輔助功能,全系沒有自適應巡航,兩款低配車型甚至連倒車影像都沒有配備,另外全系沒有全景天窗,無鑰匙進入只有高配車型...
如今英菲尼迪QX60似乎走上同樣的道路,但它還在“東方豪華”之前加上“現代”一詞,這就讓這設計理念耐人尋味了...
不斷突破自我、提升自我,全新一代英菲尼迪QX6是一臺足以支撐品牌定位的中大型SUV,相比友商,它更強調“以人為本”以及“東方韻味”,這對於品牌形象大有裨益,帶來的不光是一臺車,也是情感上的一劑解藥,去關懷和包容每一個乘員...
作為一款純進口C級轎車,英菲尼迪Q70L的第一個亮點就是在身材方面,車身軸距達到了3050毫米,車身長度達到了5米13,比雷克薩斯ES、奧迪A6L整整大了一圈...
參考後者英菲尼迪QX60 Monograph概念車來看,新車的前進氣格柵將會採用倒梯形設計並搭配全LED前大燈組,大燈點亮造型十分犀利...
2017-2019年,林肯和英菲尼迪銷量相差不大,2017年,林肯在中國大陸賣52421輛,英菲尼迪為47954輛,2018年林肯55169輛,英菲尼迪43273輛,2019年林肯48953輛,英菲尼迪42898輛,2020年林肯62536...
整體而言,雖然作為中大型SUV,但QX60第二排腿部空間沒有比GLC、Q5L有明顯優勢,畢竟這兩款車都進行了加長...
車身側面,全新QX60整體造型飽滿,車頂採用亮黑色塗裝,新車針對車窗進行了鍍鉻飾條點綴,賦予整車更多的精緻感...
引自汽車之家相簿在行駛質感上,QX60的前麥弗遜後多連桿懸架也是典型的中大型日系SUV的標配,但這樣的配置更多的強調的還是家用,和BBA那些動不動就追求運動的前後多連桿懸架車型相比,QX60的整體調教更偏舒適,轉向非常輕盈,這種輕盈可能會讓...
福特乾式雙離合鏽跡斑斑的變速箱根據央視的報道,記者跟蹤採訪了一些福特翼搏、福克斯的車主,發現這些福特車型出現無法啟動、車輛無法行駛等情況,經過鑑定是出現變速箱進水,但多位車主在沒有涉水的情況下發現變速箱生鏽的問題,且需要車主自費維修...
在設計語言方面,全新東風英菲尼迪QX60採用了全新的設計語言打造,新車的進氣格柵很有標誌性,上面採用了較小的黑色蜂窩式網格裝飾,周圍的鍍鉻條也很精緻化...
總結:綜合了保險、保養以及燃油費用,我們得到東風英菲尼迪QX60每年的開銷大概在30448元,每個月的平均花費為2537元,整體的花費並不算太便宜,主要原因歸結於保養的花費和當前油價相對較高,如果油價降低,它的用車成本將會大幅下降,畢竟本身...