水瓶座SUV——馬自達CX-5
而如果我們從年輕人的立場去考量這個問題,就會發現,包括CX-5在內馬自達旗下車型的外觀設計,偏年輕化的語言,從頭到尾的肌肉線條,大膽而跳躍式的車身表面空間分割,熱烈的色彩運用,其實是恰到好處的...
而如果我們從年輕人的立場去考量這個問題,就會發現,包括CX-5在內馬自達旗下車型的外觀設計,偏年輕化的語言,從頭到尾的肌肉線條,大膽而跳躍式的車身表面空間分割,熱烈的色彩運用,其實是恰到好處的...
在前臉處,2022款馬自達CX-5採用了全新的紡機械中網,配合全新的標識之翼,給人強烈的視覺衝擊氛圍...
馬自達CX-4的主/被動安全配置很齊全,包括了側安全氣簾、上坡輔助、後駐車雷達、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、兒童座椅介面、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、前駐車雷達、碰撞報警/主動剎...
”[長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經理及川尚人]長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦表示:“作為長安馬自達匯入的又一款全球戰略級車型,MAZDA CX-30 EV定位於「駕享純電SUV」,承載了長安馬自達可持續出行願景的美...
電動化轉型、高階化產品,這些別的品牌恨不得一夜間“倒灌”進中國市場,馬自達卻遲遲不肯匯入...
98萬外觀點評 榮威RX5的外觀算是比較吸引年輕消費群體的了,超級憨厚的,家族式風格的格柵相當緊貼當下時代的潮流,底盤的調教非常出色,瞧上去很像跑車,同時也擯棄了鎖車身的線條,從車頭一直貫穿到尾巴,是十分圓滑的,與此同時,新款的榮威RX5主...
最近,我們從海外媒體獲得到一組新款馬自達CX-5店裡實拍圖,可以看到和國內現款車型還是有著不同之處,外觀調整並不是很大,前臉依舊是我們熟悉的經典家族造型,中網採用了點陣式黑化格柵配上下邊緣的鍍鉻裝飾組合,而頭燈組和中網相融合一體化,雙L經典...
但在這樣一個前提下,CX-5堅守的還是傳統的馬自達理念,講究人馬一體,卻不太注重舒適和科技氛圍的打造,而探界者則為今天的消費者帶來了很多新想法,包括輕混系統的適用、智慧化的座艙佈局、更為強勁的動力表現等等,最關鍵的是,在這個價格區間,探界者...
配置方面,2020款長安馬自達CX-5全系標配胎壓監測系統,並且新增了3...
不過在臺灣省上市的馬自達CX-9給消費者提了個醒“不要在乎時間,該來的早晚都要來”從體型以及外型上,我們排除了如今在一汽馬自達量產的CX-4車型,那麼從外型上判斷,只有馬自達CX-9這款還未上市的7座SUV瞭如果訊息屬實的話,已經有測試車的...
攜16項升級而來 新MAZDA CX-5再啟新程古語云,三十而立,馬自達在國內的三十年為中國消費者帶來了多款經典產品,如2003年全球發售的Mazda6,2004年全球發售的緊湊型轎車Mazda3以及2012年全球發售的運動型多功能SUV ...
總編 | 鍾昆作者 | 周宇航編輯 | 林瑩來自汽車葫蘆圈的報道在上海車展前夕,素有“日系顏值擔當”的馬自達,再次重新整理了緊湊級SUV顏值巔峰,帶來新款CX-5車型,新增“黑騎士”版本,採用黑化處理,一改往日端莊優雅的姿態,配合全新極境灰...
論駕駛感受來說,馬自達的操控還是可圈可點,比如動力匹配和協排程,GVC加速度向量控制,魂動設計也有自己的特色...
5L車型配備19英寸輪轂,車身尺寸方面,新款CX-5的長寬高分別為4575/1842/1685mm,軸距為2700mm...
總結馬自達CX-5在這個級別市場整體的產品還是充滿了競爭力,從產品實力來看,馬自達CX-5在外觀的設計上依舊非常大氣,車內也是擁有不錯的空間,動力可選的也是比較豐富,還保持著一定的操控感覺...
昂科旗 2020款 28T 兩驅豪華型內飾造型走了前衛路線,並採用了簡潔的雙圓環式儀表盤設計,是目前最常見的風格,資訊顯示還是很直觀的...
5L但是後來在倪姐的加持下我們驚奇的發現優惠過後四驅和前驅的差價甚至不值一個傳動軸錢於是果斷選擇了上四驅有一種傳說中的買法全款購車,不要裝飾不要貼膜不要腳墊不要在店裡買保險據我所知很多銷售還會順便推銷一下店內保養或者贈送保養券頂優惠這位小哥...
除了外觀造型上的改進,新MAZDA CX-5在內飾方面同樣進行了升級和調整,搭載10.25英寸中控螢幕、7英寸多功能液晶儀表盤,支援智慧手機互聯、全系標配MZD悅聯絡統...
CX-60在外觀設計上展現出強烈家族風格,同時也迎合時代潮流加入運動氣息,希望能夠得到年輕群體的關注...
斯巴魯森林人FB25水平對置發動機算是斯巴魯轉型家用風格的標誌之一,與第二代產品相比,它的重點內容不是簡單的提升動力引數,而是透過更緊湊的燃燒室結構、最佳化進排氣系統、減小執行摩擦等手段,提升燃油經濟性和動力響應,更多地強調平順性和經濟性...