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軒逸日產東風英寸6L

大家對於這款東風日產軒逸有什麼不同的看法...

極致軒逸純軒逸設計登頂

諸事順利上面的星星點點部圖終於匯聚成夕陽下的軒逸夕陽見黃昏軒逸純電的極致不屬於單純的形容詞，極致源於他的內涵，駕駛起來的寧靜感，各個層面漂亮的設計，最終你會愛上同他一起的生活...

軒逸Power混動本田這貨

但和豐田、本田等日系夥伴不一樣的是，軒逸e-POWER的發電機僅用於發電，不能直接驅動車輛...

凌派本田卡羅軒逸搭配

首先，我們從它的顏值造型來看，新款本田凌派混合動力版給人的感覺也是非常的時尚，耐看，而對它細心瞭解過後就會發現，自帶B級車氣質，確實是實至名歸，它的亮相也是賺足了眼球，前臉採用了激進且誇張的前臉，倒梯形的進氣口相當的寬大，寬大的鍍鉻飾條與前...

軒逸日產出色日系車銷量

動力方面平時上下班開開不需要多麼強大的動力，軒逸搭載的兩款1.6L和1.8L的自然吸氣發動機，最大功率為93KW和102KW，匹配5檔手速變速箱和CVT變速箱，這套成熟可靠、動力充沛的動力系統也讓車主很是放心，作為日常用車還是被可以接受的...

卡羅全新發動機動力軒逸

·全新卡羅拉在發動機技術上的升級，不光提升了動力效能，同時也降低了發動機損耗、提升燃油經濟性...

NoteAUTECHSUV軒逸ta

Note Autech Cross由日產子品牌Autech打造，新車將在常規版Note車型基礎上進行一系列SUV化升級，所以你的第一感覺或許是，軒逸要出SUV版本了...

軒逸日產銷量油耗懸浮式

日產品牌的座椅工藝在業內頗有知名度，甚至有傳言說，買日產就是奔著大沙發去的，可見使用者對於日產座椅舒適度的認可，新軒逸的座椅採用菱形縫線，無論從質感還是觀感角度，都有不錯的表現，此外，軸距和車身寬度的增加，使得車內空間表現優秀不少...

車型軒逸Power全電驅大屏

日前，日產為了進一步提升e-POWER軒逸市場競爭力，是新增了一款“全電驅 大屏版”車型，官方指導售價為14...

軒逸日產卡羅銷量思域

總結：反觀豐田本田的後排空間是偷底盤和短沙發的假象，卡羅拉賣得稍稍貴了點，優惠力度也很有限，思域雖然顏值高，但是地球夢發動機噪音大，依然還是價格貴了點，其餘諸如飛度等車型，由於本田本著“買發動機送車”的玩法，豐田堅持買高品質的“貴車”，它們...

軒逸PLUS日產安逸逸動

再來看看日產軒逸的內飾配置，首先與長安逸動PLUS最明顯的區別就在於儀表盤，逸動用的是一塊全液晶儀表，而軒逸則採用7英寸螢幕與傳統指標搭配的方式，好在介面可顯示的內容還是比較豐富的，並且駕駛輔助功能也可以單獨在儀表盤上進行操作，簡單方便的設...

名爵軒逸後排運動全系

告別動力"弱雞" 名爵6"6秒破百" 運動激情十足動力方面，名爵6搭載了上汽NetBlue藍芯高效動力科技，SGE 20T發動機最大功率達169馬力、峰值扭矩250牛·米，帶來“6秒破百”超快加速體驗...

軒逸Power三缸車型全電

其實，從混動的結構來看，這套系統比純燃油版的軒逸要強上不少，發動機不支援直驅，全程由電機輸出動力...

思域軒逸CVT而軒動力

綜上所述，不難發現軒逸之所以賣得過思域靠的不是它某方面的亮點，而是在於它深知中庸之道，為消費者帶來了耐看的外觀、舒適的乘坐感與夠用的動力，符合大部分消費者對家用車的需求...

Power軒逸電驅版小杜通勤

”小杜一本正經地說到，“在上海，精緻絕不僅僅只有物質部分，時間上也要精打細算，軒逸·電驅版 e-POWER不需要在充電上浪費時間，但是又能夠體驗到純電動汽車全部的優勢，這是最吸引我的地方...

軒逸Power車型日產內飾

而軒逸e-POWER仍然保持著軒逸慣有的那種氣質，這種氣質不能用氣場來形容，雖然透過日產V-Motion風格的粗壯鍍鉻飾條和亮黑且帶有隱藏紋理的格柵，你會覺得軒逸e-POWER似乎比以往的車型更具衝擊力和小小的兇悍，但大燈和前包圍讓你定睛一...

混動軒逸凌派銳Power本田

並且相對，豐田卡羅拉雙擎在安全配置、駕駛輔助以及售價等方面具備優勢，日產軒逸e-POWER具有油耗優勢，本田凌派銳混動則強於空間和動力效能...

排名銷量大眾投訴軒逸

豐田雷凌、豐田亞洲龍、寶馬3系和奧迪A6L的投訴銷量比也都低於萬分之20，大眾帕薩特排名35名，日產天籟排名37位，本田雅閣排名39位，本田雅閣的質量排名有點低於預期，其質量表現甚至不如國產車吉利帝豪和比亞迪秦PLUS...

卡羅軒逸內飾消費者中國

就全球汽車市場而言，軒逸的品質是趕不上卡羅拉的，但軒逸在中國擁有眾多消費者，且在消費者心中，軒逸這款車經濟省油，還開不壞，駕駛性靈活，家用代步非常便利，有些車主甚至買軒逸來開滴滴，很多人認為，軒逸的品質不比卡羅拉差，加上軒逸的價格還比較低，...

英朗軒逸朗逸三臺6AT

三臺車從機械結構來看，別克英朗更優秀，從車內空間和舒適度來看，日產軒逸更出色，大眾朗逸則勝在底盤調校紮實，但板懸的後懸架結構相比起英朗的前後獨懸仍然存在差距...